Komora podciśnieniowa, rozdzielacz zapłonu bosch 1 237 123 041 , Komora podciśnieniowa, rozdzielacz zapłonu
Komora podciśnieniowa, rozdzielacz zapłonu bosch 1 237 123 041 , Komora podciśnieniowa, rozdzielacz zapłonu
NR Kat.: | BO 1237123041 | ||
---|---|---|---|
Kod EAN: | 3165141822687 | ||
Producent: | BOSCH | ||
produkt niedostępny |
Właściwości
Jakość | Q |
---|
Opis
wycofany
cewki zapłonowe
Zasilanie wysokim napięciem to zadanie, które cewka zapłonowa musi wykonywać niezawodnie. Cewki zapłonowe słabej jakości są przyczyną przerw zapłonu i problemów z osiągami silnika. Oferujemy szeroką gamę cewek zapłonowych precyzyjnie zaprojektowanych w celu dokładnego dopasowania i doskonałej wytrzymałości. Na przestrzeni lat następował nieprzerwany rozwój układów zapłonowych, a z nim rozwój cewek zapłonowych stosowanych przez producentów samochodów. Ogólnie rzecz biorąc, technologie cewek zapłonowych można podzielić na dwie podstawowe zasady działania: „cewki zapłonowe w technologii pojedynczego iskrzenia” i „cewki zapłonowe w technologii podwójnego iskrzenia”. W przypadku cewek zapłonowych pojedynczego iskrzenia każda świeca zapłonowa posiada własną cewkę zapłonową. W przypadku cewek zapłonowych podwójnego iskrzenia jedna cewka podaje iskrę jednocześnie na dwa cylindry. Ze względu na wysokie wymagania stawiane cewkom zapłonowym konstrukcja i użyte materiały muszą być odporne na wysoką temperaturę i wilgoć panującą w komorze silnika oraz muszą zapewniać niezawodne działanie. Opary oleju i paliwa nie mogą być w stanie uszkodzić obudowy, ponieważ uszkodzenie obudowy mogłoby mieć negatywny wpływ na funkcjonowanie cewki. Poza absolutnie precyzyjnym osadzeniem określonym przez producenta samochodu najważniejsze wymagania, które muszą spełniać cewki zapłonowe, to między innymi odporność na zwarcia, odpowiednio zwymiarowane powierzchnie chłodzące w celu odprowadzania ciepła oraz stabilność temperaturowa. Ponadto cewka zapłonowa powinna być wysoce odporna na działanie czynników takich jak rozpryski wody i słona woda.
O marce BOSCH ELEKTRYKA
Części zamienne Bosch wyróżnia ich wysoka jakość, niezawodność oraz innowacyjna technologia. Bosch ma w swojej ofercie nowoczesne systemy hamulcowe, oświetlenie, akumulatory, wycieraczki, zestawy rozrządu oraz filtry. Komponenty Bosch są wykorzystywane do produkcji silników. Bosch dostarcza układy wtryskowe zarówno do silników benzynowych, jak i wysokoprężnych. Ponadto jest producentem wysokiej jakości części zamiennych, które czynią jazdę bezpieczną, przyjemną i przyjazną dla środowiska.
Do jednego modelu auta, producenci mogli zastosować różnego rodzaju podzespoły. W przypadku wątpliwości dotyczących właściwego doboru części, rekomendujemy przesłanie nam do sprawdzenia nr VIN oraz opisu części lub numeru katalogowego. Dobór części po numerze VIN pozwala zmniejszyć ryzyko błędnego dobrania części.
Zapytanie dotyczące doboru części należy wysłać na adres sklep@elitpolska.pl
- 1 237 123 041
- 5951 78
- INN0000655250
- CITROËN BX (XB-_) 15 80KM 1987-1992
- CITROËN BX Break (XB-_) 15 79KM 1987-1992
- CITROËN BX Break (XB-_) 15 80KM 1987-1992
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.6 72KM 1987-1987
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.6 75KM 1986-1987
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 75KM 1987-1998
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 Aut. 79KM 1987-1998
- PEUGEOT 305 Furgon/kombi (581S) 1.6 79KM 1982-1988
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.6 75KM 1982-1988
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.6 79KM 1982-1988
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.6 75KM 1986-1988
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.6 79KM 1982-1988
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 75KM 1985-1989
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 80KM 1985-1989