Moje samochody

Lista jest pusta

Wybierz swoje auto Moje samochody

Wpisz VIN aby znaleźć swoje auto

Amortyzator sachs sch 313254 , Amortyzator

313 254
SACHS
Amortyzator
313 254
SACHS
Amortyzator
313 254
SACHS
Amortyzator

Amortyzator sachs sch 313254 , Amortyzator

NR Kat.:SCH 313254
Kod EAN:4013872616893
Producent:SACHS
wysyłamy w 24h
sprawdź dostępność w punktach
368,48za szt

Dostawa już od 17,99 zł lub odbiór w punkcie

Darmowa dostawa
Powrót do wyników

Właściwości

Typ amortyzatora Kolumna zawieszenia
System tłumienia drgań zawieszenia dwururka
Rodzaj amortyzatorów Ciśnienie gazu
Parametr SFE32/22X90A
Strona zabudowy z lewej
sparowany numer artykułu 313 255
Sposób mocowania amortyzatora górny trzon
JakośćPJ

Opis

Amortyzatory samochody osobowe

Amortyzator to kluczowy element konstrukcji zawieszenia w praktycznie każdym samochodzie. Ma za zadanie tłumić drgania, stabilizować tor jazdy i utrzymywać sprężyny we właściwej pozycji. To dzięki niemu koło zachowuje stały kontakt z nawierzchnią. Poprzez odpowiednie tłumienie wbicia i wybicia, amortyzator rozkłada ciężar masy resorowanej na koła naszego samochodu. Amortyzatory i sprężyny resorują nadwozie pojazdu w każdych warunkach aby uzyskać możliwie jak najlepszą przyczepność do nawierzchni z jednoczesnym zachowaniem komfortu podróży. Żeby temu sprostać, inżynierowie wiele lat temu opracowali dwa typy amortyzatorów: miękkie i twarde (sportowe). Miękkie, przenoszą mniej drgań z masy nieresorowanej na resorowaną i zapewniają lepszy komfort podróży, co niestety, przekłada się na gorsze prowadzenie pojazdu w zakręcie. W związku z tym, aby poprawić przyczepność kół, w niektórych samochodach np. sportowych, stosuje się amortyzatory twarde, które gwarantują mniejsze przechyły karoserii, lecz przy niestety zmniejszonej amortyzacji nierówności. Amortyzator olejowy: To pierwszy typ opisywanego elementu, czyli rodzaj cylindra wypełnionego szczelnie olejem hydraulicznym. W jego wnętrzu umieszcza się tłok, który dzieli przestrzeń na dwie osobne komory oraz zawory dzięki którym olej ma możliwość przepływania między nimi, i to one decydują o szybkości pracy tłoka. Odpowiednio dobrany zawór gwarantuje zróżnicowanie siły tłumienia w czasie ściskania i rozciągania. Niewątpliwą zaletą amortyzatorów olejowych jest ich stosunkowo prosta regeneracja i miękka charakterystyka pracy. Do wad należy zaliczyć sporą masę i dość wolną reakcję w czasie przejazdu po nierównościach. Amortyzator olejowo – gazowy: Budową przypomina amortyzator olejowy, jednak zawiera w sobie gaz, a dokładniej azot oraz olej hydrauliczny. W takiej konfiguracji olej ściskany jest dopiero w momencie dużego wychyłu karoserii. Kiedy pokonujemy nierówności pracuje sam gaz, a to zapewnia lepszą trakcję. Amortyzator olejowo – gazowy ma niższą masę i oferuje możliwość działania progresywnego. Niestety jego regeneracja nie jest możliwa. Warto wiedzieć, że amortyzatory mają także duży wpływ na poprawność działania elektronicznych systemów wspomagających jazdę, takich jak np. ABS czy ESP. W momencie kiedy amortyzator jest uszkodzony i koło niewłaściwie odrywa się od jezdni, to może spowodować przesył błędnych sygnałów wejściowych do sterownika. Czego skutkiem w awaryjnej sytuacji będzie dłuższa droga hamowania i nie otrzymanie odpowiedniej pomocy w momencie poślizgu. Amortyzator to element, który ulega naturalnemu zużyciu. Ma bezpośredni wpływ na komfort oraz bezpieczeństwo podróży, i o tym nie wolno zapominać. Nie należy ignorować pierwszych sygnałów świadczących o jego wypracowaniu, ponieważ skutki zaniedbania mogą być tragiczne. Części zamiennych nie brakuje, warto wybrać sprawdzony produkt, nawet jeśli będzie nieco droższy. W naszej ofercie posiadamy szeroką gamę amortyzatorów obu typów, w różnych przedziałach cenowych. Znajdziecie u nas Państwo takich producentów jak: KYB, Monroe, Starline, Sachs czy Optimal.

