Estetyka i funkcjonalność samochodu osobowego są równie ważne, jak jego osiągi techniczne. Dla pewnej grupy klientów wygląd jest najważniejszy. Przemysł motoryzacyjny wychodzi naprzeciw ich oczekiwaniom, sięgając po nowe materiały i technologie produkcji pojazdów. Na te zmiany muszą odpowiadać producenci chemii warsztatowej i kosmetyków samochodowych.
Właściciele efektownych pojazdów chcą się nimi cieszyć przez cały rok, bez względu na aurę. Utrzymanie czystości i blasku w warunkach dobowych jest kłopotliwe i czasochłonne, rośnie więc popularność usług świadczonych przez specjalistów od detailingu. Ten fach wymaga jednak nie tylko staranności, cierpliwości i precyzji. Niezbędne są również narzędzia i materiały wystarczająco skuteczne, a jednak delikatne i bezpieczne dla pielęgnowanych powierzchni. W idealnym przypadku środki czyszczące i pielęgnujące mają długotrwałe działanie zabezpieczające: tworzą warstwy antyelektrostatyczne (utrudniające osadzanie się kurzu) i hydrofobowe (ułatwiające spływanie wody bez pozostawiania zacieków).
Profesjonalne utrzymanie czystości, zabezpieczenie powłoki lakierniczej, elementów ozdobnych, tapicerki, kokpitu, dbałość o przejrzystość przeszklenia lamp zespolonych to sztuka sama w sobie. W zależności od modelu biznesowego można ją połączyć z usługami blacharskimi, lakierniczymi, tuningiem optycznym albo włączyć jako podspecjalizację do działalności warsztatu samochodowego – jako uzupełnienie oferty dla wymagających klientów.
Zapotrzebowanie na takie usługi rośnie, a firmy, często jednoosobowe, które rozpoczynają działalność, nie narzekają na brak zleceń. Terminarz sprawdzonych fachowców jest wypełniony z kilkutygodniowym wyprzedzenie. Warsztat, który ma niewykorzystane miejsce, może spróbować tej działalności przy minimalnych kosztach początkowych. W gruncie rzeczy niezbędne zakupy ograniczają się do zestawu środków chemicznych, materiałów i kilku prostych narzędzi.
Czym pracować?
Chemia warsztatowa to bardzo liczna grupa produktów służących do czyszczenia, zabezpieczania, pielęgnacji pojazdów, narzędzi, powierzchni roboczych, podłóg. Umiejętne i rozsądne stosowanie tych środków ułatwia utrzymanie w czystości warsztatu i ochronę naprawianych pojazdów przed niepotrzebnymi zabrudzeniami i uszkodzeniami. Mnogość produktów utrudnia podejmowanie racjonalnych decyzji, tym bardziej że wszyscy producenci reklamują swoje produkty mniej więcej w ten sam sposób: jako „dobre na wszystko”.
Łatwo popaść w pułapkę lekceważenia istotnych informacji i faktów lub wiary we wspaniałe, wyjątkowe działanie najdroższych specyfików. Prawda leży pośrodku: można znaleźć profesjonalne (skuteczne i bezpieczne) środki ze średniej półki cenowej, trzeba tylko poświęcić nieco czasu na sprawdzanie ofert i eksperymentowanie z różnymi substancjami.
Równie ważne są materiały pomocnicze: czyściwo, gąbki, szmatki. Przy dużym obciążeniu pracą trzeba przemyśleć zakup droższych, ale też wytrzymalszych i bardziej wydajnych narzędzi.
Materiały
W pojazdach ze średniej i wyższej półki obok tworzyw sztucznych spotyka się drewno, skórę, różne odmiany tkanin, aluminium, stal szlachetną. Elementy metalowe są powlekane galwanicznie, lakierowane albo wykańczane metodami chemicznymi. Ich podatność na działanie środków chemicznych jest bardzo różna, ale najbezpieczniej jest założyć, że stosujemy zawsze substancje w minimalnym skutecznym stężeniu. Szczególną uwagę trzeba zachować w przypadku powierzchni porysowanych, ze śladami wgnieceń. Osłabiona, poprzerywana warstwa dekoracyjna może łatwo odpryskiwać albo przepuszczać chemię głębiej, co może się skończyć przyspieszeniem korozji materiału konstrukcyjnego.
Kierowcy doceniają jakość wnętrza i indywidualny charakter pojazdu. Tuning optyczny, oprócz modyfikacji elementów karoserii, dotyczy także wyposażenia wnętrza. Przed pracą przy zmodyfikowanym pojeździe dobrze jest ustalić z właścicielem, jaki sposób czyszczenia zaleciła firma tuningowa, jakich użyła materiałów i jak je zamocowała. Te informacje mogą zaoszczędzić niepotrzebnych emocji i wpadek (np. jeśli po czyszczeniu powierzchni parą odpadną elementy przymocowane klejem na gorąco).
Fot. Shutterstock.com
Napisz komentarz: