Moje samochody

Lista jest pusta

Wybierz swoje auto Moje samochody

Wpisz VIN aby znaleźć swoje auto

Szczeki hamulcowe bpw-os tylna szt textar lkw , Zestaw szczęk hamulcowych, hamulce bębnowe

1908101 TEXTAR LKW Zestaw szczęk hamulcowych, hamulce bębnowe
1908101 TEXTAR LKW Zestaw szczęk hamulcowych, hamulce bębnowe
1908101 TEXTAR LKW Zestaw szczęk hamulcowych, hamulce bębnowe

Szczeki hamulcowe bpw-os tylna szt textar lkw , Zestaw szczęk hamulcowych, hamulce bębnowe

NR Kat.: TX 1908101
Kod EAN:4019722288609
Producent: TEXTAR LKW
dostępny w wybranych punktach
sprawdź dostępność w punktach
386,80za szt


Właściwości

Szerokość [mm] 180
Grubość [mm] 12
Okładzina hamulcowa z półokrągłą okładziną
Długość łuku wewnętrznego 200,0
Średnica bębna hamulcowego 410
Jakość T090
Etap naprawy N
Ilość otworów na nity 10
Numer WVA 19081
Ilość nitów na zestaw okładzin hamulcowych 80
Numer artykułu zalecanego dodatku 86002800
Opakowanie Opakowanie w folię kurczliwą
Techniczny numer informacyjny 19081 1200 0 8 T090
JakośćPJ

Opis

Okładziny hamulcowe samochody ciężarowe

Konstrukcja zależy od rodzaju hamulców, ponieważ wyróżniamy aż 3 możliwości. Układ Simplex – to układ najprostszy z jednym cylinderkiem hamulcowym z dwoma tłoczkami, które napierają na jeden koniec szczęk hamulcowych, natomiast ich drugi koniec zamocowany jest na stałych sworzniach. W tej konstrukcji szczęki hamują najpierw górną częścią, potem dolną więc zużywają się nierównomiernie. Ponadto na szczękę współbieżną i przeciwbieżną działają inne siły, co powoduje ich teoretycznie różne zużycie. Układ Duplex – to układ z dwoma cylinderkami hamulcowymi, ale z pojedynczymi tłoczkami. Jeden z nich znajduje się na górze, drugi na dole i każdy odpowiada za nacisk na jeden z końców jednej szczęki. Drugi koniec szczęk jest zamocowany na stałym sworzniu. W tym przypadku mamy do czynienia z dwiema szczękami współbieżnymi, więc zużywają się one w jednakowym tempie. Wadą układu Duplex jest nierównomierne zużycie całej powierzchni każdej ze szczęk. Układ samowzmacniający – to najpowszechniej stosowana odmiana hamulca bębnowego, ponieważ jest najskuteczniejsza. Tu mamy jeden cylinderek hamulcowy z dwoma tłoczkami działający identycznie jak w układzie Simplex, ale szczęki na drugim końcu nie są zamocowane na stałe na sworzniach, lecz pływająco, połączone specjalnym łącznikiem. Dzięki temu szczęka współbieżna podczas hamowania odpycha od siebie szczękę przeciwbieżną, co sprawia, że w przeciwieństwie do układu Simplex obie szczeki działają na powierzchnię roboczą bębna z niemal taką samą siłą, a zaletą w stosunku do układu Duplex, szczęki zużywają się prawie równomiernie.

  • 0309229600 - BPW
  • 0309229610 - BPW
  • 19081 - WVA
  • 19081 1200 0 8 T090 - TEXTAR
  • INN0000672016
  • T 1908101
  • T1908101
  • 19081
  • 19081 1200 0 8 T090

    Koszt wysyłki

    Kurier
    14,90 zł