Moje samochody

Lista jest pusta

Wybierz swoje auto Moje samochody

Wpisz VIN aby znaleźć swoje auto

Skraplacz, klimatyzacja nissens 94157 , Skraplacz, klimatyzacja

94157
NISSENS
Skraplacz, klimatyzacja
94157
NISSENS
Skraplacz, klimatyzacja
94157
NISSENS
Skraplacz, klimatyzacja

Skraplacz, klimatyzacja nissens 94157 , Skraplacz, klimatyzacja

NR Kat.:NIS 94157
Kod EAN:5707286253186
Producent:NISSENS
dostępny w wybranych punktach
sprawdź dostępność w punktach
361,25za szt

Informacja techniczna

FIRST FIT - w razie potrzeby zawiera o-ringi

Właściwości

Głębokość sieci [mm] 16
Długość sieci [mm] 490
Szerokość sieci [mm] 426
Materiał Aluminium
Czynnik chłodniczy
  • R 134a
  • R 1234yf
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 bez osuszacza
JakośćPJ

Opis

Skraplacze klimatyzacji samochody osobowe

Układ klimatyzacji z zaworem rozprężnym składa się z pięciu zasadniczych elementów. To sprężarka (kompresor), skraplacz, filtr osuszacz, parownik (pod deską rozdzielczą) i zawór rozprężny. Do tego dochodzi cały szereg przewodów. Aby układ klimatyzacji mógł działać, niezbędny jest czynnik chłodniczy (gaz – „stary” R134a lub „nowy” – R1234a). Oprócz niego w układzie znajduje się też olej sprężarkowy (mineralny), mający za zadanie smarowanie sprężarki (porusza się wraz z gazem). Aby układ klimatyzacji mógł pracować we właściwy sposób, musi być szczelny. Musi się w nim znajdować odpowiednia ilość czynnika chłodzącego (gazu) oraz oleju mineralnego, przeznaczonego do smarowania sprężarki. Sprężarka klimatyzacji napędzana jest za pomocą paska wieloklinowego, który poza nią napędza przede wszystkim alternator. Sprężarka wprowadza w ruch czynnik chłodzący wraz z olejem mineralnym. Czynnik zassany jest w postaci pary i zostaje sprężony do wysokiego ciśnienia. Para, sprężona do wysokiego ciśnienia, trafia do skraplacza. Pęd powietrza (naturalny, podczas jazdy, albo wymuszony, generowany przez wentylatory) powoduje skroplenie czynnika. Dalej, już jako ciecz (cały czas pod wysokim ciśnieniem). czynnik trafia do filtra osuszacza. Czynnik chłodzący, już w formie cieczy, cały czas pod wysokim ciśnieniem, trafia do zaworu rozprężnego. Tutaj przemienia się w mieszaninę cieczy i pary, ale już pod niskim ciśnieniem. Mieszanina trafia do parownika i zmienia się w parę o niskim ciśnieniu. Powietrze, trafiające do kabiny auta jest przez nią ochładzane do żądanej temperatury. Para trafia z powrotem do sprężarki. Cykl rozpoczyna się od nowa. Skraplacz zwany też chłodnicą klimatyzacji jest wymiennikiem ciepła, którego zadaniem jest odprowadzenie ciepła z czynnika chłodniczego przejętego przez parownik od powietrza z kabiny. Gorąca, sprężona para czynnika chłodniczego wpływa do skraplacza od strony wysokiego ciśnienia sprężarki. Para czynnika chłodniczego wpływa do górnej części skraplacza i płynie przez jego rurki, oddając ciepło rurkom i lamelom, skąd ciepło oddawane jest do atmosfery. Podczas przepływu para czynnika  chłodniczego stopniowo skrapla się w ciecz, która wypływa w stronę parownika. Skraplacze chłodzone są strumieniem powietrza pochodzącym od wentylatora – wentylatorów umieszczonych przy chłodnicy klimatyzacji bądź pędem powietrza wytworzonym przez ruch pojazdu. Skraplacz umieszczony jest zwykle z przodu auta, tuż przed chłodnicą wody lub rzadziej spotykany przypadek to jest zespolony w chłodnicą wody. W ofercie skraplacze Nissens, Valeo, Hella.

O marce Nissens klimatyzacja

Nissens to duńska marka, którą powołano do życia w 1921 roku. Podstawą naszej działalności jest oferta produktów do chłodzenia silników i układów klimatyzacji dla międzynarodowego rynku motoryzacyjnych usług posprzedażowych oraz dostosowywanych do potrzeb klientów komponentów, systemów i modułów chłodzących dla branży energii odnawialnej i innych sektorów przemysłu. Firma Nissens przez lata zainwestowała znaczne środki w badania i rozwój komponentów do układów chłodzenia silników i układów klimatyzacji dla branży motoryzacyjnej. Ponad 95 lat doświadczeń w dziedzinie układów termicznych i kompetencji produkcyjnych oznacza, że jestem w stanie sprostać zapotrzebowaniem na szeroką gamę wysokiej jakości części zamiennych, przyczyniając się jednocześnie do pogłębiania wiedzy klientów na temat tych systemów. Będąc wiodącym na rynku producentem najważniejszych komponentów systemów termicznych, Nissens posiada kompletną gamę produktów, która obejmuje aż 97% poruszających się po drogach samochodów. Dysponując częściami do wszystkich marek samochodów, od tych szybko poruszających się po najbardziej egzotyczne, występujące w Europie, Azji i Ameryce, Nissens stanowi idealny wybór pod względem jakości, gamy i kompetencji. Nasi partnerzy IAM, który przykładają dużą wagę do takich dodatkowych zalet jak „First Fit” czy „First to Market”, są zawsze na bieżąco i dotrzymują kroku najnowszym trendom panującym na rynku, dzięki czemu klienci dysponują najlepszymi możliwościami, by powiększyć i rozwinąć swoje rynki. Za każdym razem, kiedy chodzi o Twoje systemy termiczne, Nissens jest po to, aby Cię wspierać, gwarantując Ci komfortową i bezpieczną podróż.

