Moje samochody

Lista jest pusta

Wybierz swoje auto Moje samochody

Wpisz VIN aby znaleźć swoje auto

Przekładnia kierownicza gr fi4006 , Przekładnia kierownicza

FI4006
GR
Przekładnia kierownicza
FI4006
GR
Przekładnia kierownicza
FI4006
GR
Przekładnia kierownicza

Przekładnia kierownicza gr fi4006 , Przekładnia kierownicza

NR Kat.:GR FI4006
Kod EAN:7700777042007
Producent:GR
produkt niedostępny
136,49za szt


Właściwości

Tryb pracy manualny
Rodzaj przekładni kierowniczej Przekładnia kierownicza z listwą zębatą
Długość całkowita [mm] 730
Gwintowana złączka M14x1
JakośćPJ

Opis

Przekładnie kierownicze samochody osobowe

Przekładnia zębatkowa potocznie zwana maglownicą to najczęściej spotykane rozwiązanie stosowane do przeniesienia ruchu obrotowego koła kierownicy na ruch postępowy mechanizmu zwrotniczego i dalej na koła skrętne współczesnych samochodów. Działanie maglownicy opiera się na połączeniu kinematycznym wałka kolumny kierowniczej zakończonego zębnikiem o zębach skośnych z listwą zębatą. Ruch obrotowy wałka powoduje ruch postępowy zębatki, do której przymocowane są drążki poprzeczne. Układ taki charakteryzuje się małymi oporami ruchu i zwartą budową. Wyróżniamy kilka podstawowych odmian przekładni zębatkowej, które cechują się ustawieniem zębnika względem listwy (na środku lub przesunięty) oraz miejscem mocowania ramion (na jednym końcu, na obu końcach i w środku listwy zębatej). Rozwiązanie konstrukcyjne jest zależne przede wszystkim od ilości miejsca na mechanizm kierowniczy, którego w przypadku samochodów z silnikiem z przodu i przednim napędem jest niewiele. Sprzężenie kół kierowanych poprzez przekładnie zębatkową charakteryzuje się także częstym przekazywaniem wymuszeń od drogi na kierownicę. Z jednej strony pozwala to kierowcy na dobre czucie pojazdu, z drugiej — może powodować pewien dyskomfort. Najczęstszym rozwiązaniem jest mocowanie krótkich drążków poprzecznych do końców listwy zębatej i przesunięcie lub skierowanie zębnika w stronę kierownicy. Powodem stosowania tego rozwiązania względnie duża niezawodność i prostota, a co za tym idzie — także niższa cena. W przypadku potrzeby umieszczenia przekładni stosunkowo wysoko stosuje się mocowanie długich drążków poprzecznych w środku listwy zębatej. Ze względu na długość elementów przenoszących siły kierowanie pojazdem, w którym zastosowano takie rozwiązanie, jest mniej precyzyjne. Maglownice są bezobsługowe, ponieważ charakteryzują się prostym rozwiązaniem automatycznej regulacji luzu i tłumienia drgań przekładni będących głównym źródłem hałasu. Obudowa wypełniona jest smarem stałym, którego zadanie polega na minimalizacji oporów ruchu mechanizmu.

O marce General Ricambi

General Ricambi S.p.A. jest włoskim producentem i dystrybutorem części przeniesienia napędu i układu kierowniczego, prowadzącym działalność zarówno na rynku pierwotnym, jak i wtórnym. Oryginalne i zamienne części samochodowe General Ricambi dostosowane są do wszystkich modeli samochodów europejskich i japońskich. Firma jest liderem na rodzimym, jak i międzynarodowym rynku motoryzacyjnym. General Ricambi S.p.A. jest obecna w branży motoryzacyjnej już od lat 80-tych. Siedziba firmy znajduje się w miejscowości Castiglione d'Adda położonej w pobliżu Mediolanu. Zakład produkcyjny o powierzchni 20 000 m2 wyposażony jest w nową technologię, na którą składają się specjalistyczne maszyny i urządzenia. Efektem doskonałego wsparcia technicznego i dynamicznego procesu produkcyjnego jest 350 000 wysokiej jakości części firmy General Ricambi wytwarzanych każdego roku. Oferta General Ricambi to zestawy części zamiennych do przekładni, układu kierowniczego, układu hamulcowego, takich jak: półosie napędowe, przekładnie kierownicze manualne i ze wspomaganiem, pompy wspomagania kierownicy, przeguby homokinetyczne, zaciski hamulcowe, wały napędowe, dodatkowe komponenty typu krzyżaki, wałki przekładni kierowniczej i piasty kół. Obok produkcji części General Ricambi, firma specjalizuje się również w regeneracji zużytych już komponentów. Poddane procesowi regeneracji części są rozmontowywane, elementy zniszczone usuwane, a nadające się do dalszej eksploatacji dokładnie czyszczone. Przed ponownym dopuszczeniem do użytku każda część jest bardzo dokładnie testowania. Firma posiada certyfikat systemu jakości zgodny z normą ISO 9001:2008, świadczący o jakości procesu produkcji i będących jego efektem części zamiennych.

Do jednego modelu auta, producenci mogli zastosować różnego rodzaju podzespoły. W przypadku wątpliwości dotyczących właściwego doboru części, rekomendujemy przesłanie nam do sprawdzenia nr VIN oraz opisu części lub numeru katalogowego. Dobór części po numerze VIN pozwala zmniejszyć ryzyko błędnego dobrania części.

