Moje samochody

Lista jest pusta

Wybierz swoje auto Moje samochody

Wpisz VIN aby znaleźć swoje auto

Drążek kierowniczy frap 3866 , Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny

F3866
FRAP
Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny
F3866
FRAP
Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny
F3866
FRAP
Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny

Drążek kierowniczy frap 3866 , Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny

NR Kat.:FRAP 3866
Kod EAN:8056598606331
Producent:FRAP
produkt niedostępny
58,17za szt


Właściwości

Strona zabudowy
  • os przednia, z prawej
  • Oś przednia, z lewej
Długość całkowita [mm] 318
Rozmiar gwintu 1 M14x1,5
Rozmiar gwintu 2 M14x1,5
Ciężar [kg] 0,587
JakośćPJ

Opis

Zawieszenie samochody osobowe: elementy

Układ zawieszenia ma kluczowy wpływ na komfort i bezpieczeństwo prowadzenia samochodu. Podstawowym jego elementem jest wahacz, który odpowiedzialny jest za łączenie piasty koła (zwrotnicy) z nadwoziem samochodu. W zależności od rodzaju wahacza, jego integralnymi elementami mogą być także sworznie oraz tuleje metalowo-gumowe. Układ zawieszenia to sieć naczyń połączonych – usterka jednego elementu natychmiast powoduje zwiększone zużycie pozostałych, które poddane zostają dodatkowym naprężeniom. Najwięcej wstrząsów i sił przekrojowych odbierają tzw. „silentbloki”, czyli tuleje metalowo-gumowe, których zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z podłoża, po jakim porusza się samochód. Rolą sworznia jest z kolei umocowanie zwrotnicy do wahacza, a tym samym umożliwienie skrętu kół. To relatywnie trwały element zawieszenia, jednak również podlegający okresowej kontroli w warsztacie. W wielu modelach samochodów tuleje oraz sworznie są integralnymi częściami wahacza, czego przykładem są wahacze aluminiowe. Wahaczy może być nawet po kilka na jedno koło (wahacze górne i dolne), dlatego badanie tego obszaru wymaga szczególnej uwagi. Usterki samego wahacza objawiają się poprzez stuki lub niewłaściwe prowadzenie samochodu. Polegają one przede wszystkim na zmęczeniu materiału, z którego wykonany jest wahacz, wygięciu lub pęknięciu np. w wyniku nadmiernej korozji. Diagnoza wahacza, oprócz wykonania jazdy próbnej, polega przede wszystkim na ocenie wzrokowej w celu ustalenia, czy nie występują w odniesieniu do niego opisywane zjawiska. Jeśli chodzi o objawy zużycia tulei metalowo-gumowych, mogą polegać przede wszystkim na skrzypieniu podczas przyspieszania lub hamowania, stukaniu podczas jazdy po nierównej nawierzchni, przedwczesnym lub nierównomiernym zużyciu opon oraz wyczuwalnym luzie na kierownicy (pogorszonej precyzji prowadzenia). Nawet mały luz na tulei będzie słyszalny, a z czasem także odczuwalny przez użytkownika pojazdu. Największą pewność dadzą oględziny elementu, gdy uniesiemy samochód na podnośniku i możemy stwierdzić, czy nie doszło do zmęczenia lub pęknięcia gumy, z jakiej wykonana jest tuleja. Jeśli chodzi o sworzeń wahacza, ponadnormatywne zużycie tego elementu może mieć fatalne konsekwencje dla kierującego pojazdem. W skrajnym przypadku „wybity” sworzeń może odłączyć wahacz od zwrotnicy, co uniemożliwi kierowanie pojazdem. Równocześnie, nawet wtedy, gdy stwierdzimy jedynie przetarcie osłony gumowej sworznia, należy wymienić cały element. Dlaczego? W tego rodzaju sytuacjach występuje duże prawdopodobieństwo, że uszkodzeniu uległ również sam przegub kulowy, przez co istnieje niebezpieczeństwo jego rychłej awarii nawet po wymianie osłony. Gumowa osłona może dodatkowo zamknąć w swym wnętrzu szkodliwe dla przegubu substancje, przyspieszając procesy rdzewienia i korozji przegubu. Ponadto, prawidłowa praca przegubu kulowego wymaga obecności substancji smarującej. Uszkodzona osłona może doprowadzić do straty substancji smarującej, która może zostać wypłukana przez wodę, wyschnąć lub zostać zanieczyszczona przez ciała obce.

O marce Frap

Włoska firma FRAP powstała w 1932 roku w Turynie, w którym do dziś powstają wszystkie oferowane produkty. W zakładzie, o powierzchni ponad 14 tys. metrów kwadratowych, co roku produkowanych jest ponad trzy miliony referencji przeznaczonych na fabryczny montaż oraz aftermarket. FRAP jest dostawcą OE między innymi do jednośladów KTM, trójkołowców Peugeot i Piaggio, samochodów osobowych Fiat Chrysler Automobiles, General Motors, Lamborghini, McLaren i Renault oraz maszyn rolniczych Krone i New Holland. W ostatnim czasie sworznie FRAP znalazły zastosowanie w Alfie Romeo 4C i McLarenie 650, a dodatkowo i wahacze w nowej odsłonie sportowych modeli marki Alpine.

Do jednego modelu auta, producenci mogli zastosować różnego rodzaju podzespoły. W przypadku wątpliwości dotyczących właściwego doboru części, rekomendujemy przesłanie nam do sprawdzenia nr VIN oraz opisu części lub numeru katalogowego. Dobór części po numerze VIN pozwala zmniejszyć ryzyko błędnego dobrania części.

