Moje samochody

Lista jest pusta

Wybierz swoje auto Moje samochody

Wpisz VIN aby znaleźć swoje auto

Amortyzator sachs 310 788 , Amortyzator

310 788
SACHS
Amortyzator
310 788
SACHS
Amortyzator
310 788
SACHS
Amortyzator

Amortyzator sachs 310 788 , Amortyzator

NR Kat.:SCH 310788
Kod EAN:4013872461301
Producent:SACHS
wysyłamy w 24h
sprawdź dostępność w punktach
324,61za szt

Dostawa już od 17,99 zł lub odbiór w punkcie

Darmowa dostawa
Powrót do wyników

Właściwości

Typ amortyzatora Amortyzator teleskopowy
Parametr NOV30/36X220HA
System tłumienia drgań zawieszenia dwururka
Rodzaj amortyzatorów Ciśnienie oleju
Sposób mocowania amortyzatora
  • górny trzon
  • dolne oko
JakośćPJ

Opis

Amortyzatory samochody osobowe

Amortyzator to kluczowy element konstrukcji zawieszenia w praktycznie każdym samochodzie. Ma za zadanie tłumić drgania, stabilizować tor jazdy i utrzymywać sprężyny we właściwej pozycji. To dzięki niemu koło zachowuje stały kontakt z nawierzchnią. Poprzez odpowiednie tłumienie wbicia i wybicia, amortyzator rozkłada ciężar masy resorowanej na koła naszego samochodu. Amortyzatory i sprężyny resorują nadwozie pojazdu w każdych warunkach aby uzyskać możliwie jak najlepszą przyczepność do nawierzchni z jednoczesnym zachowaniem komfortu podróży. Żeby temu sprostać, inżynierowie wiele lat temu opracowali dwa typy amortyzatorów: miękkie i twarde (sportowe). Miękkie, przenoszą mniej drgań z masy nieresorowanej na resorowaną i zapewniają lepszy komfort podróży, co niestety, przekłada się na gorsze prowadzenie pojazdu w zakręcie. W związku z tym, aby poprawić przyczepność kół, w niektórych samochodach np. sportowych, stosuje się amortyzatory twarde, które gwarantują mniejsze przechyły karoserii, lecz przy niestety zmniejszonej amortyzacji nierówności. Amortyzator olejowy: To pierwszy typ opisywanego elementu, czyli rodzaj cylindra wypełnionego szczelnie olejem hydraulicznym. W jego wnętrzu umieszcza się tłok, który dzieli przestrzeń na dwie osobne komory oraz zawory dzięki którym olej ma możliwość przepływania między nimi, i to one decydują o szybkości pracy tłoka. Odpowiednio dobrany zawór gwarantuje zróżnicowanie siły tłumienia w czasie ściskania i rozciągania. Niewątpliwą zaletą amortyzatorów olejowych jest ich stosunkowo prosta regeneracja i miękka charakterystyka pracy. Do wad należy zaliczyć sporą masę i dość wolną reakcję w czasie przejazdu po nierównościach. Amortyzator olejowo – gazowy: Budową przypomina amortyzator olejowy, jednak zawiera w sobie gaz, a dokładniej azot oraz olej hydrauliczny. W takiej konfiguracji olej ściskany jest dopiero w momencie dużego wychyłu karoserii. Kiedy pokonujemy nierówności pracuje sam gaz, a to zapewnia lepszą trakcję. Amortyzator olejowo – gazowy ma niższą masę i oferuje możliwość działania progresywnego. Niestety jego regeneracja nie jest możliwa. Warto wiedzieć, że amortyzatory mają także duży wpływ na poprawność działania elektronicznych systemów wspomagających jazdę, takich jak np. ABS czy ESP. W momencie kiedy amortyzator jest uszkodzony i koło niewłaściwie odrywa się od jezdni, to może spowodować przesył błędnych sygnałów wejściowych do sterownika. Czego skutkiem w awaryjnej sytuacji będzie dłuższa droga hamowania i nie otrzymanie odpowiedniej pomocy w momencie poślizgu. Amortyzator to element, który ulega naturalnemu zużyciu. Ma bezpośredni wpływ na komfort oraz bezpieczeństwo podróży, i o tym nie wolno zapominać. Nie należy ignorować pierwszych sygnałów świadczących o jego wypracowaniu, ponieważ skutki zaniedbania mogą być tragiczne. Części zamiennych nie brakuje, warto wybrać sprawdzony produkt, nawet jeśli będzie nieco droższy. W naszej ofercie posiadamy szeroką gamę amortyzatorów obu typów, w różnych przedziałach cenowych. Znajdziecie u nas Państwo takich producentów jak: KYB, Monroe, Starline, Sachs czy Optimal.

O marce Sachs amortyzatory

Amortyzatory Sachs to synonim jakości, innowacji i bezpieczeństwa w branży motoryzacyjnej. Od ponad wieku firma ta dostarcza zaawansowane technologicznie rozwiązania dla producentów samochodów na całym świecie, zarówno na pierwszy montaż (OE), jak i na rynek części zamiennych.

