Moje samochody

Lista jest pusta

Wybierz swoje auto Moje samochody

Wpisz VIN aby znaleźć swoje auto

Klocki hamulcowe roadhouse 2134 52 , Klocki hamulcowe

2134.52
ROADHOUSE
Klocki hamulcowe
2134.52
ROADHOUSE
Klocki hamulcowe
2134.52
ROADHOUSE
Klocki hamulcowe

Klocki hamulcowe roadhouse 2134 52 , Klocki hamulcowe

NR Kat.:RH 2134.52
Kod EAN:8427975253620
Producent:ROADHOUSE
produkt niedostępny
131,17za szt


Właściwości

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • z dodatkami
  • ze sprężyną
Długość złącza ostrzegawczego [mm] 240
Ciężar [kg] 1,303
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • z naklejaną folią
  • ze śrubami
Strona zabudowy Oś przednia
System hamulcowy Girling
Długość [mm] 119,3
Wysokość [mm] 69,6
Grubość [mm] 16
Styk ostrzegawczy o zużyciu ze stykiem zużycia
Liczba wskazań zużycia [na oś] 2
JakośćPJ

Opis

Przód

Klocki hamulcowe samochody osobowe

Klocki hamulcowe są jednym z najważniejszych elementów układu hamulcowego pojazdu. Wraz z tarczami hamulcowymi pozwalają zmniejszyć prędkość samochodu albo całkowicie go zatrzymać. Na trwałość klocków ma wpływ wiele czynników, takich jak jakość klocków, jakość tarcz hamulcowych, sposób eksploatacji samochodu (czy jeździmy spokojnie czy agresywnie), oraz miejsce eksploatacji. Klocek hamulcowy spełnia swoją funkcję tylko wtedy, gdy warstwa cierna ma odpowiednią grubość i odpowiednią strukturę (nie jest popękana, nie odkleja się od płytki klocka). Zaleca się wymianę klocków po przejechaniu 30 tys. km. Warto jednak sprawdzić ich stan po przejechaniu 10-15 tys. km. Objawy zużycia klocków hamulcowych: - wydłużona droga hamowania, - powstawanie charakterystycznego hałasu, - odczuwanie przez kierowcę wibracji na kierownicy podczas hamowania. Po wymianie klocków należy zwrócić uwagę na proces docierania klocka hamulcowego, na który potrzeba czasu. Do uzyskania pełnej sprawności nowo zamontowane części potrzebują nawet 300 kilometrów. Najlepiej dotrzeć klocki podczas jazdy miejskiej w warunkach normalnej eksploatacji, starając się przy tym unikać jazdy z dużym obciążeniem, gwałtownych hamowań przy większych prędkościach oraz jazdy typowo sportowej.

Do jednego modelu auta, producenci mogli zastosować różnego rodzaju podzespoły. W przypadku wątpliwości dotyczących właściwego doboru części, rekomendujemy przesłanie nam do sprawdzenia nr VIN oraz opisu części lub numeru katalogowego. Dobór części po numerze VIN pozwala zmniejszyć ryzyko błędnego dobrania części.

Zapytanie dotyczące doboru części należy wysłać na adres sklep@elitpolska.pl

  • 0134.52 - REMSA
  • 0986460943 - BOSCH
  • 120637 - E.T.F.
  • 181013 - ICER
  • 181013700 - ICER
  • 2016801 - TEXTAR
  • 2807 - QH BENELUX
  • 31832 - SPIDAN
  • 357698151C - VW
  • 357698151F - VW
  • 363702160642 - MAGNETI MARELLI
  • 363702161179 - MAGNETI MARELLI
  • 571864B - BENDIX
  • 571864J - JURID
  • 598016 - VALEO
  • 6112811 - GIRLING
  • 670281 - ROULUNDS RUBBER
  • 7393 - PEX
  • 9775 - OPTIMAL
  • AC670281D - ACDELCO
  • BP1159 - QUINTON HAZELL
  • FDB954 - FERODO
  • FSL954 - FERODO
  • GDB1281 - TRW
  • KLO0000893349
  • P0343.52 - WOKING
  • P85016 - BREMBO
  • P85021 - BREMBO
  • PA875 - BRAKE ENGINEERING
  • PAD708 - APEC BRAKING
  • RH 2134.52
  • TAR954 - FERODO
  • 20168
  • 20901
  • PSX213452
    • VW CORRADO (53I) 1.8 16V 136KM 1989-1992
    • VW CORRADO (53I) 1.8 G60 160KM 1988-1993
    • VW CORRADO (53I) 2.0 i 115KM 1993-1995
    • VW CORRADO (53I) 2.0 i 16V 136KM 1991-1995
    • VW CORRADO (53I) 2.9 VR6 190KM 1991-1995
    • VW GOLF III (1H1) 1.6 101KM 1995-1997
    • VW GOLF III (1H1) 2.0 115KM 1991-1997
    • VW GOLF III (1H1) 2.0 GTI 16V 150KM 1992-1997
    • VW GOLF III (1H1) 2.8 VR6 174KM 1992-1997
    • VW GOLF III Van (1H1) 2.0 GTI 150KM 1991-1997
    • VW GOLF III Variant (1H5) 2.0 115KM 1993-1999
    • VW VENTO (1H2) 1.9 D 65KM 1991-1998
    • VW VENTO (1H2) 2.0 115KM 1991-1998
    • VW VENTO (1H2) 2.8 VR6 163KM 1995-1996
    • VW VENTO (1H2) 2.8 VR6 174KM 1992-1998
    Newsletter:

    Koszt wysyłki

    Kurier
    18,99 zł
    Paczkomaty INPOST
    17,99 zł