Filtr, moduł pompy paliwa vdo_siemens a2c53025285z , Filtr, moduł pompy paliwa
Filtr, moduł pompy paliwa vdo_siemens a2c53025285z , Filtr, moduł pompy paliwa
NR Kat.: | SI A2C53025285Z | ||
---|---|---|---|
Kod EAN: | 4103590661494 | ||
Producent: | VDO_SIEMENS | ||
produkt niedostępny |
Właściwości
Ciśnienie [bar] | 3,5 |
---|---|
Rodzaj paliwa | benzyna |
Rodzaj czujnika | Czujnik dźwigniowy |
Rodzaj zaworu | Zawór sterujący |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
Jakość | PJ |
Opis
elektryka pompy paliwa
Zadaniem elektrycznej pompy paliwa jest dostarczenie paliwa pod wysokim ciśnieniem ze zbiornika do silnika, w zależności od szczególnych wymogów zastosowania pojazdu. Paliwo jest tłoczone do wtryskiwaczy, które wtryskują je do cylindrów silnika. Wyróżnia się dwa rodzaje pomp paliwa: pompę liniową i znajdującą się wewnątrz zbiornika. Pompa wewnątrzzbiornikowa – umieszczana w zbiorniku paliwa – jest obecnie najczęściej stosowana i została opisana poniżej. Umiejscowienie wewnątrzzbiornikowej pompy paliwa umożliwia zmniejszenie hałasu wytwarzanego przez silnik elektryczny pompy paliwa. Zapewnia również prawidłowe zasilenie pompy paliwem, smarując i chłodząc jej silnik.
Do jednego modelu auta, producenci mogli zastosować różnego rodzaju podzespoły. W przypadku wątpliwości dotyczących właściwego doboru części, rekomendujemy przesłanie nam do sprawdzenia nr VIN oraz opisu części lub numeru katalogowego. Dobór części po numerze VIN pozwala zmniejszyć ryzyko błędnego dobrania części.
Zapytanie dotyczące doboru części należy wysłać na adres sklep@elitpolska.pl
- 16 11 7 159 158 - BMW
- 16 11 7 170 090 - BMW
- 6 763 851 - BMW
- 7 159 158 - BMW
- 7 170 090 - BMW
- A2C53025285 - VDO
- A2C53081167 - VDO
- CZE0000443118
- SI A2C53025285Z