Klocki hamulcowe bosch 0 986 460 951 , Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe bosch 0 986 460 951 , Klocki hamulcowe
NR Kat.: | BO 0986460951 | ||
---|---|---|---|
Kod EAN: | 3165141276558 | ||
Producent: | BOSCH | ||
produkt niedostępny |
Właściwości
Styk ostrzegawczy o zużyciu | ze stykiem zużycia |
---|---|
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z podkładką wytłumiającą |
Numer artykułu zalecanego dodatku | 0 204 104 019 |
Materiał | Low-Metallic |
Oznaczenie kontrolne | ECE-R90 |
Numer WVA | 21509 |
Grubość [mm] | 17 |
Szerokość [mm] | 131 |
Wysokość [mm] | 73,2 |
System hamulcowy | Bosch |
Jakość | Q |
Opis
Klocki hamulcowe samochody osobowe
Klocki hamulcowe są jednym z najważniejszych elementów układu hamulcowego pojazdu. Wraz z tarczami hamulcowymi pozwalają zmniejszyć prędkość samochodu albo całkowicie go zatrzymać. Na trwałość klocków ma wpływ wiele czynników, takich jak jakość klocków, jakość tarcz hamulcowych, sposób eksploatacji samochodu (czy jeździmy spokojnie czy agresywnie), oraz miejsce eksploatacji. Klocek hamulcowy spełnia swoją funkcję tylko wtedy, gdy warstwa cierna ma odpowiednią grubość i odpowiednią strukturę (nie jest popękana, nie odkleja się od płytki klocka). Zaleca się wymianę klocków po przejechaniu 30 tys. km. Warto jednak sprawdzić ich stan po przejechaniu 10-15 tys. km. Objawy zużycia klocków hamulcowych: - wydłużona droga hamowania, - powstawanie charakterystycznego hałasu, - odczuwanie przez kierowcę wibracji na kierownicy podczas hamowania. Po wymianie klocków należy zwrócić uwagę na proces docierania klocka hamulcowego, na który potrzeba czasu. Do uzyskania pełnej sprawności nowo zamontowane części potrzebują nawet 300 kilometrów. Najlepiej dotrzeć klocki podczas jazdy miejskiej w warunkach normalnej eksploatacji, starając się przy tym unikać jazdy z dużym obciążeniem, gwałtownych hamowań przy większych prędkościach oraz jazdy typowo sportowej.
O marce KLOCKI HAMULCOWE BOSCH
Grupa Bosch od 25 lat konsekwentnie wdraża w naszym kraju strategię wzmacniania swojej pozycji na lokalnym rynku, a rozwijając się w sposób zrównoważony, przyczynia się do wzrostu polskiej gospodarki. Spółka Robert Bosch została zarejestrowana w Polsce w roku 1991, działalność handlową prowadzi od 1992 r. Początkowo zatrudniała kilka osób, generując obroty na poziomie 10 mln złotych. Obecnie zatrudnienie w Grupie Bosch w Polsce przekracza 5 tys. osób i osiąga obroty na poziomie 5, 04 mld złotych (dane za rok 2016). Grupa jest reprezentowana w Polsce przez 4 spółki: Robert Bosch Sp. z o.o., Bosch Rexroth Sp. z o.o., BSH Sprzęt Gospodarstwa Domowego Sp. z o.o., sia Abrasives Sp. z o.o. Bosch prowadzi w Polsce działalność w 5 lokalizacjach: Warszawie, Wrocławiu, Łodzi, Rzeszowie i Goleniowie.
Do jednego modelu auta, producenci mogli zastosować różnego rodzaju podzespoły. W przypadku wątpliwości dotyczących właściwego doboru części, rekomendujemy przesłanie nam do sprawdzenia nr VIN oraz opisu części lub numeru katalogowego. Dobór części po numerze VIN pozwala zmniejszyć ryzyko błędnego dobrania części.
Zapytanie dotyczące doboru części należy wysłać na adres sklep@elitpolska.pl
- 0 986 460 951
- 4250 89 - CITRO
- 4250 89 - PEUGE
- 4252 81 - CITRO
- 4252 81 - PEUGE
- KLO288890
- 21509
- BP520
- E9-90R-02A0899/4385
- PEUGEOT 605 (6B) 2.0 107KM 1990-1999
- PEUGEOT 605 (6B) 2.0 114KM 1989-1999
- PEUGEOT 605 (6B) 2.0 121KM 1989-1999
- PEUGEOT 605 (6B) 2.0 128KM 1989-1992
- PEUGEOT 605 (6B) 2.0 16V 132KM 1994-1999
- PEUGEOT 605 (6B) 2.0 Turbo 141KM 1992-1999
- PEUGEOT 605 (6B) 2.0 Turbo 147KM 1991-1999
- PEUGEOT 605 (6B) 2.1 D 82KM 1989-1995
- PEUGEOT 605 (6B) 2.1 TD 12V 109KM 1994-1999
- PEUGEOT 605 (6B) 2.1 Turbo Diesel 109KM 1989-1999
- PEUGEOT 605 (6B) 2.5 Turbo Diesel 129KM 1994-1999
- PEUGEOT 605 (6B) 3.0 167KM 1989-1994
- PEUGEOT 605 (6B) 3.0 167KM 1989-1999