sklep@elitpolska.pl / 532 120 844

DARMOWA DOSTAWA przy zakupach od 250 ZŁ!

G3-711 OPTIMAL Przegub mocujący / prowadzący, sworzeń wahacza
G3-711 OPTIMAL Przegub mocujący / prowadzący, sworzeń wahacza

Przegub Kulowy Wahacza Sworzen Irb G3-711 O - Volvo 240/260 79-93 Pr Szt Optimal , Przegub mocujący / prowadzący, sworzeń wahacza

NR Kat.: OPT G3-711Kod EAN:4031185937115
Producent: OPTIMAL

Dostępność:
 produkt niedostępny
47,30za szt
Kupuję

Dostawa już od 11,00 zł lub odbiór w punkcie

Darmowa dostawa od 250,00 zł
Powrót do wyników

Informacja ogólna

CERTYFIKAT TÜV

Właściwości

Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • z prawej
  • na dole
Rodzaj wahacza dla wahacza poprzecznego
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 z materiałem mocującym
Wymiar stożka [mm] 15,4
Średnica punktów mocowania [mm] 12,5
Długość [mm] 142
Gwint zewn. [mm] M12 x 1,50 RHT M
parzyste numery artykułów G3-710
Wymagana ilość 1
Liczba otworów do mocowania 3
JakośćPJ

Opis

Zawieszenie samochody osobowe: elementy

Układ zawieszenia ma kluczowy wpływ na komfort i bezpieczeństwo prowadzenia samochodu. Podstawowym jego elementem jest wahacz, który odpowiedzialny jest za łączenie piasty koła (zwrotnicy) z nadwoziem samochodu. W zależności od rodzaju wahacza, jego integralnymi elementami mogą być także sworznie oraz tuleje metalowo-gumowe. Układ zawieszenia to sieć naczyń połączonych – usterka jednego elementu natychmiast powoduje zwiększone zużycie pozostałych, które poddane zostają dodatkowym naprężeniom. Najwięcej wstrząsów i sił przekrojowych odbierają tzw. „silentbloki”, czyli tuleje metalowo-gumowe, których zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z podłoża, po jakim porusza się samochód. Rolą sworznia jest z kolei umocowanie zwrotnicy do wahacza, a tym samym umożliwienie skrętu kół. To relatywnie trwały element zawieszenia, jednak również podlegający okresowej kontroli w warsztacie. W wielu modelach samochodów tuleje oraz sworznie są integralnymi częściami wahacza, czego przykładem są wahacze aluminiowe. Wahaczy może być nawet po kilka na jedno koło (wahacze górne i dolne), dlatego badanie tego obszaru wymaga szczególnej uwagi. Usterki samego wahacza objawiają się poprzez stuki lub niewłaściwe prowadzenie samochodu. Polegają one przede wszystkim na zmęczeniu materiału, z którego wykonany jest wahacz, wygięciu lub pęknięciu np. w wyniku nadmiernej korozji. Diagnoza wahacza, oprócz wykonania jazdy próbnej, polega przede wszystkim na ocenie wzrokowej w celu ustalenia, czy nie występują w odniesieniu do niego opisywane zjawiska. Jeśli chodzi o objawy zużycia tulei metalowo-gumowych, mogą polegać przede wszystkim na skrzypieniu podczas przyspieszania lub hamowania, stukaniu podczas jazdy po nierównej nawierzchni, przedwczesnym lub nierównomiernym zużyciu opon oraz wyczuwalnym luzie na kierownicy (pogorszonej precyzji prowadzenia). Nawet mały luz na tulei będzie słyszalny, a z czasem także odczuwalny przez użytkownika pojazdu. Największą pewność dadzą oględziny elementu, gdy uniesiemy samochód na podnośniku i możemy stwierdzić, czy nie doszło do zmęczenia lub pęknięcia gumy, z jakiej wykonana jest tuleja. Jeśli chodzi o sworzeń wahacza, ponadnormatywne zużycie tego elementu może mieć fatalne konsekwencje dla kierującego pojazdem. W skrajnym przypadku „wybity” sworzeń może odłączyć wahacz od zwrotnicy, co uniemożliwi kierowanie pojazdem. Równocześnie, nawet wtedy, gdy stwierdzimy jedynie przetarcie osłony gumowej sworznia, należy wymienić cały element. Dlaczego? W tego rodzaju sytuacjach występuje duże prawdopodobieństwo, że uszkodzeniu uległ również sam przegub kulowy, przez co istnieje niebezpieczeństwo jego rychłej awarii nawet po wymianie osłony. Gumowa osłona może dodatkowo zamknąć w swym wnętrzu szkodliwe dla przegubu substancje, przyspieszając procesy rdzewienia i korozji przegubu. Ponadto, prawidłowa praca przegubu kulowego wymaga obecności substancji smarującej. Uszkodzona osłona może doprowadzić do straty substancji smarującej, która może zostać wypłukana przez wodę, wyschnąć lub zostać zanieczyszczona przez ciała obce.

