Moje samochody

Lista jest pusta

Wybierz swoje auto Moje samochody

Wpisz VIN aby znaleźć swoje auto

Łożysko amortyzatora hans pries przód ford fiesta , Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora

301 631
TOPRAN
Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora
301 631
TOPRAN
Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora
301 631
TOPRAN
Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora

Łożysko amortyzatora hans pries przód ford fiesta , Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora

NR Kat.:HP 301 631
Kod EAN:5130020000010
Producent:TOPRAN
produkt niedostępny
21,54za szt

Informacja ogólna

Dostarczone przez nas części zamienne moga byc wylacznie uzyte do wyznaczonych przez nas pojazdów. Instalacja wylacznie przez przeszkolony personel. Nasze produkty sa zwykle dostarczane bez instrukcji montażu. Montaz w pojazdach innych niz okreslone przez nas moze prowadzic do wykluczenia gwarancji.

Właściwości

Strona zabudowy Oś przednia po obydwu stronach
Średnica wewnętrzna [mm] 12,15
średnica zewnętrzna [mm] 45,3
Grubość [mm] 13
JakośćP

Opis

Amortyzatory samochody osobowe: pozostałe

Amortyzator to kluczowy element konstrukcji zawieszenia w praktycznie każdym samochodzie. Ma za zadanie tłumić drgania, stabilizować tor jazdy i utrzymywać sprężyny we właściwej pozycji. To dzięki niemu koło zachowuje stały kontakt z nawierzchnią. Poprzez odpowiednie tłumienie wbicia i wybicia, amortyzator rozkłada ciężar masy resorowanej na koła naszego samochodu. Amortyzatory i sprężyny resorują nadwozie pojazdu w każdych warunkach aby uzyskać możliwie jak najlepszą przyczepność do nawierzchni z jednoczesnym zachowaniem komfortu podróży. Żeby temu sprostać, inżynierowie wiele lat temu opracowali dwa typy amortyzatorów: miękkie i twarde (sportowe). Miękkie, przenoszą mniej drgań z masy nieresorowanej na resorowaną i zapewniają lepszy komfort podróży, co niestety, przekłada się na gorsze prowadzenie pojazdu w zakręcie. W związku z tym, aby poprawić przyczepność kół, w niektórych samochodach np. sportowych, stosuje się amortyzatory twarde, które gwarantują mniejsze przechyły karoserii, lecz przy niestety zmniejszonej amortyzacji nierówności. Amortyzator olejowy: To pierwszy typ opisywanego elementu, czyli rodzaj cylindra wypełnionego szczelnie olejem hydraulicznym. W jego wnętrzu umieszcza się tłok, który dzieli przestrzeń na dwie osobne komory oraz zawory dzięki którym olej ma możliwość przepływania między nimi, i to one decydują o szybkości pracy tłoka. Odpowiednio dobrany zawór gwarantuje zróżnicowanie siły tłumienia w czasie ściskania i rozciągania. Niewątpliwą zaletą amortyzatorów olejowych jest ich stosunkowo prosta regeneracja i miękka charakterystyka pracy. Do wad należy zaliczyć sporą masę i dość wolną reakcję w czasie przejazdu po nierównościach. Amortyzator olejowo – gazowy: Budową przypomina amortyzator olejowy, jednak zawiera w sobie gaz, a dokładniej azot oraz olej hydrauliczny. W takiej konfiguracji olej ściskany jest dopiero w momencie dużego wychyłu karoserii. Kiedy pokonujemy nierówności pracuje sam gaz, a to zapewnia lepszą trakcję. Amortyzator olejowo – gazowy ma niższą masę i oferuje możliwość działania progresywnego. Niestety jego regeneracja nie jest możliwa. Warto wiedzieć, że amortyzatory mają także duży wpływ na poprawność działania elektronicznych systemów wspomagających jazdę, takich jak np. ABS czy ESP. W momencie kiedy amortyzator jest uszkodzony i koło niewłaściwie odrywa się od jezdni, to może spowodować przesył błędnych sygnałów wejściowych do sterownika. Czego skutkiem w awaryjnej sytuacji będzie dłuższa droga hamowania i nie otrzymanie odpowiedniej pomocy w momencie poślizgu. Amortyzator to element, który ulega naturalnemu zużyciu. Ma bezpośredni wpływ na komfort oraz bezpieczeństwo podróży, i o tym nie wolno zapominać. Nie należy ignorować pierwszych sygnałów świadczących o jego wypracowaniu, ponieważ skutki zaniedbania mogą być tragiczne. Części zamiennych nie brakuje, warto wybrać sprawdzony produkt, nawet jeśli będzie nieco droższy. W naszej ofercie posiadamy szeroką gamę amortyzatorów obu typów, w różnych przedziałach cenowych. Znajdziecie u nas Państwo takich producentów jak: KYB, Monroe, Starline, Sachs czy Optimal.

