Moje samochody

Lista jest pusta

Wybierz swoje auto Moje samochody

Wpisz VIN aby znaleźć swoje auto

Wahacz, zawieszenie koła magneti marelli 301181300100 , Wahacz, zawieszenie koła

301181300100
MAGNETI MARELLI
Wahacz, zawieszenie koła
301181300100
MAGNETI MARELLI
Wahacz, zawieszenie koła
301181300100
MAGNETI MARELLI
Wahacz, zawieszenie koła

Wahacz, zawieszenie koła magneti marelli 301181300100 , Wahacz, zawieszenie koła

NR Kat.:MM ARM001
Kod EAN:8001063172866
Producent:MAGNETI MARELLI
wysyłamy w 24h
sprawdź dostępność w punktach
148,03za szt

Dostawa już od 17,99 zł lub odbiór w punkcie

Darmowa dostawa od 300,00 zł
Powrót do wyników

Właściwości

Strona zabudowy os przednia, z prawej
Rodzaj wahacza Wahacz ukośny
Materiał Stal
sparowany numer artykułu 301181300200
JakośćPJ

Opis

Zawieszenie samochody osobowe: elementy

Układ zawieszenia ma kluczowy wpływ na komfort i bezpieczeństwo prowadzenia samochodu. Podstawowym jego elementem jest wahacz, który odpowiedzialny jest za łączenie piasty koła (zwrotnicy) z nadwoziem samochodu. W zależności od rodzaju wahacza, jego integralnymi elementami mogą być także sworznie oraz tuleje metalowo-gumowe. Układ zawieszenia to sieć naczyń połączonych – usterka jednego elementu natychmiast powoduje zwiększone zużycie pozostałych, które poddane zostają dodatkowym naprężeniom. Najwięcej wstrząsów i sił przekrojowych odbierają tzw. „silentbloki”, czyli tuleje metalowo-gumowe, których zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z podłoża, po jakim porusza się samochód. Rolą sworznia jest z kolei umocowanie zwrotnicy do wahacza, a tym samym umożliwienie skrętu kół. To relatywnie trwały element zawieszenia, jednak również podlegający okresowej kontroli w warsztacie. W wielu modelach samochodów tuleje oraz sworznie są integralnymi częściami wahacza, czego przykładem są wahacze aluminiowe. Wahaczy może być nawet po kilka na jedno koło (wahacze górne i dolne), dlatego badanie tego obszaru wymaga szczególnej uwagi. Usterki samego wahacza objawiają się poprzez stuki lub niewłaściwe prowadzenie samochodu. Polegają one przede wszystkim na zmęczeniu materiału, z którego wykonany jest wahacz, wygięciu lub pęknięciu np. w wyniku nadmiernej korozji. Diagnoza wahacza, oprócz wykonania jazdy próbnej, polega przede wszystkim na ocenie wzrokowej w celu ustalenia, czy nie występują w odniesieniu do niego opisywane zjawiska. Jeśli chodzi o objawy zużycia tulei metalowo-gumowych, mogą polegać przede wszystkim na skrzypieniu podczas przyspieszania lub hamowania, stukaniu podczas jazdy po nierównej nawierzchni, przedwczesnym lub nierównomiernym zużyciu opon oraz wyczuwalnym luzie na kierownicy (pogorszonej precyzji prowadzenia). Nawet mały luz na tulei będzie słyszalny, a z czasem także odczuwalny przez użytkownika pojazdu. Największą pewność dadzą oględziny elementu, gdy uniesiemy samochód na podnośniku i możemy stwierdzić, czy nie doszło do zmęczenia lub pęknięcia gumy, z jakiej wykonana jest tuleja. Jeśli chodzi o sworzeń wahacza, ponadnormatywne zużycie tego elementu może mieć fatalne konsekwencje dla kierującego pojazdem. W skrajnym przypadku „wybity” sworzeń może odłączyć wahacz od zwrotnicy, co uniemożliwi kierowanie pojazdem. Równocześnie, nawet wtedy, gdy stwierdzimy jedynie przetarcie osłony gumowej sworznia, należy wymienić cały element. Dlaczego? W tego rodzaju sytuacjach występuje duże prawdopodobieństwo, że uszkodzeniu uległ również sam przegub kulowy, przez co istnieje niebezpieczeństwo jego rychłej awarii nawet po wymianie osłony. Gumowa osłona może dodatkowo zamknąć w swym wnętrzu szkodliwe dla przegubu substancje, przyspieszając procesy rdzewienia i korozji przegubu. Ponadto, prawidłowa praca przegubu kulowego wymaga obecności substancji smarującej. Uszkodzona osłona może doprowadzić do straty substancji smarującej, która może zostać wypłukana przez wodę, wyschnąć lub zostać zanieczyszczona przez ciała obce.

