Zacisk hamulca ate 230008 , Zacisk hamulca
Zacisk hamulca ate 230008 , Zacisk hamulca
NR Kat.: | ATE 230008 | ||
---|---|---|---|
Kod EAN: | 4006633348881 | ||
Producent: | ATE | ||
produkt niedostępny |
Właściwości
Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy stały (2-tłoczkowy) |
---|---|
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
Średnica tłoka [mm] | 36 |
System hamulcowy | ATE |
sparowany numer artykułu | 24.9236-8001.5 |
Numer artykułu zalecanego dodatku | 13.0441-3606.2 |
Dostępne MAPP-Code | |
Jakość | PJ |
Opis
Zaciski hamulcowe samochody osobowe
Zaciski hamulcowe dzielą się na: stałe czyli sztywne, pływające i przesuwne. W zacisku stałym tłoki hamulcowe znajdują się po obu stronach tarczy hamulcowej. Zacisk pływający ma kształt ramy i jest osadzony suwliwie w zamocowanym sztywno wsporniku. Jego pojedynczy tłok wywiera nacisk na klocek hamulcowy. Jednocześnie siła ta powoduje przesunięcie ramy zacisku w przeciwną stronę, niż ruch tłoka, przez co zacisk swoją drugą stroną dociska drugi klocek hamulcowy do tarczy hamulcowej. Dzięki takiemu rozwiązaniu jeden tłok obsługuje dwa klocki hamulcowe. Podobnie dzieje się w przypadku zacisku przesuwnego. Różnica polega jedynie na tym, że zacisk jest prowadzony we wsporniku specjalnymi prowadnicami. Zaciski hamulcowe są wykonywane najczęściej z żeliwa o specjalnym składzie. Spotyka się także zaciski wykonane z bardzo wytrzymałych stopów lekkich. W specjalnych cylindrach pracują tłoki o znacznie większej średnicy, niż w hamulcach bębnowych, dzięki temu siła nacisku, wywierana na klocki hamulcowe może być wielokrotnie większa, niż ta, z którą mamy do czynienia w przypadku szczęk hamulcowych. Tłoki nie mają sprężyn powrotnych, ani żadnego mechanizmu, powodującego ich cofanie się. Ruch wsteczny tłoka po zaniku ciśnienia, czyli po zaprzestaniu hamowania, wymuszony jest poprzez odpowiednią konstrukcję gumowych uszczelek tłoków i kanalików, w których się one znajdują. Jest to zarazem mechanizm samoregulacyjny tłoków – mogą one cofnąć się jedynie tyle, na ile pozwala odkształcenie uszczelki. Zwykle ruch wsteczny tłoka nie przekracza 0,2 mm.
O marce ATE
ATE to ponad 100 lat doświadczenia: Marka ATE jest jedną z najstarszych i odnoszących największe sukcesy marek na rynku hamulców. Firma ATE została założona przez Alfreda Tevesa, który w 1906 r. stworzył sieć dealerską akcesoriów samochodowych, a trzy lata później wspólnie z inżynierem Matthäusem Braunem założył fabrykę chłodnic. Ich produkty wybrało do pierwszego montażu wielu producentów samochodów z tamtych lat. Kolejny z otwartych przez niego zakładów produkcyjnych wytwarzał pierścienie tłokowe oraz układy hamulcowe. W 1921 r. przedsiębiorstwo Tevesa przyjęło znaną po dziś dzień nazwę ATE.
Do jednego modelu auta, producenci mogli zastosować różnego rodzaju podzespoły. W przypadku wątpliwości dotyczących właściwego doboru części, rekomendujemy przesłanie nam do sprawdzenia nr VIN oraz opisu części lub numeru katalogowego. Dobór części po numerze VIN pozwala zmniejszyć ryzyko błędnego dobrania części.
Zapytanie dotyczące doboru części należy wysłać na adres sklep@elitpolska.pl
- 001 420 36 83 - MERCE
- 342743 - BUDWEG CALIPER
- 38003600 - TEXTAR
- 38037900 - TEXTAR
- 54053 - UBD
- 8AC 355 382-041 - HELLA
- A 001 420 36 83 - MERCE
- ATE 230008
- ATE 24.9236-8002.5
- BCN190 - TRW
- BCN190E - TRW
- LC7483 - DELPHI
- QBS2762 - QUINTON HAZELL
- RS361403A0 - FTE
- RX361403A0 - FTE
- ZAC0000771466
- 230008
- 13.2361-8002.2
Nazwa | CONTINENTAL TEVES (ATE) Continental Aftermarket & Services GmbH |
---|---|
Ulica | Sodener Straße 9 |
P.O. Skrzynka pocztowa | - |
Kraj | DE |
Miasto | Schwalbach |
Kod pocztowy | 65824 |
Kod pocztowy (duży klient) | - |
Kod pocztowy (skrytka pocztowa) | - |
Telefon | +49 6196 87-0 |
Fax | +49 6196 865 71 |
info@ate.de | |
Web | www.ate.de |