Zespół zasilający w paliwo vdo_siemens a2c59511651 , Zespół zasilający w paliwo
Zespół zasilający w paliwo vdo_siemens a2c59511651 , Zespół zasilający w paliwo
NR Kat.: | SI A2C59511651 | ||
---|---|---|---|
Kod EAN: | 4103590928603 | ||
Producent: | VDO_SIEMENS | ||
produkt niedostępny |
Właściwości
Rodzaj paliwa | benzyna |
---|---|
Ciśnienie [bar] | 3 |
Rodzaj czujnika | Czujnik dźwigniowy |
Jakość | PJ |
Opis
elektryka pompy paliwa
Zadaniem elektrycznej pompy paliwa jest dostarczenie paliwa pod wysokim ciśnieniem ze zbiornika do silnika, w zależności od szczególnych wymogów zastosowania pojazdu. Paliwo jest tłoczone do wtryskiwaczy, które wtryskują je do cylindrów silnika. Wyróżnia się dwa rodzaje pomp paliwa: pompę liniową i znajdującą się wewnątrz zbiornika. Pompa wewnątrzzbiornikowa – umieszczana w zbiorniku paliwa – jest obecnie najczęściej stosowana i została opisana poniżej. Umiejscowienie wewnątrzzbiornikowej pompy paliwa umożliwia zmniejszenie hałasu wytwarzanego przez silnik elektryczny pompy paliwa. Zapewnia również prawidłowe zasilenie pompy paliwem, smarując i chłodząc jej silnik.
Do jednego modelu auta, producenci mogli zastosować różnego rodzaju podzespoły. W przypadku wątpliwości dotyczących właściwego doboru części, rekomendujemy przesłanie nam do sprawdzenia nr VIN oraz opisu części lub numeru katalogowego. Dobór części po numerze VIN pozwala zmniejszyć ryzyko błędnego dobrania części.
Zapytanie dotyczące doboru części należy wysłać na adres sklep@elitpolska.pl
- 0 986 580 934 - BOSCH
- 6Q0 919 051 C - VW
- 6Q0 919 051 F - VW
- 7.00468.85.0 - PIERBURG
- 72473 - SIDAT
- A2C53021868 - VDO
- CZE0000443257
- E10730M - AIRTEX
- SI A2C59511651