O marce HANS PRIES MULTILINIA

Hans Pries to znany i ceniony dostawca części samochodowych. Ten niezależny dystrybutor specjalizuje się w zakresie części zamiennych do pojazdów produkowanych we Francji oraz Niemczech. Przedsiębiorstwo zostało założone w 1954 roku i od tego czasu zdobyło uznanie w wielu europejskich krajach. Cechą charakterystyczną produktów oferowanych przez Hans Pries jest bardzo korzystny stosunek jakości do ceny. Dzięki temu sprzedawane elementy swoim standardem dorównują oryginalnym częściom. Komponenty wykonywane przez firmę oferowane są na rynku pod marką Topran. W chwili obecnej asortyment Hans Pries obejmuje części zamienne do marek takich jak Volkswagen, Opel, Ford, Peugeot oraz Mercedes-Benz.

Do jednego modelu auta, producenci mogli zastosować różnego rodzaju podzespoły. W przypadku wątpliwości dotyczących właściwego doboru części, rekomendujemy przesłanie nam do sprawdzenia nr VIN oraz opisu części lub numeru katalogowego. Dobór części po numerze VIN pozwala zmniejszyć ryzyko błędnego dobrania części.

Zapytanie dotyczące doboru części należy wysłać na adres sklep@elitpolska.pl

  • 1 002 513 - FORD
  • 1002513
  • 96FB3K099AB - FORD
  • LOZ189331
  • WYPRZEDAZ 01 2021
  • 301 631 001
    • FORD
      • FORD FIESTA Furgon/hatchback (JV_) D 1.8 60KM 1998-2002
      • FORD FIESTA Furgon/minivan (J5_, J3_) 1.3 60KM 1996-2003
      • FORD FIESTA Furgon/minivan (J5_, J3_) 1.4 i 90KM 1996-1999
      • FORD FIESTA Furgon/minivan (J5_, J3_) 1.8 D 60KM 1996-2002
      • FORD FIESTA Furgon/minivan (J5_, J3_) 1.8 DI 75KM 2000-2003
      • FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.25 i 16V 75KM 1995-2002
      • FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.3 i 50KM 1995-2002
      • FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.3 i 60KM 1995-2002
      • FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.4 i 16V 90KM 1996-2002
      • FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.6 16V Sport 103KM 2000-2002
      • FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.8 D 60KM 1995-2000
      • FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.8 DI 75KM 2000-2002
      • FORD KA (RB_) 1.3 i 49KM 1998-2008
      • FORD KA (RB_) 1.3 i 50KM 1996-2002
      • FORD KA (RB_) 1.3 i 60KM 1996-2008
      • FORD KA (RB_) 1.3 i ROCAM 70KM 2002-2008
      • FORD KA (RB_) 1.6 i 95KM 2001-2008
      • FORD PUMA (EC_) 1.4 16V 90KM 1997-2000
      • FORD PUMA (EC_) 1.6 16V 103KM 2000-2002
      • FORD PUMA (EC_) 1.7 16V 125KM 1997-2002
      • FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 1.8 90KM 1985-1992
      • FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 109KM 1988-1992
      • FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 i 100KM 1985-1990
      • FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 i 115KM 1985-1992
      • FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 i 115KM 1992-1994
      • FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 i 120KM 1989-1994
      • FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.4 i 125KM 1988-1992
      • FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.5 D 69KM 1985-1992
      • FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.5 TD 115KM 1993-1994
      • FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.5 TD 92KM 1988-1993
      • FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.9 i 145KM 1986-1994
      • FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.9 i 150KM 1986-1994
      • FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.9 i 24V 195KM 1991-1994
      • FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2.0 i 115KM 1991-1994
      • FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2.0 i 120KM 1991-1994
      • FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2.4 i 125KM 1991-1994
      • FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2.5 D 69KM 1990-1992
      • FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2.5 TD 115KM 1993-1994
      • FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2.5 TD 92KM 1991-1993
      • FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2.9 24V 195KM 1993-1994
      • FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2.9 i 145KM 1991-1994
      • FORD SCORPIO I sedan (GGE) 2.0 109KM 1989-1993
      • FORD SCORPIO I sedan (GGE) 2.0 115KM 1992-1993
      • FORD SCORPIO I sedan (GGE) 2.0 i 115KM 1992-1994
      • FORD SCORPIO I sedan (GGE) 2.0 i 120KM 1989-1994
      • FORD SCORPIO I sedan (GGE) 2.4 i 125KM 1988-1994
      • FORD SCORPIO I sedan (GGE) 2.5 D 69KM 1989-1994
      • FORD SCORPIO I sedan (GGE) 2.5 TD 115KM 1993-1994
      • FORD SCORPIO I sedan (GGE) 2.5 TD 92KM 1988-1993
      • FORD SCORPIO I sedan (GGE) 2.9 i 145KM 1986-1994
      • FORD SCORPIO I sedan (GGE) 2.9 i 24V 195KM 1991-1994
    Newsletter:

    Koszt wysyłki

    Kurier
    14,90 zł