Moje samochody

Lista jest pusta

Wybierz swoje auto Moje samochody

Wpisz VIN aby znaleźć swoje auto

Szczęki hamulcowe bosch 0986487202 , Zestaw szczęk hamulcowych, hamulec postojowy

0 986 487 202
BOSCH
Zestaw szczęk hamulcowych, hamulec postojowy
0 986 487 202
BOSCH
Zestaw szczęk hamulcowych, hamulec postojowy
0 986 487 202
BOSCH
Zestaw szczęk hamulcowych, hamulec postojowy

Szczęki hamulcowe bosch 0986487202 , Zestaw szczęk hamulcowych, hamulec postojowy

NR Kat.:BO 0986487202
Kod EAN:3165143579244
Producent:BOSCH
wysyłamy w 24h
sprawdź dostępność w punktach
86,69za szt

Dostawa już od 18,99 zł lub odbiór w punkcie

Darmowa dostawa od 300,00 zł
Powrót do wyników

Właściwości

Szerokość [mm] 25
Średnica wewnętrzna bębna hamulca [mm] 160
JakośćQ

Opis

Szczęki hamulcowe samochody osobowe

Konstrukcja zależy od rodzaju hamulców, ponieważ wyróżniamy aż 3 możliwości. Układ Simplex – to układ najprostszy z jednym cylinderkiem hamulcowym z dwoma tłoczkami, które napierają na jeden koniec szczęk hamulcowych, natomiast ich drugi koniec zamocowany jest na stałych sworzniach. W tej konstrukcji szczęki hamują najpierw górną częścią, potem dolną więc zużywają się nierównomiernie. Ponadto na szczękę współbieżną i przeciwbieżną działają inne siły, co powoduje ich teoretycznie różne zużycie. Układ Duplex – to układ z dwoma cylinderkami hamulcowymi, ale z pojedynczymi tłoczkami. Jeden z nich znajduje się na górze, drugi na dole i każdy odpowiada za nacisk na jeden z końców jednej szczęki. Drugi koniec szczęk jest zamocowany na stałym sworzniu. W tym przypadku mamy do czynienia z dwiema szczękami współbieżnymi, więc zużywają się one w jednakowym tempie. Wadą układu Duplex jest nierównomierne zużycie całej powierzchni każdej ze szczęk. Układ samowzmacniający – to najpowszechniej stosowana odmiana hamulca bębnowego, ponieważ jest najskuteczniejsza. Tu mamy jeden cylinderek hamulcowy z dwoma tłoczkami działający identycznie jak w układzie Simplex, ale szczęki na drugim końcu nie są zamocowane na stałe na sworzniach, lecz pływająco, połączone specjalnym łącznikiem. Dzięki temu szczęka współbieżna podczas hamowania odpycha od siebie szczękę przeciwbieżną, co sprawia, że w przeciwieństwie do układu Simplex obie szczeki działają na powierzchnię roboczą bębna z niemal taką samą siłą, a zaletą w stosunku do układu Duplex, szczęki zużywają się prawie równomiernie.

O marce SZCZĘKI HAMULCOWE BOSCH

Grupa Bosch od 25 lat konsekwentnie wdraża w naszym kraju strategię wzmacniania swojej pozycji na lokalnym rynku, a rozwijając się w sposób zrównoważony, przyczynia się do wzrostu polskiej gospodarki. Spółka Robert Bosch została zarejestrowana w Polsce w roku 1991, działalność handlową prowadzi od 1992 r. Początkowo zatrudniała kilka osób, generując obroty na poziomie 10 mln złotych. Obecnie zatrudnienie w Grupie Bosch w Polsce przekracza 5 tys. osób i osiąga obroty na poziomie 5, 04 mld złotych (dane za rok 2016). Grupa jest reprezentowana w Polsce przez 4 spółki: Robert Bosch Sp. z o.o., Bosch Rexroth Sp. z o.o., BSH Sprzęt Gospodarstwa Domowego Sp. z o.o., sia Abrasives Sp. z o.o. Bosch prowadzi w Polsce działalność w 5 lokalizacjach: Warszawie, Wrocławiu, Łodzi, Rzeszowie i Goleniowie.

