Cewka zapłonowa era 880294a , Cewka zapłonowa
Cewka zapłonowa era 880294a , Cewka zapłonowa
NR Kat.: | ERA 880294A | ||
---|---|---|---|
Kod EAN: | 8053379092932 | ||
Producent: | ERA | ||
produkt niedostępny |
Właściwości
Liczba zestyków | 2 |
---|---|
Jakość | PJ |
Opis
cewki zapłonowe
Zasilanie wysokim napięciem to zadanie, które cewka zapłonowa musi wykonywać niezawodnie. Cewki zapłonowe słabej jakości są przyczyną przerw zapłonu i problemów z osiągami silnika. Oferujemy szeroką gamę cewek zapłonowych precyzyjnie zaprojektowanych w celu dokładnego dopasowania i doskonałej wytrzymałości. Na przestrzeni lat następował nieprzerwany rozwój układów zapłonowych, a z nim rozwój cewek zapłonowych stosowanych przez producentów samochodów. Ogólnie rzecz biorąc, technologie cewek zapłonowych można podzielić na dwie podstawowe zasady działania: „cewki zapłonowe w technologii pojedynczego iskrzenia” i „cewki zapłonowe w technologii podwójnego iskrzenia”. W przypadku cewek zapłonowych pojedynczego iskrzenia każda świeca zapłonowa posiada własną cewkę zapłonową. W przypadku cewek zapłonowych podwójnego iskrzenia jedna cewka podaje iskrę jednocześnie na dwa cylindry. Ze względu na wysokie wymagania stawiane cewkom zapłonowym konstrukcja i użyte materiały muszą być odporne na wysoką temperaturę i wilgoć panującą w komorze silnika oraz muszą zapewniać niezawodne działanie. Opary oleju i paliwa nie mogą być w stanie uszkodzić obudowy, ponieważ uszkodzenie obudowy mogłoby mieć negatywny wpływ na funkcjonowanie cewki. Poza absolutnie precyzyjnym osadzeniem określonym przez producenta samochodu najważniejsze wymagania, które muszą spełniać cewki zapłonowe, to między innymi odporność na zwarcia, odpowiednio zwymiarowane powierzchnie chłodzące w celu odprowadzania ciepła oraz stabilność temperaturowa. Ponadto cewka zapłonowa powinna być wysoce odporna na działanie czynników takich jak rozpryski wody i słona woda.
Do jednego modelu auta, producenci mogli zastosować różnego rodzaju podzespoły. W przypadku wątpliwości dotyczących właściwego doboru części, rekomendujemy przesłanie nam do sprawdzenia nr VIN oraz opisu części lub numeru katalogowego. Dobór części po numerze VIN pozwala zmniejszyć ryzyko błędnego dobrania części.
Zapytanie dotyczące doboru części należy wysłać na adres sklep@elitpolska.pl
- 1340-01 - HITACHI
- 1L81 2A366 AA - FORD
- 1L8E-12A366-AA - FORD
- 1L8E-12A366-AB - FORD
- 1L8E-12A366-AC - FORD
- 1L8U-12A366-AA - FORD
- 1L8Z 12029 AA - FORD
- 1L8Z 12029 AB - FORD
- 1L8Z-12029-AA
- 1L8Z-12029-AB
- 4093748 - FORD
- 4448245 - FORD
- 4619092 - FORD
- 5033452 - FORD
- 9C040319 - FORD
- 9L8E-12A366-AA - FORD
- AJ03-18-100
- AJ03-18100 - MAZDA
- AJ03-18100-A - MAZDA
- AJ09-18-100
- AJ09-18100 - MAZDA
- AJ09-18100-A - MAZDA
- AJC1-18100 - MAZDA
- CZE0000489039
- ERA 880294A
- FORD MAVERICK 2.0 16V 124KM 2001->
- FORD MAVERICK 3.0 V6 24V 197KM 2001->
- FORD MAVERICK 3.0 V6 24V 203KM 2004->
- FORD USA ESCAPE 3.0 4x4 197KM 2001-2004
- MAZDA MPV II (LW) 3.0 i V6 (LWFW) 200KM 2002-2006
- MAZDA TRIBUTE (EP) 3.0 V6 24V 4WD (EPFW) 197KM 2000-2008
- MAZDA TRIBUTE (EP) 3.0 V6 AWD (EPFW) 203KM 2004-2008