Moje samochody

Lista jest pusta

Wybierz swoje auto Moje samochody

Wpisz VIN aby znaleźć swoje auto

Amortyzator bilstein 24 004633 , Amortyzator

24-004633
BILSTEIN
Amortyzator
24-004633
BILSTEIN
Amortyzator
24-004633
BILSTEIN
Amortyzator

Amortyzator bilstein 24 004633 , Amortyzator

NR Kat.:BIL 24-004633
Kod EAN:4025258607692
Producent:BILSTEIN
dostępny w wybranych punktach
sprawdź dostępność w punktach
473,45za szt


Właściwości

Strona zabudowy Oś przednia
Rodzaj amortyzatorów Ciśnienie gazu
Typ amortyzatora Amortyzator nie podtrzymujący sprężyny
Sposób mocowania amortyzatora
  • dolne oko
  • górny trzon
System tłumienia drgań zawieszenia rura pojedyncza
JakośćPJ

Opis

Amortyzatory samochody osobowe

Amortyzator to kluczowy element konstrukcji zawieszenia w praktycznie każdym samochodzie. Ma za zadanie tłumić drgania, stabilizować tor jazdy i utrzymywać sprężyny we właściwej pozycji. To dzięki niemu koło zachowuje stały kontakt z nawierzchnią. Poprzez odpowiednie tłumienie wbicia i wybicia, amortyzator rozkłada ciężar masy resorowanej na koła naszego samochodu. Amortyzatory i sprężyny resorują nadwozie pojazdu w każdych warunkach aby uzyskać możliwie jak najlepszą przyczepność do nawierzchni z jednoczesnym zachowaniem komfortu podróży. Żeby temu sprostać, inżynierowie wiele lat temu opracowali dwa typy amortyzatorów: miękkie i twarde (sportowe). Miękkie, przenoszą mniej drgań z masy nieresorowanej na resorowaną i zapewniają lepszy komfort podróży, co niestety, przekłada się na gorsze prowadzenie pojazdu w zakręcie. W związku z tym, aby poprawić przyczepność kół, w niektórych samochodach np. sportowych, stosuje się amortyzatory twarde, które gwarantują mniejsze przechyły karoserii, lecz przy niestety zmniejszonej amortyzacji nierówności. Amortyzator olejowy: To pierwszy typ opisywanego elementu, czyli rodzaj cylindra wypełnionego szczelnie olejem hydraulicznym. W jego wnętrzu umieszcza się tłok, który dzieli przestrzeń na dwie osobne komory oraz zawory dzięki którym olej ma możliwość przepływania między nimi, i to one decydują o szybkości pracy tłoka. Odpowiednio dobrany zawór gwarantuje zróżnicowanie siły tłumienia w czasie ściskania i rozciągania. Niewątpliwą zaletą amortyzatorów olejowych jest ich stosunkowo prosta regeneracja i miękka charakterystyka pracy. Do wad należy zaliczyć sporą masę i dość wolną reakcję w czasie przejazdu po nierównościach. Amortyzator olejowo – gazowy: Budową przypomina amortyzator olejowy, jednak zawiera w sobie gaz, a dokładniej azot oraz olej hydrauliczny. W takiej konfiguracji olej ściskany jest dopiero w momencie dużego wychyłu karoserii. Kiedy pokonujemy nierówności pracuje sam gaz, a to zapewnia lepszą trakcję. Amortyzator olejowo – gazowy ma niższą masę i oferuje możliwość działania progresywnego. Niestety jego regeneracja nie jest możliwa. Warto wiedzieć, że amortyzatory mają także duży wpływ na poprawność działania elektronicznych systemów wspomagających jazdę, takich jak np. ABS czy ESP. W momencie kiedy amortyzator jest uszkodzony i koło niewłaściwie odrywa się od jezdni, to może spowodować przesył błędnych sygnałów wejściowych do sterownika. Czego skutkiem w awaryjnej sytuacji będzie dłuższa droga hamowania i nie otrzymanie odpowiedniej pomocy w momencie poślizgu. Amortyzator to element, który ulega naturalnemu zużyciu. Ma bezpośredni wpływ na komfort oraz bezpieczeństwo podróży, i o tym nie wolno zapominać. Nie należy ignorować pierwszych sygnałów świadczących o jego wypracowaniu, ponieważ skutki zaniedbania mogą być tragiczne. Części zamiennych nie brakuje, warto wybrać sprawdzony produkt, nawet jeśli będzie nieco droższy. W naszej ofercie posiadamy szeroką gamę amortyzatorów obu typów, w różnych przedziałach cenowych. Znajdziecie u nas Państwo takich producentów jak: KYB, Monroe, Starline, Sachs czy Optimal.

O marce Bilstein

Wymagania stawiane przez Klientów z branży motoryzacyjnej i tuningowej, jak również aktywne uczestnictwo w sportach motorowych stanowią po dzień dzisiejszy motywację dla firmy BILSTEIN, aby dalej badać i wprowadzać kolejne innowacje. Wszystkie modele Mercedes AMG startujące w serii DTM i ponad połowa wszystkich zespołów startujących w wyścigu 24-godzinnym na torze Nürburgring wyposażona są w zawieszenie BILSTEIN. Hightech w technice zawieszeń, komfort prowadzenia oraz bezpieczeństwo stanowią od kilkudziesięcioleci synonim marki BILSTEIN. Aby ten stan potwierdzać również w kolejnych latach firma BILSTEIN od 1988 roku stanowi część koncernu, a od 2005 roku jest 100% spółką-córką grupy ThyssenKrupp Technologies AG. Partnerska współpraca w ramach koncernu umożliwia nam również w przyszłości zachwycać innowacjami w klasycznym stylu BILSTEIN.