O marce Optimal zawieszenie

Optimal AG to niemiecka marka odpowiedzialna za wytwarzanie części do samochodów osobowych i dostawczych. Firma jest na rynku od ponad 20 lat. Specjalizuje się przede wszystkim w produkcji głównych części zawieszenia takich jak amortyzatory, łożyska czy wahacze. Ponadto wytwarza również części dla praktycznie każdego układu: hamulcowego, wydechowego, kierowniczego i wielu innych. W swojej ofercie posiada też elementy przeznaczone dla chłodzenia silnika w samochodach. Firma jest znana ze stosowania nowoczesnych technologii i wprowadzania innowacyjnych rozwiązań. Dzięki temu wszystkie części, które wywożone są z fabryk Optimal trafiają do samochodów nie tylko niemieckich, ale też innych marek europejskich. Ponadto znajdują również zastosowanie w pojazdach produkcji azjatyckiej i amerykańskiej. Części wykonane są z materiałów wysokiej jakości, co z pewnością przyczyniło się do uzyskania wielu certyfikatów respektowanych w Europie i na całym świecie. Elementy układu kierowniczego (ok. 3000 produktów) produkowane są na nowoczesnych, precyzyjnych maszynach. Poprzez stałe kontrole podczas całości trwania procesu produkcji OPTIMAL Polska Sp. z o.o. zapewnia Państwu wyjątkowo dobrą jakość produktów. To właśnie podstawa niezawodności naszych elementów osi i systemów kierowniczych. W przeważającej większości są one poddawane przez TÜV-Süd specjalnym procedurom testującym i oceniającym, aby ostatecznie możliwa była certyfikacja i zatwierdzenie produktu! Aby sprostać wymogom najnowszych generacji części zamiennych proces ten będzie kontynuowany i stale rozwijany.

