Do holowania samochodu potrzebne są przede wszystkim lina holownicza oraz trójkąt ostrzegawczy. Co jeszcze warto mieć w samochodzie?
Gdy samochód odmówi nam posłuszeństwa, najczęściej kierujemy się do najbliższego serwisu lub warsztatu. Możemy tam dotrzeć na dwa sposoby – wzywając pomoc drogową albo korzystając z pomocy kogoś, kto podholuje nasz pojazd we wskazane miejsce. Warto zatem poznać najważniejsze zasady prawidłowego holowania pojazdów.
Do holowania samochodu potrzebne są przede wszystkim lina holownicza oraz trójkąt ostrzegawczy. Lina przeznaczona do holowania samochodów o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t powinna mieć długość ok. 4–6 m. Można ją kupić na wielu stacjach benzynowych oraz w sklepach z częściami motoryzacyjnymi. Warto zaopatrzyć się w taką linę i mieć ją zawsze na wyposażeniu samochodu. Nie jest to duży wydatek, a w razie konieczności holowania będzie ona niezbędna.
Kolejnym elementem potrzebnym do holowania samochodu jest trójkąt ostrzegawczy, który należy do obowiązkowego wyposażenia każdego pojazdu poruszającego się po polskich drogach.
Na liście elementów, które zawsze warto mieć w samochodzie, a które mogą się przydać w przypadku holowania pojazdu, powinny znaleźć się także kable rozruchowe. Przydadzą się one np. w sytuacji, jeśli w samochodzie rozładuje się akumulator i konieczne będzie jego podładowanie, aby móc korzystać ze świateł pozycyjnych i kierunkowskazów podczas holowania.
Przygotowanie do holowania
Jeśli mamy zarówno linę holowniczą, jak i trójkąt ostrzegawczy, wówczas możemy przygotować pojazd do holowania. Trójkąt ostrzegawczy umieszczamy po lewej stronie samochodu holowanego, najczęściej za tylną szybą – w taki sposób, aby był on jak najlepiej widoczny. Jeśli holowanie będzie odbywało się w nocy lub przy słabej widoczności, konieczne będzie włączenie świateł pozycyjnych. Podczas holowania zabrania się używania świateł awaryjnych.
Bardzo ważną kwestią jest odpowiednie zamocowanie liny holowniczej zarówno do pojazdu holującego, jak i holowanego. Lina powinna zostać przyczepiona i zabezpieczona w taki sposób, aby nie rozłączyła się w czasie holowania. Liny przeznaczone do tego celu zazwyczaj mają specjalne zaczepy z zabezpieczeniami uniemożliwiającymi rozpięcie podczas holowania. Trzeba pamiętać, że lina zamocowana może być jedynie do haków lub tzw. uszu holowniczych. Elementy te w przypadku większości samochodów są albo zamocowane na stałe, albo wkręcane w specjalnie przygotowane do tego celu miejsce, zazwyczaj zamaskowane za pomocą zaślepki. Lina nie może być mocowana do zderzaków czy wahaczy.
Technika holowania
Holowanie nie jest zadaniem bardzo trudnym, niemniej jednak może być ono sporym wyzwaniem, szczególnie dla mniej doświadczonych kierowców. Dlatego też w samochodzie holowanym powinien zasiąść kierowca z większym doświadczeniem w prowadzeniu pojazdów. Podczas holowania należy pamiętać o kilku ważnych zasadach.
Przede wszystkim lina holownicza powinna być zawsze napięta. W przeciwnym wypadku przy ruszaniu może dojść do gwałtownego szarpnięcia samochodu holowanego, a w konsekwencji nawet do uszkodzenia jakiegoś elementu (np. zderzaka).
W przypadku zmiany pasa ruchu lub skrętu kierowcy obu pojazdów powinni używać kierunkowskazów.
Jeśli holowanie odbywa się na drodze z kilkoma pasami ruchu w tym samym kierunku, samochody holujący i holowany powinny poruszać się skrajnym prawym pasem ruchu.
Kierowca samochodu holowanego powinien hamować nieco mocniej niż kierowca samochodu holującego. Pozwoli to uniknąć efektu zbyt luźnej liny.
Szczególną uwagę obaj kierowcy powinni zwracać na przejścia dla pieszych, aby nie doprowadzić do sytuacji, w której pieszy wejdzie na jezdnię pomiędzy samochód holujący i holowany. Dobrym pomysłem jest zadbanie o stałą łączność pomiędzy kierowcami – np. telefoniczną z wykorzystaniem zestawów głośnomówiących, a także ustalenie jakiegoś czytelnego znaku na wypadek, gdyby doszło do gwałtownego hamowania.
W miarę możliwości holowanie powinno odbywać się na drogach o mniejszym natężeniu ruchu. Jeśli zatem możemy wybrać drogę mniej uczęszczaną przez kierowców, warto z tej możliwości skorzystać. W tym miejscu może pojawić się pytanie, czy dozwolone jest holowanie samochodu na autostradzie. Zgodnie z przepisami art. 31 ust. 2 pkt 2 ustawy Prawo o ruchu drogowym holowanie na autostradzie jest zabronione, „z wyjątkiem holowania przez pojazdy przeznaczone do holowania do najbliższego wyjazdu lub miejsca obsługi podróżnych”. Oznacza to, iż na autostradzie holowanie tradycyjne, wykonywane przez kierowców bez odpowiednich uprawnień, jest zabronione. Najlepszym rozwiązaniem w przypadku awarii na autostradzie będzie zatem wezwanie pomocy drogowej lub obsługi autostrady.
Fot. Shutterstock.com
Napisz komentarz: