Praktyczny poradnik dla wszystkich tych, którzy podejmują się samodzielnej wymiany żarówki w samochodzie.
Każdy użytkownik samochodu osobowego wcześniej czy później będzie musiał zmierzyć się z wymianą żarówki w swoim pojeździe. Jest to jeden z tych elementów, które wymagają okresowej wymiany, a mają ogromny wpływ na widoczność i bezpieczeństwo na drodze. Dla wszystkich tych, którzy podejmują się samodzielnej wymiany żarówki w samochodzie, przygotowaliśmy praktyczny poradnik.
Pierwsze pytanie, jakie nasuwa się przed rozpoczęciem procedury wymiany żarówki przedniej, najczęściej brzmi: jak się do niej dostać. W przypadku samochodów produkowanych mniej więcej do roku 1998 do wymiany lamp przednich konieczne będzie podniesienie maski pojazdu i znalezienie gniazda, do którego podłączone są poszczególne żarówki. W pojazdach nowszych niejednokrotnie zdarza się, że do wymiany żarówki konieczne jest zdemontowanie jakiejś części (np. obudowy filtra powietrza) czy też rozłączenie i wyjęcie akumulatora; w niektórych przypadkach wymiana żarówki wymaga zdemontowania całych lamp. Niektórzy producenci samochodów umożliwili dostęp do żarówek przednich poprzez specjalne klapki ulokowane w błotnikach kół przednich. Jeśli wymiana żarówki będzie wykonywana w takim właśnie samochodzie, wówczas, aby dostać się do wspomnianej zaślepki, należy skręcić koła maksymalnie w lewo przy wymianie żarówki z prawej strony lub w prawo – przy wymianie żarówki lewej.
Od czego zacząć
Gdy mamy już za sobą etap przygotowawczy i wiemy, w jaki sposób dostać się do żarówki przedniej w naszym pojeździe, powinniśmy przystąpić do demontażu wtyczki. Warto zapamiętać, że w pierwszej kolejności powinniśmy wypiąć samą wtyczkę z kablami zasilającymi, a dopiero później wyciągać samą żarówkę. Wyciąganie obu tych elementów jednocześnie jest zadaniem trudnym, obarczonym dodatkowo sporym ryzykiem uszkodzenia któregoś z nich. Przy wymianie żarówki halogenowej pamiętajmy, żeby nie dotykać jej szklanej części dłonią, ponieważ zabrudzona/zatłuszczona żarówka halogenowa jest bardziej podatna na matowienie i uszkodzenia, co skraca jej żywotność.
Procedura demontażu
Przy demontażu samej żarówki należy zwrócić szczególną uwagę na pozycję, w jakiej się ona znajduje. Konstrukcja niektórych żarówek uniemożliwia zamontowanie ich w nieprawidłowej pozycji. Taką rolę spełniają np. specjalne blaszane ząbki w żarówkach halogenowych, które sprawiają, że żarówka może zostać zamontowana wyłącznie w jednej poprawnej pozycji. Elementem mocującym żarówki halogenowe jest często sprężynujący drut, który należy odpowiednio odbezpieczyć w celu wyjęcia żarówki, a następnie – po dokonanej wymianie – ponownie zabezpieczyć. Odbezpieczenie polega najczęściej na dociśnięciu górnej części drutu i przesunięcie jej w lewo lub w prawo. W ten sam sposób postępujemy w przypadku blokowania w gnieździe nowej żarówki.
Dokonując wymiany żarówki przedniej, należy także zwrócić uwagę na to, aby nowa żarówka dobrze i równo przylegała do gniazda. Źle osadzona żarówka przednia może oślepiać kierowców jadących z naprzeciwka, a dodatkowo o wiele łatwiej może ulec uszkodzeniu w czasie jazdy. W czasie wymiany dobrze jest patrzeć na żarówkę od przodu, czyli od strony lampy. Będzie to sporym ułatwieniem, a jednocześnie pozwoli zminimalizować ryzyko niepoprawnego osadzenia żarówki w gnieździe.
Wymiana żarówek świateł pozycyjnych i kierunkowskazów jest stosunkowo prosta i nie powinna sprawiać większych kłopotów. Żarówki te posiadają wtyczki, które należy obrócić, a następnie wyjąć razem z żarówką. Żarówki świateł pozycyjnych (W5W) po prostu wsuwamy do specjalnej wtyczki, a żarówki typu P21W wymieniamy, delikatnie dociskając i obracając je w gnieździe.
Żarówki tylne
Żarówki lamp tylnych zazwyczaj osadzone są w jednej większej obudowie, a ich wymiana może wymagać demontażu całej lampy. Aby dostać się do obudowy, należy zdemontować część tapicerki wewnątrz bagażnika, następnie wypiąć wtyczkę z przewodami zasilającymi, a na końcu odpiąć zatrzaski obudowy. Mogą być one dodatkowo przykręcone jedną lub kilkoma śrubami mocującymi. Po demontażu całej lampy należy wymienić żarówkę, a następnie z powrotem zamontować lampę tylną.
W przypadku jakichkolwiek problemów z wymianą żarówki z pomocą przychodzą oczywiście doświadczeni mechanicy, niemniej jednak w zdecydowanej większości wypadków żarówki samochodowe można z powodzeniem wymieniać samodzielnie.
Fot. Shutterstock.com
Napisz komentarz: