Klocki hamulcowe roadhouse 2587 22 , Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe roadhouse 2587 22 , Klocki hamulcowe
NR Kat.: | RH 2587.22 | ||
---|---|---|---|
Kod EAN: | 8427975267450 | ||
Producent: | ROADHOUSE | ||
produkt niedostępny |
Właściwości
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca |
|
---|---|
Długość złącza ostrzegawczego [mm] | 215 |
Ciężar [kg] | 1,539 |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z naklejaną folią |
Strona zabudowy | Oś przednia |
System hamulcowy | Ate-Teves |
Długość [mm] | 156,4 |
Wysokość [mm] | 52,5 |
Grubość [mm] | 17,6 |
Styk ostrzegawczy o zużyciu | ze stykiem zużycia |
Liczba wskazań zużycia [na oś] | 2 |
Jakość | PJ |
Opis
Przód
Klocki hamulcowe samochody osobowe
Klocki hamulcowe są jednym z najważniejszych elementów układu hamulcowego pojazdu. Wraz z tarczami hamulcowymi pozwalają zmniejszyć prędkość samochodu albo całkowicie go zatrzymać. Na trwałość klocków ma wpływ wiele czynników, takich jak jakość klocków, jakość tarcz hamulcowych, sposób eksploatacji samochodu (czy jeździmy spokojnie czy agresywnie), oraz miejsce eksploatacji. Klocek hamulcowy spełnia swoją funkcję tylko wtedy, gdy warstwa cierna ma odpowiednią grubość i odpowiednią strukturę (nie jest popękana, nie odkleja się od płytki klocka). Zaleca się wymianę klocków po przejechaniu 30 tys. km. Warto jednak sprawdzić ich stan po przejechaniu 10-15 tys. km. Objawy zużycia klocków hamulcowych: - wydłużona droga hamowania, - powstawanie charakterystycznego hałasu, - odczuwanie przez kierowcę wibracji na kierownicy podczas hamowania. Po wymianie klocków należy zwrócić uwagę na proces docierania klocka hamulcowego, na który potrzeba czasu. Do uzyskania pełnej sprawności nowo zamontowane części potrzebują nawet 300 kilometrów. Najlepiej dotrzeć klocki podczas jazdy miejskiej w warunkach normalnej eksploatacji, starając się przy tym unikać jazdy z dużym obciążeniem, gwałtownych hamowań przy większych prędkościach oraz jazdy typowo sportowej.
Do jednego modelu auta, producenci mogli zastosować różnego rodzaju podzespoły. W przypadku wątpliwości dotyczących właściwego doboru części, rekomendujemy przesłanie nam do sprawdzenia nr VIN oraz opisu części lub numeru katalogowego. Dobór części po numerze VIN pozwala zmniejszyć ryzyko błędnego dobrania części.
Zapytanie dotyczące doboru części należy wysłać na adres sklep@elitpolska.pl
- 0587.22 - REMSA
- 0986424248 - BOSCH
- 10384 - OPTIMAL
- 10385 - OPTIMAL
- 120666 - E.T.F.
- 13046070672 - ATE
- 16089 - FEBI BILSTEIN
- 168413 - VALEO
- 181282 - ICER
- 181282700 - ICER
- 219291751 - ZIMMERMANN
- 2200821 - METELLI
- 26258 - LEMFĂ–RDER
- 32741 - SPIDAN
- 363702160340 - MAGNETI MARELLI
- 363702160342 - MAGNETI MARELLI
- 363802160342 - MAGNETI MARELLI
- 37012 - A.B.S.
- 37012OE - A.B.S.
- 37013 - A.B.S.
- 37013OE - A.B.S.
- 532 - MGA
- 571888J - JURID
- 597254 - VALEO
- 598040 - VALEO
- 6114862 - GIRLING
- 684081 - ROULUNDS RUBBER
- 70916089 - SWAG
- 7433 - QH BENELUX
- 811015006 - TRISCAN
- 9947776 - ALFA
- 9947955 - ALFA
- AC684081D - ACDELCO
- BLF860 - QUINTON HAZELL
- FD6845A - NECTO
- FDB1137 - FERODO
- FDB1374 - FERODO
- GDB1486 - TRW
- KLO0000894389
- LP1397 - DELPHI
- MDB1829 - MINTEX
- MDK0170 - MINTEX
- P4873.22 - WOKING
- PAD1053 - APEC BRAKING
- RH 2587.22
- SP291 - SCT GERMANY
- T1140 - PAGID
- 21927
- 23221
- PSX258722
- ALFA ROMEO 145 (930_) 1.8 i.e. 16V (930.A1A) 144KM 1998-2001
- ALFA ROMEO 145 (930_) 1.8 i.e. 16V T.S. (930.A1A) 140KM 1996-1998
- ALFA ROMEO 145 (930_) 2.0 16V (930.A5) 155KM 1998-2001
- ALFA ROMEO 146 (930_) 1.8 i.e. 16V T.S. (930.B1A) 140KM 1996-2001
- ALFA ROMEO 146 (930_) 1.8 i.e. 16V T.S. (930.B1A) 144KM 1998-2001
- FIAT BRAVA (182_) 1.8 GT 16V (182.BC) 113KM 1995-2001
- FIAT BRAVO I (182_) 1.8 GT (182.AC) 113KM 1995-2001
- FIAT BRAVO I (182_) 1.9 TD 100 S (182.AF) 100KM 1996-2001