  • 1228800 - VOLVO
  • 1273140 - VOLVO
  • 1273146 - VOLVO
  • 1330820 - VOLVO
  • 274119 - VOLVO
  • OPT G3-711
  • SWO400008
      • VOLVO
        • VOLVO 240 (P242, P244) 2.0 103KM 1984-1985
        • VOLVO 240 (P242, P244) 2.0 136KM 1982-1984
        • VOLVO 240 (P242, P244) 2.0 82KM 1974-1976
        • VOLVO 240 (P242, P244) 2.0 90KM 1976-1979
        • VOLVO 240 (P242, P244) 2.0 97KM 1978-1983
        • VOLVO 240 (P242, P244) 2.1 100KM 1975-1984
        • VOLVO 240 (P242, P244) 2.1 107KM 1980-1984
        • VOLVO 240 (P242, P244) 2.1 122KM 1974-1983
        • VOLVO 240 (P242, P244) 2.1 97KM 1974-1975
        • VOLVO 240 (P242, P244) 2.1 Turbo 155KM 1980-1984
        • VOLVO 240 (P242, P244) 2.3 110KM 1984-1986
        • VOLVO 240 (P242, P244) 2.3 112KM 1980-1984
        • VOLVO 240 (P242, P244) 2.3 113KM 1986-1987
        • VOLVO 240 (P242, P244) 2.3 131KM 1983-1985
        • VOLVO 240 (P242, P244) 2.3 133KM 1984-1989
        • VOLVO 240 (P242, P244) 2.3 136KM 1980-1983
        • VOLVO 240 (P242, P244) 2.3 140KM 1978-1980
        • VOLVO 240 (P242, P244) 2.3 i Cat 115KM 1986-1993
        • VOLVO 240 (P242, P244) 2.4 Diesel 79KM 1987-1993
        • VOLVO 240 (P242, P244) 2.4 Diesel 82KM 1978-1985
        • VOLVO 240 (P242, P244) 2.7 GLT6 141KM 1979-1980
        • VOLVO 240 Kombi (P245) 2.0 103KM 1984-1985
        • VOLVO 240 Kombi (P245) 2.0 136KM 1982-1984
        • VOLVO 240 Kombi (P245) 2.0 82KM 1974-1975
        • VOLVO 240 Kombi (P245) 2.0 90KM 1976-1982
        • VOLVO 240 Kombi (P245) 2.0 97KM 1980-1984
        • VOLVO 240 Kombi (P245) 2.1 100KM 1975-1980
        • VOLVO 240 Kombi (P245) 2.1 107KM 1980-1984
        • VOLVO 240 Kombi (P245) 2.1 109KM 1980-1984
        • VOLVO 240 Kombi (P245) 2.1 122KM 1974-1983
        • VOLVO 240 Kombi (P245) 2.1 97KM 1974-1975
        • VOLVO 240 Kombi (P245) 2.1 Turbo 155KM 1980-1985
        • VOLVO 240 Kombi (P245) 2.3 110KM 1984-1986
        • VOLVO 240 Kombi (P245) 2.3 112KM 1980-1984
        • VOLVO 240 Kombi (P245) 2.3 113KM 1986-1987
        • VOLVO 240 Kombi (P245) 2.3 131KM 1984-1985
        • VOLVO 240 Kombi (P245) 2.3 133KM 1984-1988
        • VOLVO 240 Kombi (P245) 2.3 136KM 1980-1984
        • VOLVO 240 Kombi (P245) 2.3 Cat 136KM 1991-1992
        • VOLVO 240 Kombi (P245) 2.3 i Cat 115KM 1986-1993
        • VOLVO 240 Kombi (P245) 2.4 Diesel 82KM 1979-1993
        • VOLVO 240 Kombi (P245) 2.7 GLT6 141KM 1979-1980
        • VOLVO 240 Kombi (P245) 2.8 129KM 1981-1982
        • VOLVO 240 Kombi (P245) 2.8 155KM 1980-1982
        • VOLVO 260 (P262, P264) 2.7 125KM 1976-1982
        • VOLVO 260 (P262, P264) 2.7 140KM 1974-1980
        • VOLVO 260 (P262, P264) 2.7 148KM 1978-1982
        • VOLVO 260 (P262, P264) 2.8 129KM 1980-1982
        • VOLVO 260 (P262, P264) 2.8 155KM 1980-1982
        • VOLVO 260 Kombi (P265) 2.7 125KM 1975-1977
        • VOLVO 260 Kombi (P265) 2.7 140KM 1975-1982
        • VOLVO 260 Kombi (P265) 2.7 148KM 1978-1982
        • VOLVO 260 Kombi (P265) 2.8 155KM 1980-1982
        • VOLVO 260 coupe (P262) 2.7 140KM 1977-1978

      Koszt wysyłki

      Kurier
      14,90 zł
      Paczkomaty INPOST
      11,00 zł

      Wybierz na mapie

      FILIA BĘDZIN-Rewolucjonistów 5 / Będzin
      FILIA BIAŁYSTOK-Zwierzyniecka 33 / Białystok
      FILIA BIELSKO-Katowicka 45 / Bielsko
      FILIA BOLESŁAWIEC-Wróblewskiego 7E / Bolesławiec
      FILIA BUSKO-ZDRÓJ-Ludwika Waryńskiego 31 / Busko Zdrój
      FILIA BYDGOSZCZ-PRZY LESIE 8 / ŁOCHOWO
      FILIA CZESTOCHOWA-Krakowska 45 / Częstochowa
      CENTRALA DĘBICA-AL. Jana Pawła II 11a / Dębica
      FILIA GORZÓW WLK-Kostrzyńska 68 / GORZÓW WIELKOPOLSKI
      FILIA JELENIA GÓRA-Grunwaldzka 64 / Jelenia Góra
      FILIA KALISZ NOWA-Księżnej Jolanty 41 / Kalisz
      FILIA KIELCE-Karczówkowska 11A / Kielce
      FILIA KŁODZKO-Warszawy Centrum 18A / Kłodzko
      FILIA KONIN-Spółdzielców 5b / Konin
      CENTRALA KRAKÓW-ul. K. Makuszyńskiego 24 / Kraków
      FILIA KROSNO-TYSIĄCLECIA 14 / KROSNO
      FILIA LESZNO-Obrońców Lwowa 18 / Leszno
      FILIA ŁÓDŹ I-Duńska 3/5 / Łódź
      FILIA LUBIN-Rzeźnicza 4 / Lubin
      FILIA LUBLIN-Witosa 1a / Lublin
      FILIA MYSŁOWICE-Oświęcimska 13a / Mysłowice
      FILIA NOWY SĄCZ-Grottgera 3 / Nowy Sącz
      FILIA NOWY TARG-Szaflarska 137 / Nowy Targ
      FILIA NYSA-Piłsudskiego 62 / Nysa
      FILIA OŁAWA-Nowy Otok 7 / Oława
      FILIA OPOLE-Jerzego i Ryszarda Kowalczyków 20 / Opole
      FILIA POZNAŃ I-Ul.Obornicka 4a / Suchy Las, Złotniki
      FILIA PRUDNIK-Kościuszki 54 / Prudnik
      FILIA PRZEMYŚL-Bohaterów Getta 63 / Przemyśl
      FILIA RADOM-Tytoniowa 35/37 / Radom
      FILIA RADOMSKO-Krasickiego 5 / Radomsko
      FILIA RZESZÓW-Króla Augusta 50 / Rzeszów
      FILIA STALOWA WOLA-Przemysłowa 5 / Stalowa Wola
      FILIA SYCÓW-Mickiewicza 25 / Syców
      FILIA WAŁBRZYCH-Forteczna 1 N / Wałbrzych
      FILIA WARSZAWA-Szyszkowa 35/37 / Warszawa
      FILIA WIELUŃ-Warszawska 41 / Wieluń
      CENTRALA Wrocław-Bielany-Logistyczna 1 / Kobierzyce
      FILIA WROCŁAW I-Aleksandra Brücknera 24-26 / Wrocław
      FILIA WROCŁAW II-Koszycka 1 / Wrocław
      FILIA WROCŁAW III-Fabryczna 18 / Wrocław
      FILIA ZABRZE-Pułaskiego 17 / Zabrze
      FILIA ZAGÓRZ-Bieszczadzka 5 / Zagórz
      FILIA ZAMOSC-Kilińskiego 66 / Zamość
      FILIA ZGORZELEC-Jeleniogórska 65 / Zgorzelec Łagów
      FILIA ZIELONA GÓRA- POZNAŃSKA 36 / ZIELONA GÓRA
      FILIA LEGIONOWO-Sowińskiego 18 / Legionowo
      FILIA KATOWICE-Al. W. Roździeńskiego 188 / Katowice
      FILIA RYBNIK-Jankowicka 9 / Rybnik
      FILIA TARNÓW-Kochanowskiego 37 / Tarnów
      FILIA RACIBÓRZ-Mikołaja 9 / Racibórz
      FILIA SOSNOWIEC-Braci Mieroszewskich 120 / Sosnowiec