Moje samochody

Lista jest pusta

Wybierz swoje auto Moje samochody

Wpisz VIN aby znaleźć swoje auto

Pokaż filtry

Czym jest zbiornik wyrównawczy?

Zbiornik wyrównawczy to plastikowy lub metalowy pojemnik, zwykle montowany w komorze silnika w pobliżu chłodnicy. Jest on połączony z układem chłodzenia za pomocą węży, co pozwala na swobodny przepływ płynu chłodzącego pomiędzy zbiornikiem a chłodnicą oraz blokiem silnika.

Głównym zadaniem zbiornika wyrównawczego jest kompensacja zmian objętości płynu chłodzącego wynikających ze zmian temperatury. Kiedy silnik pracuje, płyn chłodzący pod wpływem ciepła rozszerza się, a nadmiar trafia do zbiornika wyrównawczego. Gdy silnik stygnie, płyn wraca z powrotem do układu chłodzenia. Dzięki temu ciśnienie w układzie pozostaje stabilne, co zapobiega uszkodzeniom chłodnicy, węży i innych komponentów.

Budowa zbiornika wyrównawczego

Zbiornik wyrównawczy jest zazwyczaj wykonany z wytrzymałego tworzywa sztucznego odpornego na wysokie temperatury i działanie chemikaliów zawartych w płynie chłodzącym. Składa się z:

  • Korpusu – głównej części zbiornika, która przechowuje płyn.
  • Korka ciśnieniowego – wyposażonego w zawór upustowy, który reguluje ciśnienie w układzie chłodzenia.
  • Przewodów – łączących zbiornik z chłodnicą i resztą układu chłodzenia.
  • Wskaźnika poziomu płynu – umożliwiającego szybkie sprawdzenie, czy płyn znajduje się na odpowiednim poziomie.

Niektóre zbiorniki mają również czujniki poziomu płynu, które informują kierowcę o konieczności uzupełnienia chłodziwa.

Jakie są objawy uszkodzenia zbiornika wyrównawczego?

Uszkodzenie zbiornika wyrównawczego może prowadzić do poważnych problemów z układem chłodzenia. Oto najczęstsze objawy, które mogą wskazywać na problem:

  1. Wycieki płynu chłodzącego – pęknięcia w zbiorniku lub nieszczelne przewody mogą powodować wycieki.
  2. Niski poziom płynu chłodzącego – nawet przy braku widocznych wycieków poziom płynu może spadać, co sugeruje mikropęknięcia lub nieszczelność korka.
  3. Przegrzewanie silnika – uszkodzony zbiornik może zakłócić przepływ płynu chłodzącego, prowadząc do przegrzewania.
  4. Nietypowe odgłosy – bulgotanie w układzie chłodzenia może wskazywać na problem z odpowietrzaniem.

W razie wystąpienia takich objawów należy jak najszybciej sprawdzić stan zbiornika wyrównawczego i, jeśli to konieczne, wymienić go na nowy.

Dlaczego należy dbać o zbiornik wyrównawczy?

Regularne sprawdzanie i konserwacja zbiornika wyrównawczego to klucz do długiej i bezproblemowej eksploatacji układu chłodzenia. Zaniechanie kontroli tego elementu może prowadzić do:

  • Przegrzania silnika, co może skutkować kosztownymi naprawami, np. wymianą uszczelki pod głowicą.
  • Uszkodzenia chłodnicy i węży w wyniku nieprawidłowego ciśnienia w układzie.
  • Korozji elementów układu chłodzenia spowodowanej niedoborem płynu lub jego zanieczyszczeniem.

Jak wybrać odpowiedni zbiornik wyrównawczy?

Podczas wymiany zbiornika wyrównawczego ważne jest, aby wybrać produkt dopasowany do konkretnego modelu samochodu. W naszej ofercie znajdziesz zbiorniki wyrównawcze renomowanych producentów, takich jak Febi Bilstein, VAICO, Magneti Marelli, a także solidne zamienniki w przystępnych cenach od marek Starline i Optimal. Wszystkie produkty są wykonane z materiałów najwyższej jakości i spełniają specyfikacje producentów samochodów (OEM).

Newsletter: