Sonda lambda denso dox 1441 , Sonda lambda
Sonda lambda denso dox 1441 , Sonda lambda
NR Kat.: | DN DOX-1441 | ||
---|---|---|---|
Kod EAN: | 8717613025888 | ||
Producent: | DENSO | ||
produkt niedostępny |
Właściwości
dla numeru OE | MD335431 |
---|---|
Jakość | OE |
Ograniczenia producenta | DENSO |
Wymiar gwintu | M18x1.5 |
Długość przewodu [mm] | 440 |
Liczba zestyków | 4 |
Masa [g] | 105 |
Sonda lambda |
|
Ciężar brutto [g] | 138 |
Jakość | PJ |
Opis
elektryka sondy lambda
Ponieważ do konwersji szkodliwych gazów może dochodzić tylko przy określonych proporcjach mieszanki paliwowo-powietrznej, zadaniem czujnika tlenu jest precyzyjny pomiar zawartości tlenu w gazach spalinowych i przesyłanie tej informacji do modułu ECU (elektrycznego i elektronicznego modułu sterującego) w celu odpowiedniego dostosowania mieszanki. Cały ten proces nie tylko pomaga redukować poziom emisji szkodliwych substancji, lecz także optymalizuje zużycie paliwa i zapewnia długą żywotność katalizatora. Nowoczesne samochody posiadają zazwyczaj co najmniej dwie sondy lambda – sondę przednią (tzw. regulacyjną), umieszczoną przed katalizatorem, oraz sondę tylną (tzw. diagnostyczną), umieszczoną za katalizatorem.
O marce DENSO SONDY LAMBDA
Specjalny oddział firmy DENSO Europe B.V. – odpowiedzialny za rynek wtórny i rozwiązania przemysłowe – dostarcza europejskim dystrybutorom, hurtowniom i warsztatom samochodowym nasze produkty jakości OE. Programy części DENSO dla rynku wtórnego są starannie opracowywane przez zespoły product managerów i spełniają najwyższe standardy części oryginalnych, zapewniając zadowolenie kierowców i klientów rynku wtórnego. Częścią naszej strategii jest również zapewnianie klientom lokalnego wsparcia – za pomocą szkoleń i seminariów prowadzonych przez ekspertów technicznych DENSO oraz stale uaktualnianych materiałów marketingowych. Naszą wiedzę z zakresu technologii motoryzacyjnych wykorzystujemy również w rozwiązaniach przemysłowych, m.in. w robotyce, układach miejscowego schładzania MovinCool oraz dostosowanych do potrzeb klienta układach klimatyzacji autobusów.
Do jednego modelu auta, producenci mogli zastosować różnego rodzaju podzespoły. W przypadku wątpliwości dotyczących właściwego doboru części, rekomendujemy przesłanie nam do sprawdzenia nr VIN oraz opisu części lub numeru katalogowego. Dobór części po numerze VIN pozwala zmniejszyć ryzyko błędnego dobrania części.
Zapytanie dotyczące doboru części należy wysłać na adres sklep@elitpolska.pl
- ALT0000601527
- DEN DOX-1441
- MD177969 - MITSUBISHI
- MD305147 - MITSUBISHI
- MD312083 - MITSUBISHI
- MD327693 - MITSUBISHI
- MD335431 - MITSUBISHI
- MD342689 - MITSUBISHI
- DOX-1168
- MITSUBISHI COLT V (CJ_, CP_) 1600 GLX (CJ4A) 90KM 1996-2000
- MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.0 (K62T) 122KM 1996-2007
- MITSUBISHI L400 Autobus (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 2.0 (PA3W) 113KM 1995-2002
- MITSUBISHI L400 Autobus (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 2.0 16V (PA3V/W, PB3V, PA3W) 115KM 1995-2000
- MITSUBISHI L400 Autobus (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 2.4 (PA4W) 128KM 1996-2005
- MITSUBISHI L400 Autobus (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 2.4 (PA4W) 132KM 1995-2002
- MITSUBISHI L400 Autobus (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 2.4 4WD (PD4W) 128KM 1996-2005
- MITSUBISHI L400 Autobus (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 2.4 i 4WD (PD4V/W) 132KM 1995-2000
- MITSUBISHI L400 Furgon (PD_W, PC_W, PB_V, PA_W, PA_V) 2.0 116KM 1996-2001
- MITSUBISHI LANCER VI (CJ_, CP_) 1.6 16V (CK4A) 90KM 1995-2003
- MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 3.0 V6 24V (V43W, V23W) 181KM 1994-1997
- MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 3.0 V6 4WD (V23W, V43W) 150KM 1990-1997
- MITSUBISHI PAJERO II Canvas Top (V2_C, V4_C) 3.0 V6 (V23C) 150KM 1990-1995
- MITSUBISHI PAJERO II Canvas Top (V2_C, V4_C) 3.0 V6 24V (V23C) 181KM 1994-2000
- MITSUBISHI PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 3.0 V6 (K96W) 177KM 1998-2000