Moje samochody

Lista jest pusta

Wybierz swoje auto Moje samochody

Wpisz VIN aby znaleźć swoje auto

Zestaw szczęk hamulcowych bosch 0 986 487 012 , Zestaw szczęk hamulcowych

0 986 487 012
BOSCH
Zestaw szczęk hamulcowych
0 986 487 012
BOSCH
Zestaw szczęk hamulcowych
0 986 487 012
BOSCH
Zestaw szczęk hamulcowych

Zestaw szczęk hamulcowych bosch 0 986 487 012 , Zestaw szczęk hamulcowych

NR Kat.:BO 0986487012
Kod EAN:3165141275520
Producent:BOSCH
produkt niedostępny
209,14za szt


Właściwości

Średnica wewnętrzna bębna hamulca [mm] 250
Szerokość [mm] 42
Klocek hamulcowy z okładziną
JakośćQ

Opis

Szczęki hamulcowe samochody osobowe

Konstrukcja zależy od rodzaju hamulców, ponieważ wyróżniamy aż 3 możliwości. Układ Simplex – to układ najprostszy z jednym cylinderkiem hamulcowym z dwoma tłoczkami, które napierają na jeden koniec szczęk hamulcowych, natomiast ich drugi koniec zamocowany jest na stałych sworzniach. W tej konstrukcji szczęki hamują najpierw górną częścią, potem dolną więc zużywają się nierównomiernie. Ponadto na szczękę współbieżną i przeciwbieżną działają inne siły, co powoduje ich teoretycznie różne zużycie. Układ Duplex – to układ z dwoma cylinderkami hamulcowymi, ale z pojedynczymi tłoczkami. Jeden z nich znajduje się na górze, drugi na dole i każdy odpowiada za nacisk na jeden z końców jednej szczęki. Drugi koniec szczęk jest zamocowany na stałym sworzniu. W tym przypadku mamy do czynienia z dwiema szczękami współbieżnymi, więc zużywają się one w jednakowym tempie. Wadą układu Duplex jest nierównomierne zużycie całej powierzchni każdej ze szczęk. Układ samowzmacniający – to najpowszechniej stosowana odmiana hamulca bębnowego, ponieważ jest najskuteczniejsza. Tu mamy jeden cylinderek hamulcowy z dwoma tłoczkami działający identycznie jak w układzie Simplex, ale szczęki na drugim końcu nie są zamocowane na stałe na sworzniach, lecz pływająco, połączone specjalnym łącznikiem. Dzięki temu szczęka współbieżna podczas hamowania odpycha od siebie szczękę przeciwbieżną, co sprawia, że w przeciwieństwie do układu Simplex obie szczeki działają na powierzchnię roboczą bębna z niemal taką samą siłą, a zaletą w stosunku do układu Duplex, szczęki zużywają się prawie równomiernie.

O marce SZCZĘKI HAMULCOWE BOSCH

Grupa Bosch od 25 lat konsekwentnie wdraża w naszym kraju strategię wzmacniania swojej pozycji na lokalnym rynku, a rozwijając się w sposób zrównoważony, przyczynia się do wzrostu polskiej gospodarki. Spółka Robert Bosch została zarejestrowana w Polsce w roku 1991, działalność handlową prowadzi od 1992 r. Początkowo zatrudniała kilka osób, generując obroty na poziomie 10 mln złotych. Obecnie zatrudnienie w Grupie Bosch w Polsce przekracza 5 tys. osób i osiąga obroty na poziomie 5, 04 mld złotych (dane za rok 2016). Grupa jest reprezentowana w Polsce przez 4 spółki: Robert Bosch Sp. z o.o., Bosch Rexroth Sp. z o.o., BSH Sprzęt Gospodarstwa Domowego Sp. z o.o., sia Abrasives Sp. z o.o. Bosch prowadzi w Polsce działalność w 5 lokalizacjach: Warszawie, Wrocławiu, Łodzi, Rzeszowie i Goleniowie.

Do jednego modelu auta, producenci mogli zastosować różnego rodzaju podzespoły. W przypadku wątpliwości dotyczących właściwego doboru części, rekomendujemy przesłanie nam do sprawdzenia nr VIN oraz opisu części lub numeru katalogowego. Dobór części po numerze VIN pozwala zmniejszyć ryzyko błędnego dobrania części.

Zapytanie dotyczące doboru części należy wysłać na adres sklep@elitpolska.pl

  • 0 986 487 012
  • 34 21 1 111 052 - BMW
  • 34 21 1 111 852 - BMW
  • 34 21 1 112 961 - BMW
  • 34 21 1 117 284 - BMW
  • 34 21 1 159 588 - BMW
  • 34 21 3 660 020 - BMW
  • SZC0000445919
  • BS409
    • BMW
      • BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 1500 80KM 1962-1966
      • BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 1800 90KM 1963-1969
      • BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 1800 90KM 1969-1971
      • BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 1800 Ti (TISA) 131KM 1963-1968
      • BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 1800 Ti 110KM 1963-1968
      • BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 90KM 1970-1972
      • BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 Ti / Tilux 120KM 1966-1972
      • BMW 1502-2002 (E10) 2002 Turbo 170KM 1974-1975
      • BMW 1502-2002 kabriolet (E10) 1600-2 86KM 1967-1971
      • BMW 2000 coupe (120) C/CA 101KM 1965-1970
      • BMW 2000 coupe (120) CS 120KM 1965-1970
      • BMW 3 (E21) 315 75KM 1981-1984
      • BMW 3 (E21) 316 90KM 1975-1980
      • BMW 3 (E21) 316 90KM 1980-1982
      • BMW 3 (E21) 318 98KM 1975-1980
      • BMW 3 (E21) 318 i 105KM 1979-1982
      • BMW 3 (E21) 320 109KM 1975-1979
      • BMW 3 (E21) 320 i 125KM 1975-1982
      • BMW 3 (E21) 320/6 122KM 1977-1982
      • BMW 5 (E12) 518 90KM 1974-1981
      • BMW 5 (E12) 518 i 102KM 1979-1981
      • BMW 5 (E12) 520 115KM 1972-1979
      • BMW 5 (E12) 520 i 125KM 1972-1979
      • BMW 5 (E12) 520 i 131KM 1972-1975
      • BMW 5 (E12) 520 i/6 122KM 1976-1978
      • BMW 5 (E12) 520/6 122KM 1977-1981
    Newsletter:

    Koszt wysyłki

    Kurier
    18,99 zł