O marce Magneti Marelli

Firma Magneti Marelli After Market Parts and Services powstała w 1985 roku jako dywizja handlowa Magneti Marelli Holding, a jej misją stało się wprowadzanie na rynek posprzedażny części przeznaczonych do fabrycznego wyposażenia samochodów. Firma zajmuje na światowym rynku pozycję dystrybutora części zamiennych w segmencie Independent After Market (niezależny rynek części zamiennych) branży motoryzacyjnej (samochody osobowe, dostawcze, ciężarowe). Wyspecjalizowana w wielu markach części zamiennych, Magneti Marelli posiada w swojej ofercie około 30000 pozycji katalogowych podzielonych na 30 linii produktowych i może korzystać z zorganizowanej sieci obejmującej około 5000 autoryzowanych warsztatów na świecie (Włochy, Brazylia, Portugalia, Grecja, Polska, Turcja, Argentyna, Urugwaj, Paragwaj, Belgia, Chorwacja, Holandia, Francja, Niemcy, Maroko, Izrael, Malta, Węgry, Bułgaria, Macedonia, Kosowo, Serbia, Słowenia, Ukraina). Swoim klientom oferuje oryginalne części zamienne lub części zamienne o jakości oryginalnego wyposażenia (OE)*, w działach Elektryka i elektronika, Mechanika, Karoseria, Materiały eksploatacyjne. Zajmuje się dystrybucją następujących marek: Magneti Marelli, Checkstar, Magneti Marelli Elaborazioni 1919, Cofap, Mako, Vitaloni, Yorka, Automotive Lighting, Axo Scintex, Cromodora, Seima, Carello, Jaeger, Veglia Borletti, Weber, Siem, NGK NTK, Mahle, Pagid, Corteco, Roulunds Rubber, Brembo, SNR, Philips, Exel, Cool Weather, Denso, Autodata, Alldata Europe, CF Gomma. Firmę Magneti Marelli wyróżnia w szczególności marka ciesząca się uznaniem zarówno profesjonalnych użytkowników, jak i konsumentów oraz dobrze rozbudowana sieć serwisowa (Magneti Marelli Checkstar Service Network).

Do jednego modelu auta, producenci mogli zastosować różnego rodzaju podzespoły. W przypadku wątpliwości dotyczących właściwego doboru części, rekomendujemy przesłanie nam do sprawdzenia nr VIN oraz opisu części lub numeru katalogowego. Dobór części po numerze VIN pozwala zmniejszyć ryzyko błędnego dobrania części.

Zapytanie dotyczące doboru części należy wysłać na adres sklep@elitpolska.pl

  • 7636996 - FIAT
  • MM 301181300100
  • WAH02983
  • ARM001
    • FIAT CINQUECENTO (170_) 0.7 (170AA) 31KM 1991-1996
    • FIAT CINQUECENTO (170_) 0.7 i (170AD) 30KM 1994-1998
    • FIAT CINQUECENTO (170_) 0.9 (170AB) 41KM 1991-1993
    • FIAT CINQUECENTO (170_) 0.9 i.e. (170AC) 41KM 1991-1994
    • FIAT CINQUECENTO (170_) 0.9 i.e. S (170AF, 170CF) 40KM 1991-1999
    • FIAT CINQUECENTO (170_) 1.1 Sporting (170AH) 54KM 1994-1998
    • FIAT SEICENTO / 600 (187_) 0.9 (187AXA, 187AXA1A) 39KM 1997-2008
    • FIAT SEICENTO / 600 (187_) 1.1 (187AXB, 187AXB1A, 187AXC1A02) 54KM 1998-2010
    • FIAT SEICENTO / 600 (187_) Elektra (187AEA1A, 187BEA1A) 41KM 1999-2005
    • FIAT SEICENTO / 600 Furgon/hatchback (287_) 0.9 (187AXA) 39KM 1998-2010
    • FIAT SEICENTO / 600 Furgon/hatchback (287_) 1.1 (187CXB/C) 54KM 1998-2010


    Klienci kupili też

    Newsletter:

    Koszt wysyłki

    Kurier
    18,99 zł
    Paczkomaty INPOST
    17,99 zł