O marce Sachs amortyzatory

Części marki SACHS są produkowane z wykorzystaniem wysokiej jakości materiałów i najlepszej dostępnej technologii. Dlatego liczni producenci samochodowi wyposażają swoje pojazdy w produkty SACHS: każdego roku z linii produkcyjnych zjeżdża ponad 10 milionów nowych pojazdów, w których zamontowane są tłumiki drgań i amortyzatory SACHS. Co więcej, marka SACHS oferuje wysokiej jakości sprzęgła dla producentów oryginalnego wyposażenia oraz na rynek części zamiennych. Marka SACHS oferuje produkty do różnych zastosowań, które uwzględniają prawie wszystkie typy pojazdów na europejskim, jak i azjatyckim rynku motoryzacyjnym. Obecnie, w samej Europie, portfolio części zamiennych marki SACHS obejmuje amortyzatory i tłumiki drgań do ponad 38 milionów azjatyckich pojazdów różnych producentów. Jest to gwarancją jakości marki SACHS dla szerokiej gamy modeli, na której mogą polegać partnerzy handlowi, warsztaty i właściciele pojazdów. Liczni znani producenci samochodów wyposażają standardowo swoje nowe pojazdy w wysokiej jakości amortyzatory marki SACHS. Co roku ponad 10 milionów nowych aut zjeżdża z taśmy produkcyjnej wyposażone w produkty SACHS. Jednocześnie wykorzystujemy doświadczenie zdobyte w produkcji oryginalnego wyposażenia podczas produkcji części zamiennych. Dlatego nasze amortyzatory dostępne na rynku wtórnym są zawsze najwyższej jakości, a to oznacza bezpieczniejszą i wygodniejszą jazdę w nowoczesnym stylu. Niezależnie od warunków panujących na drodze wydajność zawieszenia i dynamika, którą zapewniają, oznacza doskonałą przyczepność i łatwiejsze prowadzenie pojazdu na zakrętach. SACHS oferuje różne typy amortyzatorów, np. amortyzatory jednorurowe i dwururowe, kolumny prowadzące, wsporniki sprężyn (amortyzatory z tarczą sprężynową) i siłowniki zawieszenia (amortyzatory z hydraulicznym układem poziomującym). Produktem specjalnym jest lekki amortyzator SACHS wykonany z aluminium łączący efekty kilku rozwiązań. Rura wyrównawcza amortyzatora ma ścianki o różnej grubości i gwarantuje wytrzymałość przy dużych obciążeniach. Inne obszary są możliwie cienkie, aby ograniczyć masę. Produkcja seryjna tego zaawansowanego produktu jest oparta na kompleksowej procedurze, która generuje różne grubości ścian nawet w 17 koordynowanych krokach procesowych. Oprócz amortyzatorów, lekka konstrukcja jest także stosowana przy konstrukcji kolumn prowadzących SACHS.

Do jednego modelu auta, producenci mogli zastosować różnego rodzaju podzespoły. W przypadku wątpliwości dotyczących właściwego doboru części, rekomendujemy przesłanie nam do sprawdzenia nr VIN oraz opisu części lub numeru katalogowego. Dobór części po numerze VIN pozwala zmniejszyć ryzyko błędnego dobrania części.