Historia marki Sachs sięga 1895 roku, kiedy to Ernst Sachs założył w Niemczech firmę Schweinfurter Präzisions-Kugellagerwerke Fichtel & Sachs. Początkowo firma zajmowała się produkcją łożysk kulkowych, jednak szybko rozszerzyła swoją działalność o komponenty sprzęgieł i amortyzatory. Już w latach 30. XX wieku Sachs stał się ważnym dostawcą dla rozwijającego się przemysłu motoryzacyjnego. Przez lata firma nieustannie inwestowała w badania i rozwój, wprowadzając innowacyjne rozwiązania, takie jak amortyzatory gazowe, systemy CDC (Continuous Damping Control) i lekkie konstrukcje z aluminium. W 2001 roku Sachs stał się częścią ZF Friedrichshafen AG, co jeszcze bardziej wzmocniło jej pozycję na rynku.

Sachs dysponuje rozbudowanym zapleczem technologicznym i inżynierskim, korzystając z doświadczenia i zasobów całej Grupy ZF. Firma posiada centra badawczo-rozwojowe na całym świecie, gdzie inżynierowie i specjaliści pracują nad udoskonalaniem istniejących produktów i opracowywaniem nowych technologii. Sachs stosuje zaawansowane metody projektowania, symulacji i testowania, co pozwala na tworzenie amortyzatorów o optymalnych parametrach tłumienia, wysokiej trwałości i niezawodności. Amortyzatory Sachs charakteryzują się precyzyjnym wykonaniem, wysokiej jakości materiałami i innowacyjnymi rozwiązaniami konstrukcyjnymi, co przekłada się na komfort jazdy, bezpieczeństwo i pewne prowadzenie pojazdu.

Produkcja części Sachs odbywa się w wielu zakładach produkcyjnych na całym świecie, zlokalizowanych m.in. w Europie, Ameryce Północnej i Azji. Firma dba o zachowanie wysokich standardów jakości we wszystkich swoich fabrykach, stosując jednolite procesy produkcyjne i rygorystyczne systemy kontroli jakości.

Jakość amortyzatorów Sachs jest powszechnie doceniana przez klientów na całym świecie. Marka ta cieszy się uznaniem zarówno wśród kierowców, jak i mechaników. Amortyzatory Sachs są często wybierane na pierwszy montaż przez renomowanych producentów samochodów, co świadczy o ich wysokiej jakości i zaufaniu, jakim darzy je branża motoryzacyjna. Opinie użytkowników często podkreślają komfort jazdy, stabilność pojazdu i długą żywotność amortyzatorów Sachs.

Zapraszamy do zapoznania się z bogatą ofertą amortyzatorów Sachs w naszym sklepie internetowym i dobrania odpowiednich części do Twojego pojazdu. Oferujemy szeroki wybór produktów w konkurencyjnych cenach, a fachowe doradztwo pomoże Ci w doborze optymalnego rozwiązania.

Do jednego modelu auta, producenci mogli zastosować różnego rodzaju podzespoły. W przypadku wątpliwości dotyczących właściwego doboru części, rekomendujemy przesłanie nam do sprawdzenia nr VIN oraz opisu części lub numeru katalogowego. Dobór części po numerze VIN pozwala zmniejszyć ryzyko błędnego dobrania części.

