Klocki hamulcowe roadhouse 2134 52 , Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe roadhouse 2134 52 , Klocki hamulcowe
NR Kat.: | RH 2134.52 | ||
---|---|---|---|
Kod EAN: | 8427975253620 | ||
Producent: | ROADHOUSE | ||
produkt niedostępny |
Właściwości
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca |
|
---|---|
Długość złącza ostrzegawczego [mm] | 240 |
Ciężar [kg] | 1,303 |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 |
|
Strona zabudowy | Oś przednia |
System hamulcowy | Girling |
Długość [mm] | 119,3 |
Wysokość [mm] | 69,6 |
Grubość [mm] | 16 |
Styk ostrzegawczy o zużyciu | ze stykiem zużycia |
Liczba wskazań zużycia [na oś] | 2 |
Jakość | PJ |
Opis
Przód
Klocki hamulcowe samochody osobowe
Klocki hamulcowe są jednym z najważniejszych elementów układu hamulcowego pojazdu. Wraz z tarczami hamulcowymi pozwalają zmniejszyć prędkość samochodu albo całkowicie go zatrzymać. Na trwałość klocków ma wpływ wiele czynników, takich jak jakość klocków, jakość tarcz hamulcowych, sposób eksploatacji samochodu (czy jeździmy spokojnie czy agresywnie), oraz miejsce eksploatacji. Klocek hamulcowy spełnia swoją funkcję tylko wtedy, gdy warstwa cierna ma odpowiednią grubość i odpowiednią strukturę (nie jest popękana, nie odkleja się od płytki klocka). Zaleca się wymianę klocków po przejechaniu 30 tys. km. Warto jednak sprawdzić ich stan po przejechaniu 10-15 tys. km. Objawy zużycia klocków hamulcowych: - wydłużona droga hamowania, - powstawanie charakterystycznego hałasu, - odczuwanie przez kierowcę wibracji na kierownicy podczas hamowania. Po wymianie klocków należy zwrócić uwagę na proces docierania klocka hamulcowego, na który potrzeba czasu. Do uzyskania pełnej sprawności nowo zamontowane części potrzebują nawet 300 kilometrów. Najlepiej dotrzeć klocki podczas jazdy miejskiej w warunkach normalnej eksploatacji, starając się przy tym unikać jazdy z dużym obciążeniem, gwałtownych hamowań przy większych prędkościach oraz jazdy typowo sportowej.
Do jednego modelu auta, producenci mogli zastosować różnego rodzaju podzespoły. W przypadku wątpliwości dotyczących właściwego doboru części, rekomendujemy przesłanie nam do sprawdzenia nr VIN oraz opisu części lub numeru katalogowego. Dobór części po numerze VIN pozwala zmniejszyć ryzyko błędnego dobrania części.
Zapytanie dotyczące doboru części należy wysłać na adres sklep@elitpolska.pl
- 0134.52 - REMSA
- 0986460943 - BOSCH
- 120637 - E.T.F.
- 181013 - ICER
- 181013700 - ICER
- 2016801 - TEXTAR
- 2807 - QH BENELUX
- 31832 - SPIDAN
- 357698151C - VW
- 357698151F - VW
- 363702160642 - MAGNETI MARELLI
- 363702161179 - MAGNETI MARELLI
- 571864B - BENDIX
- 571864J - JURID
- 598016 - VALEO
- 6112811 - GIRLING
- 670281 - ROULUNDS RUBBER
- 7393 - PEX
- 9775 - OPTIMAL
- AC670281D - ACDELCO
- BP1159 - QUINTON HAZELL
- FDB954 - FERODO
- FSL954 - FERODO
- GDB1281 - TRW
- KLO0000893349
- P0343.52 - WOKING
- P85016 - BREMBO
- P85021 - BREMBO
- PA875 - BRAKE ENGINEERING
- PAD708 - APEC BRAKING
- RH 2134.52
- TAR954 - FERODO
- 20168
- 20901
- PSX213452
- VW CORRADO (53I) 1.8 16V 136KM 1989-1992
- VW CORRADO (53I) 1.8 G60 160KM 1988-1993
- VW CORRADO (53I) 2.0 i 115KM 1993-1995
- VW CORRADO (53I) 2.0 i 16V 136KM 1991-1995
- VW CORRADO (53I) 2.9 VR6 190KM 1991-1995
- VW GOLF III (1H1) 1.6 101KM 1995-1997
- VW GOLF III (1H1) 2.0 115KM 1991-1997
- VW GOLF III (1H1) 2.0 GTI 16V 150KM 1992-1997
- VW GOLF III (1H1) 2.8 VR6 174KM 1992-1997
- VW GOLF III Van (1H1) 2.0 GTI 150KM 1991-1997
- VW GOLF III Variant (1H5) 2.0 115KM 1993-1999
- VW VENTO (1H2) 1.9 D 65KM 1991-1998
- VW VENTO (1H2) 2.0 115KM 1991-1998
- VW VENTO (1H2) 2.8 VR6 163KM 1995-1996
- VW VENTO (1H2) 2.8 VR6 174KM 1992-1998