Zapytanie dotyczące doboru części należy wysłać na adres sklep@elitpolska.pl

  • 31 31 6 782 857 - BMW
  • 31 31 6 783 991 - BMW
  • 31 31 6 784 001 - BMW
  • 31 31 6 786 023 - BMW
  • 31 31 6 786 027 - BMW
  • 31 31 6 786 031 - BMW
  • 313 254
  • 6 782 857 - BMW
  • 6 783 991 - BMW
  • 6 784 001 - BMW
  • 6 786 023 - BMW
  • 6 786 027 - BMW
  • 6 786 031 - BMW
  • AMO0000746249
      • BMW
        • BMW 1 (E81) 116 d 116KM 2008-2011
        • BMW 1 (E81) 116 d 90KM 2011-2011
        • BMW 1 (E81) 116 i 115KM 2007-2011
        • BMW 1 (E81) 116 i 122KM 2007-2011
        • BMW 1 (E81) 116 i 122KM 2008-2011
        • BMW 1 (E81) 118 d 136KM 2006-2011
        • BMW 1 (E81) 118 d 143KM 2006-2011
        • BMW 1 (E81) 118 i 143KM 2006-2011
        • BMW 1 (E81) 120 d 163KM 2007-2011
        • BMW 1 (E81) 120 d 177KM 2007-2011
        • BMW 1 (E81) 120 i 156KM 2007-2011
        • BMW 1 (E81) 120 i 163KM 2007-2011
        • BMW 1 (E81) 120 i 170KM 2007-2012
        • BMW 1 (E81) 123 d 204KM 2007-2011
        • BMW 1 (E81) 130 i 258KM 2006-2011
        • BMW 1 (E81) 130 i 265KM 2006-2011
        • BMW 1 (E87) 116 i 115KM 2004-2011
        • BMW 1 (E87) 116 i 122KM 2007-2011
        • BMW 1 (E87) 120 i 150KM 2004-2007
        • BMW 1 (E87) 120 i 156KM 2007-2011
        • BMW 1 (E87) 120 i 163KM 2007-2011
        • BMW 1 (E87) 120 i 170KM 2007-2011
        • BMW 1 (E87) 130 i 258KM 2007-2011
        • BMW 1 (E87) 130 i 265KM 2005-2007
        • BMW 1 coupe (E82) 118 d 136KM 2009-2013
        • BMW 1 coupe (E82) 118 d 143KM 2009-2013
        • BMW 1 coupe (E82) 120 d 163KM 2007-2013
        • BMW 1 coupe (E82) 120 d 177KM 2007-2013
        • BMW 1 coupe (E82) 120 i 156KM 2009-2013
        • BMW 1 coupe (E82) 120 i 170KM 2007-2013
        • BMW 1 coupe (E82) 123 d 204KM 2007-2013
        • BMW 1 coupe (E82) 125 i 218KM 2008-2013
        • BMW 1 coupe (E82) 135 i 306KM 2007-2013
        • BMW 1 kabriolet (E88) 118 d 136KM 2008-2013
        • BMW 1 kabriolet (E88) 118 d 143KM 2008-2013
        • BMW 1 kabriolet (E88) 118 i 143KM 2008-2013
        • BMW 1 kabriolet (E88) 120 d 163KM 2008-2013
        • BMW 1 kabriolet (E88) 120 d 177KM 2008-2013
        • BMW 1 kabriolet (E88) 120 d 197KM 2008-2013
        • BMW 1 kabriolet (E88) 120 i 156KM 2008-2013
        • BMW 1 kabriolet (E88) 120 i 163KM 2008-2013
        • BMW 1 kabriolet (E88) 120 i 170KM 2007-2013
        • BMW 1 kabriolet (E88) 123 d 204KM 2008-2013
        • BMW 1 kabriolet (E88) 125 i 218KM 2007-2013
        • BMW 1 kabriolet (E88) 135 i 306KM 2008-2013
        • BMW 1 kabriolet (E88) 135 i 326KM 2008-2013
      Newsletter:

      Koszt wysyłki

      Kurier
      18,99 zł
      Paczkomaty INPOST
      17,99 zł