Pompa paliwa pierburg 7 22042 50 0 , Pompa paliwa
Pompa paliwa pierburg 7 22042 50 0 , Pompa paliwa
NR Kat.: | 7.22042.50.0 | ||
---|---|---|---|
Kod EAN: | 4028977327094 | ||
Producent: | PIERBURG | ||
produkt niedostępny |
Właściwości
Tryb pracy | elektryczny |
---|---|
Ciśnienie [bar] | 1,2 |
Ciśnienie [psi] | 17,4 |
Napięcie [V] | 12 |
Jakość | PJ |
Opis
elektryka pompy paliwa
Zadaniem elektrycznej pompy paliwa jest dostarczenie paliwa pod wysokim ciśnieniem ze zbiornika do silnika, w zależności od szczególnych wymogów zastosowania pojazdu. Paliwo jest tłoczone do wtryskiwaczy, które wtryskują je do cylindrów silnika. Wyróżnia się dwa rodzaje pomp paliwa: pompę liniową i znajdującą się wewnątrz zbiornika. Pompa wewnątrzzbiornikowa – umieszczana w zbiorniku paliwa – jest obecnie najczęściej stosowana i została opisana poniżej. Umiejscowienie wewnątrzzbiornikowej pompy paliwa umożliwia zmniejszenie hałasu wytwarzanego przez silnik elektryczny pompy paliwa. Zapewnia również prawidłowe zasilenie pompy paliwem, smarując i chłodząc jej silnik.
O marce PIERBURG ELEKTRYKA
Pierburg należy już tradycyjnie do najbliższych partnerów przemysłu motoryzacyjnego, towarzyszący od samego początku rozwojowi samochodów. Założona w 1909 w Berlinie jako spółka handlu stalą firma Pierburg już w 1928 roku rozpoczęła produkcję gaźników, stając się wkrótce praktycznie wyłącznym dostawcą dla wszystkich niemieckich i międzynarodowych producentów pojazdów i silników. W 1986 roku spółka została przejęta przez koncern Rheinmetall. W ramach koncernu firma Pierburg specjalizuje się w obszarach redukcji emisji substancji szkodliwych, zasilania powietrzem i przepustnic. Bazujące na wielu dziesięcioleciach pracy doświadczenie oraz innowacyjne i uznane kompetencje wokół silnika kwalifikują firmę Pierburg jako konsekwentnego partnera w zakresie rozwoju i produkcji przyszłościowych podzespołów, modułów i systemów. Dzięki produktom Pierburg firma Motorservice oferuje niezależnym warsztatom najwyższy stopień jakości i innowacji. Pierburg od zawsze kształtował i nadal aktywnie kształtuje przyszłość motoryzacji.
Do jednego modelu auta, producenci mogli zastosować różnego rodzaju podzespoły. W przypadku wątpliwości dotyczących właściwego doboru części, rekomendujemy przesłanie nam do sprawdzenia nr VIN oraz opisu części lub numeru katalogowego. Dobór części po numerze VIN pozwala zmniejszyć ryzyko błędnego dobrania części.
Zapytanie dotyczące doboru części należy wysłać na adres sklep@elitpolska.pl
- 0 580 453 920 - BOSCH
- 0 580 453 921 - BOSCH
- 0 580 453 924 - BOSCH
- 0 580 453 925 - BOSCH
- 0 580 453 933 - BOSCH
- 191 906 091 L - SEAT
- 191 906 091 L - VW
- 191 906 092 F - SEAT
- 191 906 092 F - VW
- 7.22042.00 - PIERBURG
- 7.22042.50 - PIERBURG
- 7.22042.50.0
- 70087 - S.I.D.A.T
- 70920 - S.I.D.A.T
- 72204200 - PIERBURG
- 722042000 - PIERBURG
- 72204250 - PIERBURG
- 722042500 - PIERBURG
- 7506400 - HOFFER
- 76 400 - MEAT & DORIA
- CZE0000457603
- QFP617 - QUINTON HAZELL
- 7.22042.00.0
- SEAT TOLEDO I (1L2) 1.6 i 71KM 1991-1993
- SEAT TOLEDO I (1L2) 1.6 i 73KM 1991-1999
- SEAT TOLEDO I (1L2) 1.6 i 75KM 1993-1999
- SEAT TOLEDO I (1L2) 1.8 i 88KM 1991-1996
- SEAT TOLEDO I (1L2) 1.8 i 90KM 1993-1996
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 GTI 112KM 1983-1991
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 GTI 16V 139KM 1986-1990
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 GTI Cat 107KM 1987-1991
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 Syncro 98KM 1988-1991
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 i Cat 90KM 1987-1991
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 i Cat Syncro 90KM 1987-1991
- VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.8 112KM 1984-1991
- VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.8 84KM 1986-1990
- VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.8 90KM 1984-1991
- VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.8 Cat 90KM 1987-1991
- VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.8 Syncro 84KM 1987-1988