Zapytanie dotyczące doboru części należy wysłać na adres sklep@elitpolska.pl

  • 02.78.4100 - LIZARTE
  • 02.78.4300 - LIZARTE
  • 4201512 - FIAT
  • 4201513 - FIAT
  • 4318648 - FIAT
  • 4361665 - FIAT
  • 4436296 - FIAT
  • 4468492 - FIAT
  • 51579 - SPIDAN
  • 5927779 - FIAT
  • GR FI4006
  • JRM103 - TRW
  • JRM415 - TRW
  • PRZ0000793787
  • SR2212 - ERA BENELUX
      • AUTOBIANCHI
        • AUTOBIANCHI A 112 0.9 44KM 1969-1972
        • AUTOBIANCHI A 112 0.9 45KM 1976-1978
        • AUTOBIANCHI A 112 0.9 E 47KM 1973-1977
        • AUTOBIANCHI A 112 0.9 Junior 42KM 1975-1985
        • AUTOBIANCHI A 112 1.0 Abarth 58KM 1971-1975
        • AUTOBIANCHI A 112 1.0 Abarth 70KM 1974-1984
        • AUTOBIANCHI A 112 1.0 E,Elite,LX 48KM 1977-1985
      • FIAT
        • FIAT 127 (127_) 0.9 (127A) 45KM 1971-1984
        • FIAT 127 (127_) 0.9 40KM 1971-1983
        • FIAT 127 (127_) 1.0 50KM 1977-1986
        • FIAT 127 (127_) 1.0 Sport 70KM 1978-1982
        • FIAT 127 (127_) 1.3 Diesel 45KM 1981-1986
        • FIAT 127 (127_) 1.3 Sport 75KM 1981-1983
        • FIAT 127 Panorama (127_) 1.0 50KM 1977-1986
        • FIAT 127 Panorama (127_) 1.3 D 45KM 1981-1986
        • FIAT 128 (128_) 1.1 (128A) 55KM 1969-1984
        • FIAT 128 (128_) 1.1 45KM 1975-1981
        • FIAT 128 (128_) 1.3 (128A) 60KM 1974-1984
        • FIAT 128 (128_) 1.3 Rally (128A) 67KM 1971-1976
        • FIAT 128 Familiare (128_) 1.1 (AF) 45KM 1975-1981
        • FIAT 128 Familiare (128_) 1.1 (AF) 55KM 1969-1982
        • FIAT 128 Familiare (128_) 1.3 (AF1) 60KM 1974-1982
        • FIAT 128 coupe (128_) 1.1 (AC 5) 64KM 1972-1981
        • FIAT 128 coupe (128_) 1.1 (AC 5) 65KM 1975-1981
        • FIAT 128 coupe (128_) 1.3 (AC) 75KM 1972-1979
        • FIAT 128 coupe (128_) 1.3 Berlinetta (AC) 73KM 1975-1979
        • FIAT 147 (147_) 1.0 50KM 1976-1995
        • FIAT 147 (147_) 1.3 61KM 1980-1984
        • FIAT 147 (147_) 1.3 D 45KM 1982-1984
        • FIAT 147 (147_) 1.3 D 49KM 1980-1995
        • FIAT 147 (147_) 1.3 Rallye 72KM 1980-1983
        • FIAT 147 (147_) 1.4 63KM 1980-1996
        • FIAT 147 Panorama (147_) 1.3 56KM 1980-1983
        • FIAT 147 Panorama (147_) 1.3 D 45KM 1982-1983
        • FIAT FIORINO (127_) 1050 50KM 1980-1987
        • FIAT FIORINO (127_) 900 45KM 1977-1986
        • FIAT FIORINO (147_) 1.0 50KM 1980-1987
        • FIAT PANDA (141_) 650 30KM 1982-2004
        • FIAT PANDA (141_) 800 34KM 1981-1985
        • FIAT PANDA (141_) 900 45KM 1980-1994
        • FIAT X 1/9 (128_) 1.3 73KM 1975-1978
        • FIAT X 1/9 (128_) 1.3 75KM 1973-1979
        • FIAT X 1/9 (128_) 1.5 (128AS1_) 85KM 1978-1989
        • FIAT X 1/9 (128_) 1.5 76KM 1985-1989
      • SEAT
        • SEAT FURA (25A) 0.9 40KM 1984-1986
        • SEAT FURA (25A) 0.9 43KM 1982-1986
        • SEAT FURA (25A) 1.4 Crono 75KM 1982-1986
      • YUGO
        • YUGO FLORIDA (VX65) 1.1 60KM 1989-2008
        • YUGO FLORIDA (VX65) 1.4 69KM 1991-1995
        • YUGO FLORIDA (VX65) 1.6 84KM 1989-1995
      • ZASTAVA
        • ZASTAVA 101 1.1 50KM 1975-1980
        • ZASTAVA 101 1.1 55KM 1973-1990
        • ZASTAVA 101 1.1 56KM 1975-1993
        • ZASTAVA 101 1.1 Super 64KM 1979-1981
        • ZASTAVA 101 1.3 65KM 1981-1993
        • ZASTAVA YUGO 0.9 45KM 1980-1992
        • ZASTAVA YUGO 60 EFI (145 A) 60KM 1991-1995
        • ZASTAVA YUGO 65 EFI (145 A) 65KM 1981-1995
      Newsletter:

      Koszt wysyłki

      Kurier
      18,99 zł