Blog

Systemy bezpieczeństwa w samochodach, cz. 3Współczesne samochody są obudowywane coraz większą liczbą systemów, które mają zwiększyć bezpieczeństwo kierowcy, pasażerów i innych uczestników ruchu drogowego.30.12.2022czytajSystemy bezpieczeństwa w samochodach, cz. 2Współczesne samochody są obudowywane coraz większą liczbą systemów, które mają zwiększyć bezpieczeństwo kierowcy, pasażerów i innych uczestników ruchu drogowego.08.12.2022czytajSystemy bezpieczeństwa w samochodach, cz. 1Współczesne samochody są obudowywane coraz większą liczbą systemów, które mają zwiększyć bezpieczeństwo kierowcy, pasażerów i innych uczestników ruchu drogowego. Jeśli przyjrzymy się historii motoryzacji, zobaczymy, że w pewnym momencie zmienił się kierunek prac i sposób rozumienia pojęcia „zapewnianie bezpieczeństwa”.02.12.2022czytajKiedy wymieniać płyn chłodniczy?Z płynami chłodzącymi – podobnie jak z innymi płynami eksploatacyjnymi – należy postępować zgodnie z zaleceniami producenta, przyjmując podawane w dokumentacji okresy i przebiegi między przeglądami jako wartości maksymalne.25.11.2022czytajZimowe płyny do chłodnic samochodowychSezon zimowy wielu kierowcom kojarzy się z problemami. Pokryte lodem i szronem szyby, zatkane lodem dysze spryskiwaczy, zablokowane przez lód drzwi. Przed laty był jeszcze jeden powód do obaw, prawdopodobnie największy: krzepnięcie wody w układzie chłodzenia i w konsekwencji rozsadzenie bloku silnika oraz chłodnicy. Przyczyną tych obaw są specyficzne właściwości fizyczne wody.18.11.2022czytajRynek motoryzacyjny po pandemii COVID-19, cz. 3Przed nami kolejne niewiadome. Nikt nie potrafi przewidzieć, jak w obecnej sytuacji zachowają się Chiny wobec Zachodu i Tajwanu, który jest bardzo ważnym centrum produkcji półprzewodników. Zaostrzenie stosunków z Chinami może doprowadzić do kolejnych braków: elektroniki, ale także tworzyw sztucznych, komponentów wykonywanych z metalu itd.04.11.2022czytajRynek motoryzacyjny po pandemii COVID-19, cz. 2Od lutego 2022 roku świat musi się liczyć ze skutkami utrudnień wynikających z nałożenia sankcji na Rosję i rosyjskich odpowiedzi na nie. Mamy zamknięte niebo nad Rosją, co zmusza przewoźników lotniczych, także specjalizujących się w transporcie towarów (w tym podzespołów elektronicznych), do wybierania dłuższych, a więc i droższych tras samolotów.28.10.2022czytajRynek motoryzacyjny po pandemii COVID-19, cz. 1Rynek motoryzacyjny od pewnego czasu przeżywa trudny okres. Najpierw wybuchła pandemia COVID-19 i szybko okazało się, że budowany przez lata model biznesowy, oparty na produkcji w systemie z dostawami just-in-time, ma słabe strony.21.10.2022czytajTermostaty samochodowe, cz. 2Termostat elektroniczny składa się z trzech elementów: pomiarowego (czujnika temperatury, często z wyjściem cyfrowym), sterownika (może nim być kontroler silnika ECU albo osobny, dedykowany kontroler układu chłodzenia) oraz elementu wykonawczego, najczęściej elektrozaworu.07.10.2022czytaj
Newsletter: