Kup z
odbiorem

Uwaga Przerwa Świąteczna

Moje samochody

Lista jest pusta

Wybierz swoje auto Moje samochody

Wpisz VIN aby znaleźć swoje auto

Wentylator chłodnicy opel astra h (04-), opel zafira b (05-), astra h (04-) , Wentylator chłodnicy, chłodzenie silnika

85755
NISSENS
Wentylator chłodnicy, chłodzenie silnika
85755
NISSENS
Wentylator chłodnicy, chłodzenie silnika
85755
NISSENS
Wentylator chłodnicy, chłodzenie silnika

Wentylator chłodnicy opel astra h (04-), opel zafira b (05-), astra h (04-) , Wentylator chłodnicy, chłodzenie silnika

NR Kat.:NIS 85755
Kod EAN:5707286388833
Producent:NISSENS
dostępny w wybranych punktach
sprawdź dostępność w punktach
414,93za szt


Właściwości

Moc znamionowa [W] 252
Średnica [mm] 334
Liczba łopatek wentylatora 10
Napięcie [V] 12
Liczba zestyków 3
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez zintegrowanego regulatora
JakośćPJ

Opis

Wentylatory chłodnicy samochody osobowe

Rolą układu chłodzenia jest utrzymywanie optymalnej temperatury silnika. Zimny silnik nie pracuje w pełni sprawnie, co można zaobserwować zimą, zwłaszcza w przypadku silników z zapłonem samoczynnym. Właściwa temperatura ma istotny wpływ na stan mieszanki paliwowo-powietrznej i jej spalanie. Niska temperatura pracy zakłóca proces spalania i powoduje wyższą emisję węglowodorów i tlenków węgla. W silnikach benzynowych ważne jest odparowanie paliwa, które przy zimnym silniku osadzałoby się w postaci drobinek na gładzi cylindrów. Dlatego też często stosuje się rozwiązania zapewniające dogrzewanie układu dolotowego spalinami. W silnikach wysokoprężnych temperatura cylindrów ma duży wpływ na spalanie mieszanki i właściwą pracę silnika podczas suwu sprężania, gdy dochodzi do samoczynnego jej zapłonu. Ponadto praca silnika w optymalnej temperaturze chroni jego wnętrze przed korozją, a co za tym idzie — wpływa na trwałość. Dla trwałości znaczenie ma też odpowiednia temperatura oleju, który nagrzewa się bezpośrednio od silnika. Zimny olej nie zapewnia właściwego smarowania. Optymalna temperatura dla cieczy chłodzącej to 85–90 stopni Celsjusza, mierzona na jej wylocie z silnika. Teoretycznie najlepsze dla silnika byłoby utrzymywanie temperatury na poziomie 100 stopni C., ale to powodowałoby problemy z konstrukcją układu chłodzenia (musiałby właściwie znosić wysokie ciśnienie pary wodnej) i jego użytkowaniem (trzeba by często uzupełniać płyn chłodzący). Ostatnią rolą układu chłodzenia, która nie ma nic wspólnego z pracą silnika, jest ogrzewanie kabiny pasażerskiej. Nagrzewnica jest elementem układu chłodzenia, a to z niej bierze się ciepło, które wentylator dostarcza do wnętrza pojazdu. Chłodzenie cieczą określane jest jako chłodzenie pośrednie, ponieważ ciecz jest pośrednikiem między silnikiem oddającym ciepło do cieczy a powietrzem, którego rolą jest jej chłodzenie. Chłodzenie bezpośrednie to chłodzenie powietrzem, praktycznie niestosowane już w silnikach samochodowych i coraz rzadziej spotykane w motocyklach. Schematyczny układ chłodzenia cieczą jest stosunkowo prosty i zasadniczo składa się z ledwie kilku elementów. W centrum oczywiście znajduje się silnik, w którym wyrzeźbiono kanały wodne otaczające jego najbardziej narażone na wysokie temperatury części. Kanały wodne wewnątrz silnika wyprowadzają ciecz na zewnątrz poprzez przewody wodne (gumowe i/lub sztywne). Przewody te doprowadzają również z zewnątrz ciecz do kanałów wodnych. Kanały wodne prowadzą ciecz do/z dwóch układów z wymiennikami ciepła. Jednym jest układ chłodzenia z chłodnicą, a drugim układ ogrzewania z nagrzewnicą. Układy te pełnią odwrotne funkcje. Najważniejszą częścią układu chłodzenia jest chłodnica, której zadanie polega na odprowadzaniu ciepła z cieczy wypływającej z silnika. Rolą wentylatora jest wymuszanie szybszego, niż wynika to z ruchu pojazdu przepływu powietrza przez żebra chłodnicy. Jest to zwyczajny wiatrak umieszczony przed chłodnicą (pchający) lub za nią (ssący). Kierunek przepływu powietrza jest zawsze taki sam, w stronę silnika. We współczesnych samochodach wentylatory są napędzane i sterowane elektrycznie. Silnik elektryczny znajduje się w jego centralnej części i napędza przytwierdzone do niego łopatki. Włącza się, gdy dostanie sygnał od termowłącznika znajdującego się za termostatem. Takie umieszczenie termowłącznika powoduje, że wentylator nigdy się nie włączy, jeśli temperatura cieczy jest niska, czyli ciecz nie przepływa przez chłodnicę (termostat zamknięty). Termowłącznik jest prostym czujnikiem podatnym na temperaturę. Gdy temperatura osiągnie określoną wartość, termowłącznik przepuszcza prąd, który płynie do silnika napędzającego wentylator. W zależności od konstrukcji samochodu wentylator może mieć dwa lub trzy biegi, które określają szybkość obracania się śmigła zależnie od temperatury cieczy. Alternatywnym rozwiązaniem jest umieszczenie na chłodnicy dwóch wentylatorów; pierwszy pracuje w normalnych warunkach, drugi zaś włącza się wtedy, gdy praca pierwszego jest niewystarczająca, a temperatura cieczy rośnie ponad normalną wartość. W ofercie wentylatory Nissens, Valeo, Hella.

O marce Nissens chłodzenie

Nissens to duńska marka, którą powołano do życia w 1921 roku. Podstawą naszej działalności jest oferta produktów do chłodzenia silników i układów klimatyzacji dla międzynarodowego rynku motoryzacyjnych usług posprzedażowych oraz dostosowywanych do potrzeb klientów komponentów, systemów i modułów chłodzących dla branży energii odnawialnej i innych sektorów przemysłu. Firma Nissens przez lata zainwestowała znaczne środki w badania i rozwój komponentów do układów chłodzenia silników i układów klimatyzacji dla branży motoryzacyjnej. Ponad 95 lat doświadczeń w dziedzinie układów termicznych i kompetencji produkcyjnych oznacza, że jest w stanie sprostać zapotrzebowaniem na szeroką gamę wysokiej jakości części zamiennych, przyczyniając się jednocześnie do pogłębiania wiedzy klientów na temat tych systemów. Będąc wiodącym na rynku producentem najważniejszych komponentów systemów termicznych, Nissens posiada kompletną gamę produktów, która obejmuje aż 97% poruszających się po drogach samochodów. Dysponując częściami do wszystkich marek samochodów, od tych szybko poruszających się po najbardziej egzotyczne, występujące w Europie, Azji i Ameryce, Nissens stanowi idealny wybór pod względem jakości, gamy i kompetencji. Nasi partnerzy IAM, który przykładają dużą wagę do takich dodatkowych zalet jak „First Fit” czy „First to Market”, są zawsze na bieżąco i dotrzymują kroku najnowszym trendom panującym na rynku, dzięki czemu klienci dysponują najlepszymi możliwościami, by powiększyć i rozwinąć swoje rynki. Za każdym razem, kiedy chodzi o Twoje systemy termiczne, Nissens jest po to, aby Cię wspierać, gwarantując Ci komfortową i bezpieczną podróż.

Do jednego modelu auta, producenci mogli zastosować różnego rodzaju podzespoły. W przypadku wątpliwości dotyczących właściwego doboru części, rekomendujemy przesłanie nam do sprawdzenia nr VIN oraz opisu części lub numeru katalogowego. Dobór części po numerze VIN pozwala zmniejszyć ryzyko błędnego dobrania części.

