Pompy oleju są niezwykle istotnymi elementami każdego silnika spalinowego. Ich zadaniem jest pobieranie oleju z miski olejowej i tłoczenie go pod odpowiednim ciśnieniem do wszystkich elementów ruchomych silnika, zapewniając im niezbędne smarowanie. Dzięki temu zmniejsza się tarcie, zużycie części oraz wydłuża żywotność silnika.

Rodzaje pomp oleju

Istnieje kilka rodzajów pomp oleju stosowanych w silnikach samochodowych, różniących się między sobą konstrukcją i sposobem działania:

• Pompy zębate: Są to najpopularniejsze pompy stosowane w silnikach samochodowych. Składają się z dwóch zębów, które obracając się w obudowie, tworzą szczelne komory, w których tłoczony jest olej. Charakteryzują się prostą konstrukcją, wysoką wydajnością i niezawodnością.

• Pompy łopatkowe: W tych pompach olej jest tłoczony przez łopatki obracające się w ekscentrycznej obudowie. Pompy łopatkowe są bardziej złożone konstrukcyjnie niż pompy zębate, ale zapewniają bardziej płynny przepływ oleju.

• Pompy tłokowe: W pompach tłokowych olej jest tłoczony przez ruchome tłoki. Są to pompy o wysokiej wydajności, ale również bardziej skomplikowane i droższe w produkcji.

Zasada działania pompy oleju

Niezależnie od rodzaju, każda pompa oleju działa na tej samej zasadzie. Olej jest pobierany z miski olejowej i tłoczony do kanałów olejowych w bloku silnika. Następnie olej dociera do wszystkich elementów wymagających smarowania, takich jak łożyska wału korbowego, panewki, tłoki, zawory itp.

Obieg oleju w silniku

Obieg oleju w silniku jest zamknięty. Olej, po przejściu przez układ smarowania, powraca do miski olejowej, skąd jest ponownie pobierany przez pompę. W niektórych silnikach olej jest dodatkowo chłodzony w specjalnej chłodnicy oleju.

Objawy awarii pompy oleju

• Lampka kontrolna oleju: Najbardziej oczywistym sygnałem awarii pompy oleju jest zapalenie się lampki kontrolnej niskiego ciśnienia oleju.
• Stuki i hałas podczas pracy silnika: Uszkodzona pompa oleju może powodować niepokojące dźwięki podczas pracy silnika.
• Spadek mocy: Awaria pompy oleju może prowadzić do spadku mocy silnika, ponieważ elementy ruchome nie są odpowiednio smarowane.
• Przegrzewanie silnika: Brak odpowiedniego smarowania może prowadzić do przegrzania silnika.
• Dymienie na niebiesko: W przypadku poważnego uszkodzenia pompy oleju może dojść do przedostawania się oleju do komory spalania, co objawia się niebieskim dymieniem.

Zapobieganie awarii pompy oleju

• Regularna wymiana oleju: Stosowanie oleju o odpowiedniej jakości i regularna jego wymiana zgodnie z zaleceniami producenta pomaga utrzymać pompę oleju w czystości i zapobiega jej przedwczesnemu zużyciu.
• Kontrolowanie poziomu oleju: Regularne sprawdzanie poziomu oleju w silniku pozwala uniknąć pracy pompy na sucho.
• Unikanie pracy silnika na zbyt wysokich obrotach przez dłuższy czas: Długotrwała praca silnika na wysokich obrotach może przyspieszyć zużycie pompy oleju.

Pompa oleju jest niezwykle ważnym elementem silnika, który zapewnia jego prawidłową pracę. Regularna konserwacja silnika i szybka reakcja na wszelkie niepokojące objawy pozwolą uniknąć kosztownych napraw związanych z uszkodzeniem pompy oleju.