Do jednego modelu auta, producenci mogli zastosować różnego rodzaju podzespoły. W przypadku wątpliwości dotyczących właściwego doboru części, rekomendujemy przesłanie nam do sprawdzenia nr VIN oraz opisu części lub numeru katalogowego. Dobór części po numerze VIN pozwala zmniejszyć ryzyko błędnego dobrania części.

Zapytanie dotyczące doboru części należy wysłać na adres sklep@elitpolska.pl

  • 41111833005 - ALPI
  • 41111833005 - BMW
  • 6453.8.373.004 - ALPI
  • 6453.8.398.181 - ALPI
  • 64538367946 - ALPI
  • 64538367946 - BMW
  • 64538369105 - ALPI
  • 64538369105 - BMW
  • 64538373004 - BMW
  • 64538390250 - ALPI
  • 64538390250 - BMW
  • 64538391406 - ALPI
  • 64538391406 - BMW
  • 64538391541 - BMW
  • 64538398181 - BMW
  • 8.373.004 - ALPI
  • 8.373.004 - BMW
  • 8.398.181 - ALPI
  • 8.398.181 - BMW
  • 8373004
  • CHL108738
  • NIS 94157
      • BMW
        • BMW 3 (E36) 316 i 100KM 1991-1993
        • BMW 3 (E36) 316 i 102KM 1993-1998
        • BMW 3 (E36) 318 i 113KM 1990-1993
        • BMW 3 (E36) 318 i 115KM 1993-1998
        • BMW 3 (E36) 318 is 140KM 1993-1995
        • BMW 3 (E36) 318 is 140KM 1996-1998
        • BMW 3 (E36) 318 tds 90KM 1995-1998
        • BMW 3 (E36) 320 i 150KM 1991-1998
        • BMW 3 (E36) 323 i 170KM 1995-1998
        • BMW 3 (E36) 325 i 192KM 1990-1995
        • BMW 3 (E36) 325 td 115KM 1991-1998
        • BMW 3 (E36) 328 i 193KM 1995-1998
        • BMW 3 Compact (E36) 316 i 102KM 1994-2000
        • BMW 3 Compact (E36) 316 i 105KM 1999-2000
        • BMW 3 Compact (E36) 318 tds 90KM 1995-2000
        • BMW 3 Compact (E36) 318 ti 140KM 1994-1995
        • BMW 3 Compact (E36) 318 ti 140KM 1996-1999
        • BMW 3 Compact (E36) 323 ti 170KM 1997-2000
        • BMW 3 Touring (E36) 316 i 102KM 1997-1999
        • BMW 3 Touring (E36) 318 i 116KM 1995-1999
        • BMW 3 Touring (E36) 318 tds 90KM 1995-1999
        • BMW 3 Touring (E36) 320 i 150KM 1995-1999
        • BMW 3 Touring (E36) 323 i 170KM 1995-1999
        • BMW 3 Touring (E36) 328 i 193KM 1995-1999
        • BMW 3 coupe (E36) 316 i 102KM 1993-1998
        • BMW 3 coupe (E36) 318 is 140KM 1992-1995
        • BMW 3 coupe (E36) 318 is 140KM 1995-1999
        • BMW 3 coupe (E36) 320 i 150KM 1991-1998
        • BMW 3 coupe (E36) 323 i 170KM 1995-1999
        • BMW 3 coupe (E36) 325 i 192KM 1991-1995
        • BMW 3 coupe (E36) 328 i 193KM 1995-1999
        • BMW 3 kabriolet (E36) 318 i 115KM 1994-1999
        • BMW 3 kabriolet (E36) 320 i 150KM 1993-1999
        • BMW 3 kabriolet (E36) 323 i 170KM 1995-1999
        • BMW 3 kabriolet (E36) 325 i 192KM 1993-1995
        • BMW 3 kabriolet (E36) 328 i 193KM 1995-1999
        • BMW Z3 Roadster (E36) 1.8 i 116KM 1995-1998
        • BMW Z3 Roadster (E36) 1.9 i 116KM 1999-2003
        • BMW Z3 Roadster (E36) 1.9 i 118KM 1998-2003
        • BMW Z3 Roadster (E36) 1.9 i 140KM 1995-1999
        • BMW Z3 Roadster (E36) 2.0 i 150KM 1999-2003
        • BMW Z3 Roadster (E36) 2.2 i 170KM 2000-2002
        • BMW Z3 Roadster (E36) 2.8 i 193KM 1996-2000
        • BMW Z3 Roadster (E36) 3.0 i 231KM 2000-2003
        • BMW Z3 Roadster (E36) M 3.2 325KM 2001-2003
        • BMW Z3 coupe (E36) 2.8 i 193KM 1998-2000
        • BMW Z3 coupe (E36) 3.0 i 231KM 2000-2003
        • BMW Z3 coupe (E36) M 325KM 2001-2003
      Newsletter:

      Koszt wysyłki

      Kurier
      18,99 zł