Zestaw szczęk hamulcowych, hamulce bębnowe textar lkw 1962005 , Zestaw szczęk hamulcowych, hamulce bębnowe
Zestaw szczęk hamulcowych, hamulce bębnowe textar lkw 1962005 , Zestaw szczęk hamulcowych, hamulce bębnowe
NR Kat.: | TX 1962005 | ||
---|---|---|---|
Kod EAN: | 4019722040863 | ||
Producent: | TEXTAR LKW | ||
produkt niedostępny |
Właściwości
Średnica bębna [mm] | 325 |
---|---|
Szerokość [mm] | 150 |
Grubość [mm] | 13,5 |
Klocek hamulcowy |
|
Jakość | DON7115 |
Numer WVA | 19620 |
Długość łuku wewnętrznego [mm] | 209 |
Liczba otworów na nity | 14 |
Liczba nitów na zestaw okładzin hamulcowych | 128 |
Numer artykułu zalecanego dodatku | 86001600 |
System hamulcowy | S-Cam |
Opakowanie | Opakowanie w folię kurczliwą |
Jakość | PJ |
Opis
Bębny hamulcowe samochody ciężarowe
W większości współczesnych aut osobowych zaprzestano stosowania hamulców bębnowych. Wyparły je tarczowe. Jednakże w małych autach są one dalej stosowane. Dlaczego na tylnej osi? Bo tam są mniej obciążone, a ze względu na swoją specyficzną budowę, mają spory problem z pozbywaniem się ciepła, wytwarzanego podczas hamowania. Poza tym na tylnej osi są bardziej zabezpieczone przed zanieczyszczeniami, takimi jak piasek czy błoto, które w głównej mierze atakują hamulce przednie. Puszkowa budowa uniemożliwia hamulcom bębnowym pozbyć się zanieczyszczeń.Nie są zatem doskonałe. Jakie są ich zalety? Są w miarę tanie, a do tego trwałe. Większość potrafi wytrzymać bez awarii 100 tys. km przebiegu. W tym samym czasie w układzie tarczowym trzeba wymienić tarcze i klocki nawet dwa razy. Do tego są bardzo skuteczne i nie potrzebują tak dużej siły, jak hamulce tarczowe, aby zahamować. Żeby wiedzieć, co się psuje, trzeba wiedzieć, jak to jest zbudowane. Choćby w dużym uproszczeniu. Podstawą konstrukcji hamulców bębnowych jest nieruchoma, okrągła tarcza nośna, wykonana z metalu. Jest ona umieszczona za piastą koła. Najważniejszym elementem hamulca bębnowego jest siłownik hydrauliczny, do którego doprowadzony jest elastyczny przewód gumowy z płynem hamulcowym. Na tarczy zamontowane są także szczęki hamulcowe, pokryte okładziną cierną. Mają one kształt niepełnych półokręgów. Oprócz nich na tarczy zamontowane są jeszcze dwie sprężyny odciągające, które utrzymują szczęki z dala od bębna. No właśnie, bęben. On jest zamocowany na piaście koła i wiruje wraz z nią w czasie jazdy. Dodatkowo na nieruchomej tarczy znajduje się element, odpowiedzialny za regulację. Poza tym do bębna doprowadzona jest także linka hamulca ręcznego.
Do jednego modelu auta, producenci mogli zastosować różnego rodzaju podzespoły. W przypadku wątpliwości dotyczących właściwego doboru części, rekomendujemy przesłanie nam do sprawdzenia nr VIN oraz opisu części lub numeru katalogowego. Dobór części po numerze VIN pozwala zmniejszyć ryzyko błędnego dobrania części.
Zapytanie dotyczące doboru części należy wysłać na adres sklep@elitpolska.pl
- 1903378 - IVECO
- 1906142 - IVECO
- 1962013506015603 - BERAL
- 1962015380 - JURID
- 5001859273 - RENAULT T
- B3086410 - PAGID
- INN0000672118
- SA30312A7115 - DON
- T 1962005
- T19620 13.5 DON
- 19620
- 19620 1350 0 5 DON7115
- 19621
- SA/30/2
- SA/30/31/2
- SA/31/2
- DAF F 1100 FA 1100 DD 105KM 930t 1978-1981
- DAF F 1100 FA 1100 DF 116KM 970t 1981-1988
- DAF F 1100 FA 1100 DNTD 158KM 1000t 1986-1990
- DAF F 1100 FA 1100 DT 151KM 970t 1983-1988
- DAF F 800 FA 800 CN 131KM 749t 1986-1991
- DAF F 900 FA 900 BDD 105KM 749t 1975-1981
- DAF F 900 FA 900 BDF 116KM 749t 1981-1988
- DAF F 900 FA 900 BDT 151KM 749t 1983-1988
- DAF F 900 FA 900 DE 79KM 800t 1975-1981
- RENAULT TRUCKS MIDLINER S 120.08/A 112KM 775t 1992-1992
- RENAULT TRUCKS MIDLINER S 90 91KM 750t 1984-1994