Zapytanie dotyczące doboru części należy wysłać na adres sklep@elitpolska.pl

  • 003 326 03 00 - MERCE
  • 003 326 10 00 - MERCE
  • 003 326 12 00 - MERCE
  • 003 326 61 00 - MERCE
  • 003 326 88 00 - MERCE
  • 004 326 81 00 - MERCE
  • 310 788
  • 460 326 04 00 - MERCE
  • 721.154.037.0 - STEYR
  • 721.154.037.4 - STEYR
  • 721.154.055.0 - STEYR
  • A 003 326 03 00 - MERCE
  • A 003 326 10 00 - MERCE
  • A 003 326 12 00 - MERCE
  • A 003 326 61 00 - MERCE
  • A 003 326 88 00 - MERCE
  • A 004 326 81 00 - MERCE
  • A 460 326 04 00 - MERCE
  • AMO0000745953
    • 106 687
    • MERCEDES-BENZ
      • MERCEDES-BENZ KLASA G (W460) 230 G (460,2) 102KM 1980-1987
      • MERCEDES-BENZ KLASA G (W460) 230 G (460,2) 90KM 1979-1993
      • MERCEDES-BENZ KLASA G (W460) 230 GE (460,2) 122KM 1987-1992
      • MERCEDES-BENZ KLASA G (W460) 230 GE (460,2) 125KM 1982-1992
      • MERCEDES-BENZ KLASA G (W460) 240 GD (460,3) 72KM 1979-1987
      • MERCEDES-BENZ KLASA G (W460) 250 GD (460,3) 84KM 1987-1992
      • MERCEDES-BENZ KLASA G (W460) 250 GD (460,3) 92KM 1988-1992
      • MERCEDES-BENZ KLASA G (W460) 280 GE (460,2) 150KM 1984-1989
      • MERCEDES-BENZ KLASA G (W460) 280 GE (460,2) 156KM 1979-1989
      • MERCEDES-BENZ KLASA G (W460) 300 GD (460,3) 88KM 1979-1991
      • MERCEDES-BENZ KLASA G (W461) 230 GE (461) 125KM 1993-2000
      • MERCEDES-BENZ KLASA G (W461) 230 GE (461.238, 461.239) 122KM 1989-1996
      • MERCEDES-BENZ KLASA G (W461) 250 GD (461) 92KM 1990-1993
      • MERCEDES-BENZ KLASA G (W461) 290 GD/G 290 D (461.337, 461.338) 95KM 1993-2000
      • MERCEDES-BENZ KLASA G (W461) G 290 TD (461.335, 461.336) 120KM 1997-2001
      • MERCEDES-BENZ KLASA G (W463) 200 GE (463.220) 116KM 1990-1993
      • MERCEDES-BENZ KLASA G (W463) 230 GE (463.224, 463.225) 126KM 1990-1993
      • MERCEDES-BENZ KLASA G (W463) 250 GD (463.324, 463.325) 94KM 1990-1992
      • MERCEDES-BENZ KLASA G (W463) 300 GD (463.327, 463.328) 113KM 1989-1993
      • MERCEDES-BENZ KLASA G (W463) 300 GE (463.227, 463.228) 170KM 1989-1993
      • MERCEDES-BENZ KLASA G (W463) 300 GE (463.227, 463.228) 174KM 1990-1997
      • MERCEDES-BENZ KLASA G (W463) 350 Turbo GD (463.320, 463.321) 136KM 1991-1996
      • MERCEDES-BENZ KLASA G (W463) 500 GE (463.228) 241KM 1993-1994
      • MERCEDES-BENZ KLASA G (W463) G 300 (463.228, 463.227) 170KM 1993-1997
      • MERCEDES-BENZ KLASA G (W463) G 300 TD (463.330, 463.331) 177KM 1996-2000
      • MERCEDES-BENZ KLASA G Cabrio (W463) 230 GE (463.204) 126KM 1990-1993
      • MERCEDES-BENZ KLASA G Cabrio (W463) 300 GD (463.307) 113KM 1989-1993
      • MERCEDES-BENZ KLASA G Cabrio (W463) 300 GE (463.207) 170KM 1989-1997
      • MERCEDES-BENZ KLASA G Cabrio (W463) 350 G Turbo-D (463.300) 136KM 1991-1997
      • MERCEDES-BENZ KLASA G Cabrio (W463) G 300 TD (463.308) 177KM 1996-2000
    • PUCH
      • PUCH G-MODELL (W460) 230 G (460.230, 460.231) 102KM 1979-1985
      • PUCH G-MODELL (W460) 230 GE (460.238, 460.239) 125KM 1979-1991
      • PUCH G-MODELL (W460) 240 GD (460.330, 460.331) 72KM 1979-1987
      • PUCH G-MODELL (W460) 250 GD (460.337, 460.338) 84KM 1987-1991
      • PUCH G-MODELL (W460) 280 GE (460.232, 460.233) 150KM 1986-1991
      • PUCH G-MODELL (W460) 300 GD (460.332, 460.333) 88KM 1979-1991
      • PUCH G-MODELL (W461) 290 GD (461.338, 461.337) 95KM 1991-1997
      • PUCH G-MODELL (W463) 230 GE (463.224, 463.225) 126KM 1989-1993
      • PUCH G-MODELL (W463) 300 GD (463.327, 463.328) 113KM 1989-1993
      • PUCH G-MODELL (W463) 300 GE (463.227, 463.228) 170KM 1989-1993
      • PUCH G-MODELL (W463) 350 GD Turbo (463.320, 463.321) 136KM 1991-1993
      • PUCH G-MODELL (W463) G 300 Turbodiesel (463.330, 463.331) 177KM 1996-2000
      • PUCH G-MODELL (W463) G 320 (463.230, 463.231) 211KM 1994-1997
      • PUCH G-MODELL (W463) G 500 (463.240, 463.241) 296KM 1997-2000
    NazwaSACHS ZF Friedrichshafen AG, ZF Aftermarket
    UlicaObere Weiden 12
    P.O. Skrzynka pocztowa97404 Post
    Kraj
    MiastoSchweinfurt Deutschland
    Kod pocztowy97424
    Kod pocztowy (duży klient)-
    Kod pocztowy (skrytka pocztowa)-
    Telefon+49 9721- 475 60
    Fax+49 9721- 475 5000
    Emailinfo.zf-aftermarket@zf.com
    Webwww.zf.com/sachs
    Newsletter:

    Koszt wysyłki

    Kurier
    18,99 zł
    Paczkomaty INPOST
    17,99 zł