Uszkodzona sprężyna zawieszenia? Przyczyny uszkodzenia i sposoby naprawy

Z naszego eksperckiego poradnika dowiesz się, co powoduje korozję sprężyn zawieszenia w Twoim samochodzie i jakie działania należy szybko podjąć, aby uniknąć niebezpieczeństwa podczas jazdy.

Sprężyny zawieszenia są istotną częścią zawieszenia samochodu. Umieszczone przy każdym kole, wraz z amortyzatorami absorbują wibracje występujące podczas jazdy, umożliwiając komfortową i bezpieczną jazdę. Jednak kilka czynników może spowodować pęknięcie sprężyn zawieszenia, szczególnie w miesiącach zimowych, co może skutkować poważnymi zagrożeniami dla bezpieczeństwa kierowców i pasażerów.

Właśnie dlatego nasi eksperci motoryzacyjni wspólnie przedstawili informacje na temat przyczyn korozji sprężyn zawieszenia oraz sposobów wprowadzania kluczowych zmian, które mogą zapobiec uszkodzeniu sprężyn w przyszłości.

Jeśli okaże się, że Twój samochód ma uszkodzoną sprężynę zawieszenia, możesz zamówić u nas części zamienne do zawieszenia i układu kierowniczego najlepszych marek, które pozwolą Ci błyskawicznie wrócić na drogę.

Jakie są przyczyny pękania sprężyn zawieszenia

1. Korozja

Korozja jest najczęstszą przyczyną pękania sprężyn zawieszenia. Sprężyny zawieszenia są pokryte powłoką, której zadaniem jest ochrona metalu, z którego te części są wykonane.

Jednak z powodu częstych odkształceń sprężyn powłoka może pęknąć, co naraża delikatny metal na działanie warunków atmosferycznych i drogowych.

Marznący deszcz w połączeniu z oblodzeniem i mieszanką piasku i soli, jaką posypywane są drogi w sezonie zimowym, przyspieszają proces korozji sprężyn zawieszenia.

2. Niewyważone koła lub uszkodzone opony

Innym ważnym czynnikiem powodującym uszkodzenia sprężyn zawieszenia jest jazda z uszkodzonymi oponami lub niewyważonymi kołami. Zimą zwiększa się ilość zanieczyszczeń na drodze (kamienie, błoto, patyki, liście etc.), co przekłada się na nierówną powierzchnię i może prowadzić do przebicia opony lub nieprawidłowego ustawienia kół.

W takim przypadku koła samochodu podlegają oddziaływaniu silniejszych wibracji, co oznacza, że sprężyny zawieszenia muszą pracować ciężej, aby zrekompensować niepożądane wibracje. Jeśli problem ten nie zostanie szybko rozwiązany, może to również spowodować pęknięcie sprężyn zawieszenia.

Jak sprawdzić, czy samochód ma uszkodzoną sprężynę zawieszenia

1. Nietypowe odgłosy

W przypadku występowania jakichkolwiek nietypowych odgłosów podczas jazdy, samochód należy jak najszybciej sprawdzić. Jeśli sprężyny zawieszenia ulegają stopniowej korozji, na nierównych powierzchniach słychać odgłosy stukania.

2. Nierówne nadkola

Innym sposobem na stwierdzenie, czy w samochodzie korozji uległa sprężyna zawieszenia, jest przyjrzenie się rogom samochodu. Jeśli w jednym rogu samochód wydaje się niższy niż w pozostałych, przy pomocy taśmy mierniczej należy zmierzyć wysokość nadkola nad podłożem. Jeśli różnica jest znaczna, może to oznaczać uszkodzenie sprężyny zawieszenia.

Czy mogę jeździć z uszkodzoną sprężyną zawieszenia?

Nie należy jeździć z uszkodzoną sprężyną zawieszenia. Dlatego należy jak najszybciej wymienić sprężyny zawieszenia.

Jak zapobiec korozji sprężyn zawieszenia

1. Nie przeciążaj swojego samochodu

Unikanie przeciążania samochodu nie tylko pomaga zmniejszyć zużycie paliwa, ale także zapobiega stopniowej korozji i pękaniu sprężyn zawieszenia.

2. Jedź ostrożnie po wybojach i uszkodzonych nawierzchniach dróg

Wjeżdżanie w dziury i nieostrożna jazda po drogach niskiej jakości powoduje nacisk na sprężyny zawieszenia. Im ostrożniejsza jazda, tym dłuższa żywotność sprężyn.

3. Myj podwozie samochodu

Regularne mycie podwozia samochodu przez całą zimę za pomocą węża lub myjki ciśnieniowej usuwa wszelkie nagromadzone zanieczyszczenia, brud i lód i pomaga utrzymać sprężyny zawieszenia w doskonałym stanie.

Napisz komentarz:

Wybranie przycisku Wyślij jest równoznaczne z akceptacją zasad przetwarzania danych osobowych przez ELIT Polska sp. z o.o. dostępnych w Polityce Prywatności

Newsletter: