Kup z
odbiorem

Uwaga Przerwa Świąteczna

Moje samochody

Lista jest pusta

Wybierz swoje auto Moje samochody

Wpisz VIN aby znaleźć swoje auto

Zestaw szczęk hamulcowych, hamulce bębnowe textar lkw 1916603 , Zestaw szczęk hamulcowych, hamulce bębnowe

1916603
TEXTAR LKW
Zestaw szczęk hamulcowych, hamulce bębnowe
1916603
TEXTAR LKW
Zestaw szczęk hamulcowych, hamulce bębnowe
1916603
TEXTAR LKW
Zestaw szczęk hamulcowych, hamulce bębnowe

Zestaw szczęk hamulcowych, hamulce bębnowe textar lkw 1916603 , Zestaw szczęk hamulcowych, hamulce bębnowe

NR Kat.:TX 1916603
Kod EAN:4019722024979
Producent:TEXTAR LKW
produkt niedostępny
448,99za szt


Właściwości

Szerokość [mm] 200
Grubość [mm] 20,5
Klocek hamulcowy
  • z półokrągłą okładziną
  • Nadwymiar 1.
Długość łuku wewnętrznego [mm] 204
Średnica bębna [mm] 400
Jakość T013
Liczba otworów na nity 10
Numer WVA 19166
Liczba nitów na zestaw okładzin hamulcowych 80
System hamulcowy S-Cam
Opakowanie Opakowanie w folię kurczliwą
JakośćPJ

Opis

Bębny hamulcowe samochody ciężarowe

W większości współczesnych aut osobowych zaprzestano stosowania hamulców bębnowych. Wyparły je tarczowe. Jednakże w małych autach są one dalej stosowane. Dlaczego na tylnej osi? Bo tam są mniej obciążone, a ze względu na swoją specyficzną budowę, mają spory problem z pozbywaniem się ciepła, wytwarzanego podczas hamowania. Poza tym na tylnej osi są bardziej zabezpieczone przed zanieczyszczeniami, takimi jak piasek czy błoto, które w głównej mierze atakują hamulce przednie. Puszkowa budowa uniemożliwia hamulcom bębnowym pozbyć się zanieczyszczeń.Nie są zatem doskonałe. Jakie są ich zalety? Są w miarę tanie, a do tego trwałe. Większość potrafi wytrzymać bez awarii 100 tys. km przebiegu. W tym samym czasie w układzie tarczowym trzeba wymienić tarcze i klocki nawet dwa razy. Do tego są bardzo skuteczne i nie potrzebują tak dużej siły, jak hamulce tarczowe, aby zahamować. Żeby wiedzieć, co się psuje, trzeba wiedzieć, jak to jest zbudowane. Choćby w dużym uproszczeniu. Podstawą konstrukcji hamulców bębnowych jest nieruchoma, okrągła tarcza nośna, wykonana z metalu. Jest ona umieszczona za piastą koła. Najważniejszym elementem hamulca bębnowego jest siłownik hydrauliczny, do którego doprowadzony jest elastyczny przewód gumowy z płynem hamulcowym. Na tarczy zamontowane są także szczęki hamulcowe, pokryte okładziną cierną. Mają one kształt niepełnych półokręgów. Oprócz nich na tarczy zamontowane są jeszcze dwie sprężyny odciągające, które utrzymują szczęki z dala od bębna. No właśnie, bęben. On jest zamocowany na piaście koła i wiruje wraz z nią w czasie jazdy. Dodatkowo na nieruchomej tarczy znajduje się element, odpowiedzialny za regulację. Poza tym do bębna doprowadzona jest także linka hamulca ręcznego.

Do jednego modelu auta, producenci mogli zastosować różnego rodzaju podzespoły. W przypadku wątpliwości dotyczących właściwego doboru części, rekomendujemy przesłanie nam do sprawdzenia nr VIN oraz opisu części lub numeru katalogowego. Dobór części po numerze VIN pozwala zmniejszyć ryzyko błędnego dobrania części.

Zapytanie dotyczące doboru części należy wysłać na adres sklep@elitpolska.pl

  • 08610520A - PE AUTOMOTIVE
  • 1916614040 - JURID
  • 1916620800015176 - BERAL
  • 8285000241 - KAESS
  • 8285000242 - KAESS
  • B4084321 - PAGID
  • INN0000672032
  • T 1916603
  • T19166 20.4 T013
  • 19166
  • 19166 2046 0 5 T013
  • 19167
  • BC/90/1
  • BC/90/91/1
  • BC/91/1
    Newsletter:

    Koszt wysyłki

    Kurier
    14,90 zł