Palec rozdzielacza zapłonu magneti marelli 071351702010 , Palec rozdzielacza zapłonu
Palec rozdzielacza zapłonu magneti marelli 071351702010 , Palec rozdzielacza zapłonu
NR Kat.: | MM 71351702 | ||
---|---|---|---|
Kod EAN: | 8001063124742 | ||
Producent: | MAGNETI MARELLI | ||
produkt niedostępny |
Właściwości
Jakość | PJ |
---|
Opis
Skraplacze klimatyzacji samochody osobowe
Układ klimatyzacji z zaworem rozprężnym składa się z pięciu zasadniczych elementów. To sprężarka (kompresor), skraplacz, filtr osuszacz, parownik (pod deską rozdzielczą) i zawór rozprężny. Do tego dochodzi cały szereg przewodów. Aby układ klimatyzacji mógł działać, niezbędny jest czynnik chłodniczy (gaz – „stary” R134a lub „nowy” – R1234a). Oprócz niego w układzie znajduje się też olej sprężarkowy (mineralny), mający za zadanie smarowanie sprężarki (porusza się wraz z gazem). Aby układ klimatyzacji mógł pracować we właściwy sposób, musi być szczelny. Musi się w nim znajdować odpowiednia ilość czynnika chłodzącego (gazu) oraz oleju mineralnego, przeznaczonego do smarowania sprężarki. Sprężarka klimatyzacji napędzana jest za pomocą paska wieloklinowego, który poza nią napędza przede wszystkim alternator. Sprężarka wprowadza w ruch czynnik chłodzący wraz z olejem mineralnym. Czynnik zassany jest w postaci pary i zostaje sprężony do wysokiego ciśnienia. Para, sprężona do wysokiego ciśnienia, trafia do skraplacza. Pęd powietrza (naturalny, podczas jazdy, albo wymuszony, generowany przez wentylatory) powoduje skroplenie czynnika. Dalej, już jako ciecz (cały czas pod wysokim ciśnieniem). czynnik trafia do filtra osuszacza. Czynnik chłodzący, już w formie cieczy, cały czas pod wysokim ciśnieniem, trafia do zaworu rozprężnego. Tutaj przemienia się w mieszaninę cieczy i pary, ale już pod niskim ciśnieniem. Mieszanina trafia do parownika i zmienia się w parę o niskim ciśnieniu. Powietrze, trafiające do kabiny auta jest przez nią ochładzane do żądanej temperatury. Para trafia z powrotem do sprężarki. Cykl rozpoczyna się od nowa. Skraplacz zwany też chłodnicą klimatyzacji jest wymiennikiem ciepła, którego zadaniem jest odprowadzenie ciepła z czynnika chłodniczego przejętego przez parownik od powietrza z kabiny. Gorąca, sprężona para czynnika chłodniczego wpływa do skraplacza od strony wysokiego ciśnienia sprężarki. Para czynnika chłodniczego wpływa do górnej części skraplacza i płynie przez jego rurki, oddając ciepło rurkom i lamelom, skąd ciepło oddawane jest do atmosfery. Podczas przepływu para czynnika chłodniczego stopniowo skrapla się w ciecz, która wypływa w stronę parownika. Skraplacze chłodzone są strumieniem powietrza pochodzącym od wentylatora – wentylatorów umieszczonych przy chłodnicy klimatyzacji bądź pędem powietrza wytworzonym przez ruch pojazdu. Skraplacz umieszczony jest zwykle z przodu auta, tuż przed chłodnicą wody lub rzadziej spotykany przypadek to jest zespolony w chłodnicą wody. W ofercie skraplacze Nissens, Valeo, Hella.
O marce MAGNETI MARELLI ZAPLON
Magneti Marelli Aftermarket oferuje szeroką gamę oryginalnych produktów, proponuje również części zamienne wybranych światowych producentów. Doświadczenie Magneti Marelli w wyborze asortymentu i dostawców gwarantuje doskonałą jakość produktów i bardzo atrakcyjne ceny. Oferta firmy obejmuje następujące linie: *Elektryka i Elektronika (alternatory i rozruszniki, części zamienne do alternatorów i rozruszników, silniczki i mechanizmy wycieraczek, systemy elektroniczne i zapłon, przełączniki, czujniki, sondy lambda, elektryczne pompy paliwa). Mechanika (amortyzatory, zestawy naprawcze amortyzatora, wahacze, tłumiki drgań, łożyska, tarcze hamulcowe, klocki hamulcowe, szczęki i hydraulika hamulcowa, wstępnie montowany zestaw hamulca, sprężyny gazowe, pompy wody). *Karoseria (oświetlenie, lusterka, układy chłodzenia, podnośniki szyb, zderzaki i plastikowe elementy nadwozia). *Eksploatacja (akumulatory, kable wysokiego napięcia, świece zapłonowe, świece żarowe, filtry paliwa, powietrza, oleju, filtry kabinowe, żarówki, wycieraczki, zestawy rozrządu, rolki i napinacze)*Heavy Duty (alternatory i rozruszniki, przełączniki, amortyzatory, podnośniki szyb, tarcze hamulcowe, klocki hamulcowe, pompy wody, oświetlenie, lusterka, układy chłodzenia, akumulatory, wycieraczki)
Do jednego modelu auta, producenci mogli zastosować różnego rodzaju podzespoły. W przypadku wątpliwości dotyczących właściwego doboru części, rekomendujemy przesłanie nam do sprawdzenia nr VIN oraz opisu części lub numeru katalogowego. Dobór części po numerze VIN pozwala zmniejszyć ryzyko błędnego dobrania części.
Zapytanie dotyczące doboru części należy wysłać na adres sklep@elitpolska.pl
- 9943506 - FIAT
- 9950142 - FIAT
- MM 71351702
- PAL21001
- 71351702
- FIAT FIORINO Furgon/minivan (146_) 70 i.e. 1.4 67KM 1994-2001
- FIAT FIORINO Furgon/minivan (146_) 75 i.e. 1.5 75KM 1988-1993
- FIAT UNO (146_, 158_) 70 i.e. 1.4 70KM 1989-1996
- FIAT UNO (146_, 158_) 70 i.e. 1.4 72KM 1989-1993
- FIAT UNO (146_, 158_) 75 i.e. 1.5 75KM 1985-1993
- LANCIA DEDRA (835_) 1.6 i.e. (835AA) 90KM 1989-1994
- LANCIA DEDRA (835_) 1.6 i.e. (835AB) 78KM 1989-1993
- RENAULT 19 I (B/C53_) 1.4 (B/C53P) 58KM 1989-1993
- RENAULT 19 I (B/C53_) 1.4 75KM 1990-1992
- RENAULT 19 I (B/C53_) 1.4 80KM 1988-1992
- RENAULT 19 I (B/C53_) 1.4 Cat (B/C532) 58KM 1989-1992
- RENAULT 19 I Furgon/hatchback (S53_) 1.4 80KM 1988-1992