Zapytanie dotyczące doboru części należy wysłać na adres sklep@elitpolska.pl

  • 24467444 - OPEL
  • 24467444 - VAUXH
  • 6341172 - OPEL
  • 6341172 - VAUXH
  • NIS 85755
  • WEN766843
  • WYPRZEDAZ 01 2021
  • 351044061
    • OPEL
      • OPEL ASTRA H (A04) 1.3 CDTI (L48) 90KM 2005-2010
      • OPEL ASTRA H (A04) 1.6 Turbo (L48) 180KM 2007-2010
      • OPEL ASTRA H (A04) 1.7 CDTI (L48) 100KM 2004-2010
      • OPEL ASTRA H (A04) 1.7 CDTI (L48) 110KM 2007-2014
      • OPEL ASTRA H (A04) 1.7 CDTI (L48) 125KM 2007-2014
      • OPEL ASTRA H (A04) 1.7 CDTI (L48) 80KM 2004-2010
      • OPEL ASTRA H (A04) 1.9 CDTI (L48) 100KM 2005-2010
      • OPEL ASTRA H (A04) 1.9 CDTI (L48) 120KM 2004-2010
      • OPEL ASTRA H (A04) 1.9 CDTI (L48) 150KM 2004-2010
      • OPEL ASTRA H (A04) 1.9 CDTI 16V (L48) 120KM 2004-2010
      • OPEL ASTRA H (A04) 2.0 Turbo (L48) 170KM 2004-2010
      • OPEL ASTRA H (A04) 2.0 Turbo (L48) 200KM 2004-2010
      • OPEL ASTRA H (A04) 2.0 Turbo (L48) 240KM 2005-2010
      • OPEL ASTRA H CLASSIC Kombi (A04) 1.7 CDTI (L35) 125KM 2009->
      • OPEL ASTRA H CLASSIC Kombi (A04) 1.7 CDTi (L35) 110KM 2009->
      • OPEL ASTRA H CLASSIC liftback (A04) 1.3 CDTI (L48) 90KM 2009->
      • OPEL ASTRA H CLASSIC liftback (A04) 1.7 CDTI (L48) 110KM 2009->
      • OPEL ASTRA H CLASSIC liftback (A04) 1.7 CDTI (L48) 125KM 2009->
      • OPEL ASTRA H CLASSIC sedan (A04) 1.7 CDTI (L69) 125KM 2009->
      • OPEL ASTRA H CLASSIC sedan (A04) 1.7 CDTi (L69) 110KM 2009->
      • OPEL ASTRA H Furgon/kombi (L70) 1.3 CDTI (L70) 90KM 2005-2010
      • OPEL ASTRA H Furgon/kombi (L70) 1.7 CDTI (L70) 101KM 2004-2010
      • OPEL ASTRA H Furgon/kombi (L70) 1.7 CDTI (L70) 110KM 2007-2014
      • OPEL ASTRA H Furgon/kombi (L70) 1.7 CDTI (L70) 125KM 2007-2010
      • OPEL ASTRA H Furgon/kombi (L70) 1.7 CDTI (L70) 80KM 2004-2007
      • OPEL ASTRA H Furgon/kombi (L70) 1.9 CDTI (L70) 101KM 2005-2012
      • OPEL ASTRA H Furgon/kombi (L70) 1.9 CDTI (L70) 120KM 2005-2010
      • OPEL ASTRA H Furgon/kombi (L70) 1.9 CDTI (L70) 150KM 2004-2010
      • OPEL ASTRA H Furgon/kombi (L70) 1.9 CDTI 16V (L70) 120KM 2004-2010
      • OPEL ASTRA H GTC (A04) 1.3 CDTI (L08) 90KM 2005-2010
      • OPEL ASTRA H GTC (A04) 1.6 Turbo (L08) 180KM 2007-2010
      • OPEL ASTRA H GTC (A04) 1.7 CDTI (L08) 110KM 2007-2010
      • OPEL ASTRA H GTC (A04) 1.7 CDTI (L08) 125KM 2007-2010
      • OPEL ASTRA H GTC (A04) 1.7 CDTI (L08) 80KM 2005-2010
      • OPEL ASTRA H GTC (A04) 1.7 CDTi (L08) 101KM 2005-2010
      • OPEL ASTRA H GTC (A04) 1.9 CDTI (L08) 101KM 2006-2010
      • OPEL ASTRA H GTC (A04) 1.9 CDTI (L08) 120KM 2005-2010
      • OPEL ASTRA H GTC (A04) 1.9 CDTi (L08) 150KM 2005-2010
      • OPEL ASTRA H GTC (A04) 1.9 CDTi 16V (L08) 120KM 2005-2010