Zapytanie dotyczące doboru części należy wysłać na adres sklep@elitpolska.pl

  • 9949217 - FIAT
  • DRA0000404563
  • FRAP 3866
  • WYPRZEDAZ 01 2021
  • 3866
  • F2308
  • FIAT
    • FIAT BRAVO II (198_) 1.4 (198AXA1B) 90KM 2007-2014
    • FIAT BRAVO II (198_) 1.4 16V (198AXS1B) 140KM 2010-2014
    • FIAT BRAVO II (198_) 1.4 LPG (198AXA1B) 90KM 2008-2014
    • FIAT BRAVO II (198_) 1.4 T-Jet (198AXF1B) 150KM 2007-2014
    • FIAT BRAVO II (198_) 1.4 T-Jet (198AXG1B) 120KM 2007-2014
    • FIAT BRAVO II (198_) 1.6 D Multijet (198AXH1B) 105KM 2007-2014
    • FIAT BRAVO II (198_) 1.6 D Multijet (198AXL1B) 120KM 2008-2014
    • FIAT BRAVO II (198_) 1.6 D Multijet (198AXM1B) 90KM 2008-2014
    • FIAT BRAVO II (198_) 1.9 D Multijet (198AXB1A) 120KM 2007-2014
    • FIAT BRAVO II (198_) 1.9 D Multijet (198AXC1B) 150KM 2007-2014
    • FIAT BRAVO II (198_) 1.9 D Multijet (198AXD1A) 116KM 2006-2009
    • FIAT BRAVO II (198_) 1.9 D Multijet (198AXE1A) 90KM 2007-2008
    • FIAT BRAVO II (198_) 2.0 D Multijet (198AXN1B) 165KM 2008-2014
    • FIAT BRAVO II (198_) 2.0 D Multijet (198AXPIB) 163KM 2008-2014
    • FIAT STILO (192_) 1.2 16V (192_XA1B) 80KM 2002-2006
    • FIAT STILO (192_) 1.4 16V (192AXH1B, 192BXH1B) 95KM 2003-2006
    • FIAT STILO (192_) 1.4 16V 90KM 2005-2006
    • FIAT STILO (192_) 1.6 16V (192_XB1A) 103KM 2001-2006
    • FIAT STILO (192_) 1.6 16V 105KM 2005-2006
    • FIAT STILO (192_) 1.8 16V (192AXC1A, 192BXC1A) 133KM 2001-2007
    • FIAT STILO (192_) 1.9 D Multijet 100KM 2005-2006
    • FIAT STILO (192_) 1.9 D Multijet 120KM 2005-2006
    • FIAT STILO (192_) 1.9 D Multijet 150KM 2005-2006
    • FIAT STILO (192_) 1.9 JTD (192AXS1B, 192BXS1B) 90KM 2004-2006
    • FIAT STILO (192_) 1.9 JTD (192_XE1A) 115KM 2001-2006
    • FIAT STILO (192_) 1.9 JTD (192_XF1A) 80KM 2002-2006
    • FIAT STILO (192_) 1.9 JTD 136KM 2004-2006
    • FIAT STILO (192_) 1.9 JTD 140KM 2004-2006
    • FIAT STILO (192_) 2.4 20V (192_XD1A, 192AXD12) 170KM 2001-2007
    • FIAT STILO Multi Wagon (192_) 1.4 16V 90KM 2005-2008
    • FIAT STILO Multi Wagon (192_) 1.4 16V 95KM 2004-2008
    • FIAT STILO Multi Wagon (192_) 1.6 16V 103KM 2003-2008
    • FIAT STILO Multi Wagon (192_) 1.8 16V 133KM 2003-2008
    • FIAT STILO Multi Wagon (192_) 1.9 D Multijet (192DXT1B) 150KM 2005-2008
    • FIAT STILO Multi Wagon (192_) 1.9 D Multijet 100KM 2005-2008
    • FIAT STILO Multi Wagon (192_) 1.9 D Multijet 120KM 2005-2008
    • FIAT STILO Multi Wagon (192_) 1.9 JTD 115KM 2003-2008
    • FIAT STILO Multi Wagon (192_) 1.9 JTD 136KM 2004-2008
    • FIAT STILO Multi Wagon (192_) 1.9 JTD 140KM 2004-2008
    • FIAT STILO Multi Wagon (192_) 1.9 JTD 80KM 2003-2008
  • LANCIA
    • LANCIA DELTA III (844_) 1.4 (844.AXA1A) 120KM 2008-2014
    • LANCIA DELTA III (844_) 1.4 (844.AXB1A) 150KM 2008-2014
    • LANCIA DELTA III (844_) 1.4 16V (844.AXL1A) 140KM 2010-2014
    • LANCIA DELTA III (844_) 1.4 Bifuel (844.AXA1A) 120KM 2011-2014
    • LANCIA DELTA III (844_) 1.6 D Multijet (844.AXC11, 844.AXC1A) 120KM 2008-2014
    • LANCIA DELTA III (844_) 1.6 D Multijet (844.AXF11, 844.AXF1A) 116KM 2008-2014
    • LANCIA DELTA III (844_) 1.6 D Multijet (844.AXP1A) 105KM 2011-2014
    • LANCIA DELTA III (844_) 1.8 (844.AXH12) 200KM 2009-2014
    • LANCIA DELTA III (844_) 1.9 D Multijet (844.AXE1A) 190KM 2009-2014
    • LANCIA DELTA III (844_) 2.0 D Multijet (844.AXD1A, 844.AXM1A) 165KM 2008-2014
    • LANCIA DELTA III (844_) 2.0 D Multijet (844.AXG1A, 844.AXN1A) 163KM 2008-2014
Newsletter:

Koszt wysyłki

Kurier
14,90 zł