Moje samochody

Lista jest pusta

Wybierz swoje auto Moje samochody

Wpisz VIN aby znaleźć swoje auto

Textar szczęki hamulcowe jeep cherokee wrangler ii , Zestaw szczęk hamulcowych, hamulec postojowy

91071500
TEXTAR
Zestaw szczęk hamulcowych, hamulec postojowy
91071500
TEXTAR
Zestaw szczęk hamulcowych, hamulec postojowy
91071500
TEXTAR
Zestaw szczęk hamulcowych, hamulec postojowy

Textar szczęki hamulcowe jeep cherokee wrangler ii , Zestaw szczęk hamulcowych, hamulec postojowy

NR Kat.:TX 91071500
Kod EAN:4019722431999
Producent:TEXTAR
produkt niedostępny
172,63za szt


Właściwości

Średnica wewnętrzna bębna hamulca [mm] 184
Szerokość [mm] 30
Numer artykułu zalecanego dodatku 97046600
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 bez dźwigni hamulca pomocniczego
Długość opakowania [cm] 19,8
Szerokość opakowania [cm] 12,5
Wysokość opakowania [cm] 8,2
Ciężar [kg] 1,02
JakośćPJ

Opis

Szczęki hamulcowe samochody osobowe

Konstrukcja zależy od rodzaju hamulców, ponieważ wyróżniamy aż 3 możliwości. Układ Simplex – to układ najprostszy z jednym cylinderkiem hamulcowym z dwoma tłoczkami, które napierają na jeden koniec szczęk hamulcowych, natomiast ich drugi koniec zamocowany jest na stałych sworzniach. W tej konstrukcji szczęki hamują najpierw górną częścią, potem dolną więc zużywają się nierównomiernie. Ponadto na szczękę współbieżną i przeciwbieżną działają inne siły, co powoduje ich teoretycznie różne zużycie. Układ Duplex – to układ z dwoma cylinderkami hamulcowymi, ale z pojedynczymi tłoczkami. Jeden z nich znajduje się na górze, drugi na dole i każdy odpowiada za nacisk na jeden z końców jednej szczęki. Drugi koniec szczęk jest zamocowany na stałym sworzniu. W tym przypadku mamy do czynienia z dwiema szczękami współbieżnymi, więc zużywają się one w jednakowym tempie. Wadą układu Duplex jest nierównomierne zużycie całej powierzchni każdej ze szczęk. Układ samowzmacniający – to najpowszechniej stosowana odmiana hamulca bębnowego, ponieważ jest najskuteczniejsza. Tu mamy jeden cylinderek hamulcowy z dwoma tłoczkami działający identycznie jak w układzie Simplex, ale szczęki na drugim końcu nie są zamocowane na stałe na sworzniach, lecz pływająco, połączone specjalnym łącznikiem. Dzięki temu szczęka współbieżna podczas hamowania odpycha od siebie szczękę przeciwbieżną, co sprawia, że w przeciwieństwie do układu Simplex obie szczeki działają na powierzchnię roboczą bębna z niemal taką samą siłą, a zaletą w stosunku do układu Duplex, szczęki zużywają się prawie równomiernie.

O marce SZCZĘKI HAMULCOWE TEXTAR

Niemiecka firma TEXTAR specjalizuje się w produkcji najwyższej jakości elementów układu hamulcowego. Ponad 100 lat działalności w branży pozwoliło zbudować i umocnić swoją pozycję na rynku części zamiennych. Około 70% samochodów użytkowych wyposażonych w hamulce bębnowe i ponad 50% samochodów wyposażonych w hamulce tarczowe opuszcza linie produkcyjne z zamontowanymi elementami ciernymi TEXTAR. Klocki, tarcze, szczęki oraz bębny hamulcowe na pierwszy montaż stosują tak uznane firmy jak BMW czy Volkswagen. Na szczególną uwagę zasługują produkowane przez TEXTAR klocki hamulcowe EPAD, w których została zastosowana najnowocześniejsza technologia cierna i jedyna w swoim rodzaju mieszanka materiałów ciernych. Dzięki temu felgi aluminiowe i chromowane pozostają czyste i idealnie błyszczące przez bardzo długi czas. Klocki hamulcowe TEXTAR EPAD oferują maksymalny komfort hamowania. Oznacza to mniejsze ścieranie i minimalne odgłosy. A co za tym idzie – większą radość z jazdy. Dzięki przemyślanemu ścięciu klocka czas docierania jest bardzo krótki. Wszystkimi zaletami można się cieszyć praktycznie od razu po zamontowaniu. Firma jest częścią grupy TMD Friction posiadającą swoje zakłady produkcyjne i filie na pięciu kontynentach. Przedsiębiorstwo jest znane i cenione na całym świecie za wysoką jakość, bezpieczeństwo i maksymalny komfort hamowania. Wśród produktów TEXTAR występują także płyny hamulcowe, środki czyszczące do hamulców oraz profesjonalne smary.

Do jednego modelu auta, producenci mogli zastosować różnego rodzaju podzespoły. W przypadku wątpliwości dotyczących właściwego doboru części, rekomendujemy przesłanie nam do sprawdzenia nr VIN oraz opisu części lub numeru katalogowego. Dobór części po numerze VIN pozwala zmniejszyć ryzyko błędnego dobrania części.

Zapytanie dotyczące doboru części należy wysłać na adres sklep@elitpolska.pl

  • 04796337 - CHRYS
  • 3309694 - FORD
  • 4001277 - FORD
  • 4796337 - CHRYS
  • 4796337 - JEEP
  • F58Z2648A - FORD
  • F6AZ2N712B - FORD
  • SZC0000446728
  • T 91071500
  • WYPRZEDAZ 01 2021
  • XF222648AA - FORD
      • FORD USA
        • FORD USA EXPLORER (U2, U_) 4.0 V6 4WD 156KM 1995-2001
        • FORD USA EXPLORER (U2, U_) 4.0 V6 4WD 207KM 1996-2001
        • FORD USA EXPLORER (U2, U_) 4.9 4WD 213KM 1996-2001
        • FORD USA EXPLORER (UN46) 4.0 V6 4WD 165KM 1993-1994
        • FORD USA WINDSTAR (A3) 3.0 V6 147KM 1995-2000
        • FORD USA WINDSTAR (A3) 3.0 V6 148KM 1995-1999
        • FORD USA WINDSTAR (A3) 3.8 156KM 1995-1995
        • FORD USA WINDSTAR (A3) 3.8 173KM 2000-2004
        • FORD USA WINDSTAR (A3) 3.8 V6 203KM 1995-1998
      • JEEP
        • JEEP CHEROKEE (KJ) 2.4 4x4 147KM 2001-2008
        • JEEP CHEROKEE (KJ) 2.4 Laredo 147KM 2001-2004
        • JEEP CHEROKEE (KJ) 2.5 CRD 4x4 143KM 2001-2008
        • JEEP CHEROKEE (KJ) 2.8 CRD 4x4 150KM 2002-2008
        • JEEP CHEROKEE (KJ) 2.8 CRD 4x4 163KM 2004-2008
        • JEEP CHEROKEE (KJ) 3.7 4x4 204KM 2003-2008
        • JEEP CHEROKEE (KJ) 3.7 4x4 211KM 2001-2008
        • JEEP CHEROKEE (KJ) 3.7 4x4 214KM 2001-2007
        • JEEP CHEROKEE (KJ) 3.7 Laredo 204KM 2001-2004
        • JEEP GRAND CHEROKEE I (ZJ, ZG) 2.5 TD 4x4 (Z) 115KM 1995-1999
        • JEEP GRAND CHEROKEE I (ZJ, ZG) 2.5 TD Laredo 115KM 1996-1998
        • JEEP GRAND CHEROKEE I (ZJ, ZG) 4.0 Laredo 178KM 1996-1998
        • JEEP GRAND CHEROKEE I (ZJ, ZG) 4.0 i 4x4 (Z) 177KM 1995-1999
        • JEEP GRAND CHEROKEE I (ZJ, ZG) 4.0 i 4x4 (ZJ) 180KM 1992-1999
        • JEEP GRAND CHEROKEE I (ZJ, ZG) 4.0 i 4x4 (ZJ) 184KM 1991-1999
        • JEEP GRAND CHEROKEE I (ZJ, ZG) 5.2 223KM 1996-1998
        • JEEP GRAND CHEROKEE I (ZJ, ZG) 5.2 4x4 (Z) 212KM 1995-1999
        • JEEP GRAND CHEROKEE I (ZJ, ZG) 5.2 4x4 223KM 1996-1998
        • JEEP GRAND CHEROKEE I (ZJ, ZG) 5.2 Limited 4x4 185KM 1996-1998
        • JEEP GRAND CHEROKEE I (ZJ, ZG) 5.2 i 4x4 (ZJ) 211KM 1992-1999
        • JEEP GRAND CHEROKEE I (ZJ, ZG) 5.2 i 4x4 (ZJ) 215KM 1992-1998
        • JEEP GRAND CHEROKEE I (ZJ, ZG) 5.9 i 4x4 241KM 1997-1999
        • JEEP WRANGLER II (TJ) 2.4 143KM 2002-2007
        • JEEP WRANGLER II (TJ) 2.5 118KM 1996-2007
        • JEEP WRANGLER II (TJ) 4.0 169KM 1998-2007
        • JEEP WRANGLER II (TJ) 4.0 177KM 1996-2007
        • JEEP WRANGLER II (TJ) 4.0 177KM 1996-2007
        • JEEP WRANGLER II (TJ) 4.0 Rubicon 174KM 2003-2007
      Newsletter:

      Koszt wysyłki

      Kurier
      18,99 zł
      Paczkomaty INPOST
      17,99 zł