      • OPEL ASTRA H GTC (A04) 2.0 Turbo (L08) 170KM 2005-2010
      • OPEL ASTRA H GTC (A04) 2.0 Turbo (L08) 200KM 2005-2010
      • OPEL ASTRA H GTC (A04) 2.0 Turbo (L08) 240KM 2005-2010
      • OPEL ASTRA H Kombi (A04) 1.3 CDTI (L35) 90KM 2005-2010
      • OPEL ASTRA H Kombi (A04) 1.6 Turbo (L35) 180KM 2007-2010
      • OPEL ASTRA H Kombi (A04) 1.7 CDTI (L35) 101KM 2004-2010
      • OPEL ASTRA H Kombi (A04) 1.7 CDTI (L35) 110KM 2007-2014
      • OPEL ASTRA H Kombi (A04) 1.7 CDTI (L35) 125KM 2007-2014
      • OPEL ASTRA H Kombi (A04) 1.7 CDTI (L35) 80KM 2004-2010
      • OPEL ASTRA H Kombi (A04) 1.9 CDTI (L35) 100KM 2005-2010
      • OPEL ASTRA H Kombi (A04) 1.9 CDTI (L35) 120KM 2005-2010
      • OPEL ASTRA H Kombi (A04) 1.9 CDTI (L35) 150KM 2004-2010
      • OPEL ASTRA H Kombi (A04) 1.9 CDTI 16V (L35) 120KM 2004-2010
      • OPEL ASTRA H Kombi (A04) 2.0 Turbo (L35) 170KM 2004-2010
      • OPEL ASTRA H Kombi (A04) 2.0 Turbo (L35) 200KM 2004-2010
      • OPEL ASTRA H TwinTop (A04) 1.6 Turbo (L67) 180KM 2007-2010
      • OPEL ASTRA H TwinTop (A04) 1.9 CDTi (L67) 150KM 2005-2010
      • OPEL ASTRA H TwinTop (A04) 2.0 Turbo (L67) 170KM 2005-2010
      • OPEL ASTRA H TwinTop (A04) 2.0 Turbo (L67) 200KM 2005-2010
      • OPEL ASTRA H sedan (A04) 1.3 CDTi (L69) 90KM 2007-2010
      • OPEL ASTRA H sedan (A04) 1.7 CDTi (L69) 101KM 2007-2010
      • OPEL ASTRA H sedan (A04) 1.7 CDTi (L69) 110KM 2007-2014
      • OPEL ZAFIRA / ZAFIRA FAMILY B (A05) 1.6 CNG Turbo (M75) 150KM 2010-2015
      • OPEL ZAFIRA / ZAFIRA FAMILY B (A05) 1.7 CDTI (M75) 110KM 2008-2015
      • OPEL ZAFIRA / ZAFIRA FAMILY B (A05) 1.7 CDTI (M75) 125KM 2007-2015
      • OPEL ZAFIRA / ZAFIRA FAMILY B (A05) 1.9 CDTI (M75) 100KM 2005-2010
      • OPEL ZAFIRA / ZAFIRA FAMILY B (A05) 1.9 CDTI (M75) 120KM 2005-2015
      • OPEL ZAFIRA / ZAFIRA FAMILY B (A05) 1.9 CDTI (M75) 150KM 2005-2015
      • OPEL ZAFIRA / ZAFIRA FAMILY B (A05) 2.0 (M75) 200KM 2005-2010
      • OPEL ZAFIRA / ZAFIRA FAMILY B (A05) 2.0 (M75) 241KM 2006-2010
      • OPEL ZAFIRA / ZAFIRA FAMILY B (A05) 2.2 (M75) 150KM 2005-2012
      • OPEL ZAFIRA B Furgon/minivan (A05) 1.6 CNG Turbo VAN (M75) 150KM 2009-2015
      • OPEL ZAFIRA B Furgon/minivan (A05) 1.7 CDTI VAN (M75) 110KM 2008-2015
      • OPEL ZAFIRA B Furgon/minivan (A05) 1.7 CDTI VAN (M75) 125KM 2008-2015
      • OPEL ZAFIRA B Furgon/minivan (A05) 1.9 CDTI VAN (M75) 120KM 2005-2015
      • OPEL ZAFIRA B Furgon/minivan (A05) 1.9 CDTI VAN (M75) 150KM 2005-2015
      • OPEL ZAFIRA B Furgon/minivan (A05) 2.0 VAN (M75) 200KM 2005-2010
      • OPEL ZAFIRA B Furgon/minivan (A05) 2.2 DGi VAN (M75) 150KM 2005-2011
    Newsletter:

    Koszt wysyłki

    Kurier
    14,90 zł