Do jednego modelu auta, producenci mogli zastosować różnego rodzaju podzespoły. W przypadku wątpliwości dotyczących właściwego doboru części, rekomendujemy przesłanie nam do sprawdzenia nr VIN oraz opisu części lub numeru katalogowego. Dobór części po numerze VIN pozwala zmniejszyć ryzyko błędnego dobrania części.

Zapytanie dotyczące doboru części należy wysłać na adres sklep@elitpolska.pl

  • 80-1039 - KONI
  • 80-1551 - KONI
  • 80-1551SPORT - KONI
  • BIL 24-004633
  • CZE0000482469
  • B46-0463
    • ALFA ROMEO
      • ALFA ROMEO 1750-2000 (105_) 1750 (105,48) 113KM 1968-1972
      • ALFA ROMEO 1750-2000 (105_) 2000 (105) 132KM 1971-1975
      • ALFA ROMEO GIULIA (105_) 1.6 T.I (105) 92KM 1962-1978
      • ALFA ROMEO GIULIA (105_) 1.6 T.I. Super (105) 112KM 1963-1978
      • ALFA ROMEO GIULIA (105_) 1300 (105) 78KM 1964-1969
      • ALFA ROMEO GIULIA (105_) 1300 Super (115) 87KM 1974-1978
      • ALFA ROMEO GIULIA (105_) 1300 TI (105,39) 84KM 1969-1975
      • ALFA ROMEO GIULIA (105_) 1600 Super (105,14) 97KM 1964-1969
      • ALFA ROMEO GIULIA (105_) 1600 Super (115) 103KM 1974-1978
      • ALFA ROMEO GIULIA GT (105_) 1300 Super 87KM 1974-1978
      • ALFA ROMEO GIULIA GT (105_) 1600 Super 103KM 1974-1978
      • ALFA ROMEO GT (105_) 1300 Junior (105) 87KM 1966-1977
      • ALFA ROMEO GT (105_) 1600 (105) 102KM 1963-1966
      • ALFA ROMEO GT (105_) 1600 (105) 109KM 1966-1968
      • ALFA ROMEO GT (105_) 1600 (115) 103KM 1972-1977
      • ALFA ROMEO GT (105_) 1600 (115) 109KM 1971-1977
      • ALFA ROMEO GT (105_) A 1600 (105) 113KM 1965-1970
      • ALFA ROMEO GT (105_) V 1750 (105) 113KM 1967-1972
      • ALFA ROMEO GT (105_) V 2000 (105) 131KM 1971-1977
      • ALFA ROMEO GTA coupe (113_) 1.3 Junior 110KM 1968-1976
      • ALFA ROMEO GTA coupe (113_) 1.3 Junior 160KM 1968-1976
      • ALFA ROMEO MONTREAL (105_) 2.6 (105,64) 194KM 1972-1979
      • ALFA ROMEO SPIDER (105_) 1300 (10591) 87KM 1968-1977
      • ALFA ROMEO SPIDER (105_) 1600 (10503) 109KM 1966-1968
      • ALFA ROMEO SPIDER (105_) 1750 (10557) 113KM 1967-1971
      • ALFA ROMEO SPIDER (105_) 2000 (10512, 10524) 131KM 1971-1977
      • ALFA ROMEO SPIDER (115_) 1600 (11507) 109KM 1971-1979
      • ALFA ROMEO SPIDER (115_) 1600 (11535) 103KM 1976-1990
      • ALFA ROMEO SPIDER (115_) 1600 (115620, 115621) 102KM 1980-1989
      • ALFA ROMEO SPIDER (115_) 1600 (115A2) 107KM 1990-1993
      • ALFA ROMEO SPIDER (115_) 2.0 (115A1A) 110KM 1974-1984
      • ALFA ROMEO SPIDER (115_) 2.0 (115A1A) 120KM 1989-1990
      • ALFA ROMEO SPIDER (115_) 2000 (11538, 115661) 125KM 1986-1990
      • ALFA ROMEO SPIDER (115_) 2000 (11538, 115A1) 126KM 1977-1993
      • ALFA ROMEO SPIDER (115_) 2000 (115680, 115681) 116KM 1986-1990
      • ALFA ROMEO SPIDER (115_) 2000 (115A1A) 120KM 1990-1993
      • ALFA ROMEO SPIDER (115_) 2000 128KM 1975-1986
    NazwaBILSTEIN ThyssenKrupp Bilstein GmbH
    UlicaAugust-Bilstein-Straße 4
    P.O. Skrzynka pocztowa-
    KrajDE
    MiastoEnnepetal
    Kod pocztowy58256
    Kod pocztowy (duży klient)00000
    Kod pocztowy (skrytka pocztowa)58240
    Telefon02333-791 0
    Fax02333-791 4400
    Emailinfo@bilstein.de
    Webwww.bilstein.com
    Newsletter:

    Koszt wysyłki

    Kurier
    18,99 zł