Do jednego modelu auta, producenci mogli zastosować różnego rodzaju podzespoły. W przypadku wątpliwości dotyczących właściwego doboru części, rekomendujemy przesłanie nam do sprawdzenia nr VIN oraz opisu części lub numeru katalogowego. Dobór części po numerze VIN pozwala zmniejszyć ryzyko błędnego dobrania części.

Zapytanie dotyczące doboru części należy wysłać na adres sklep@elitpolska.pl

  • 0 986 487 202
  • 105142602000 - BMW
  • 34 41 1 118 053 - BMW
  • 34 41 1 157 823 - BMW
  • 34 41 1 159 467 - BMW
  • 60520463 - ALFA
  • SZC442464
  • BS469
    • ALFA ROMEO
      • ALFA ROMEO SPIDER (115_) 1600 (115A2) 107KM 1990-1993
      • ALFA ROMEO SPIDER (115_) 2.0 (115A1A) 120KM 1989-1990
      • ALFA ROMEO SPIDER (115_) 2000 (11538, 115A1) 126KM 1977-1993
      • ALFA ROMEO SPIDER (115_) 2000 (115A1A) 120KM 1990-1993
    • BMW
      • BMW 2.5-3.2 coupe (E9) 2.5 CS 150KM 1974-1976
      • BMW 2.5-3.2 coupe (E9) 3.0 CS 180KM 1971-1976
      • BMW 2.5-3.2 coupe (E9) 3.0 CSi 200KM 1971-1976
      • BMW 2.5-3.2 coupe (E9) 3.0 CSiL 206KM 1974-1975
      • BMW 2500-3.3 (E3) 2.8 L 170KM 1975-1977
      • BMW 2500-3.3 (E3) 2500 150KM 1968-1977
      • BMW 2500-3.3 (E3) 2800 170KM 1968-1975
      • BMW 2500-3.3 (E3) 3.0 L 180KM 1975-1977
      • BMW 2500-3.3 (E3) 3.0 S 180KM 1971-1977
      • BMW 2500-3.3 (E3) 3.0 Si 194KM 1975-1977
      • BMW 2500-3.3 (E3) 3.0 Si 200KM 1971-1975
      • BMW 2500-3.3 (E3) 3.2 Li 200KM 1975-1977
      • BMW 2500-3.3 (E3) 3.3 L 190KM 1974-1976
      • BMW 3 (E21) 323 i 143KM 1978-1982
      • BMW 3 (E30) 316 (Ecotronic) 90KM 1983-1988
      • BMW 3 (E30) 316 90KM 1983-1988
      • BMW 3 (E30) 316 i 100KM 1987-1991
      • BMW 3 (E30) 316 i 102KM 1987-1988
      • BMW 3 (E30) 316 i 102KM 1988-1991
      • BMW 3 (E30) 318 i 102KM 1984-1988
      • BMW 3 (E30) 318 i 105KM 1982-1987
      • BMW 3 (E30) 318 i 113KM 1987-1991
      • BMW 3 (E30) 318 i 115KM 1987-1991
      • BMW 3 (E30) 318 is 136KM 1989-1991
      • BMW 3 (E30) 320 i 125KM 1982-1991
      • BMW 3 (E30) 320 i 126KM 1986-1991
      • BMW 3 (E30) 320 i 129KM 1986-1991
      • BMW 3 (E30) 320 is 192KM 1988-1990
      • BMW 3 (E30) 323 i 139KM 1982-1983
      • BMW 3 (E30) 323 i 150KM 1983-1986
      • BMW 3 (E30) 324 d 86KM 1985-1990
      • BMW 3 (E30) 324 td 115KM 1987-1991
      • BMW 3 (E30) 325 e 2.7 122KM 1983-1988
      • BMW 3 (E30) 325 e 2.7 129KM 1985-1987
      • BMW 3 (E30) 325 i 170KM 1986-1991
      • BMW 3 (E30) 325 i 171KM 1983-1989
      • BMW 3 (E30) 325 i X 170KM 1986-1991
      • BMW 3 (E30) 325 i X 171KM 1986-1987
      • BMW 3 (E30) M3 2.3 195KM 1986-1991
      • BMW 3 (E30) M3 2.3 200KM 1987-1989
      • BMW 3 (E30) M3 2.3 215KM 1986-1990
      • BMW 3 (E30) M3 EVO I 2.3 220KM 1988-1990
      • BMW 3 (E30) M3 EVO II 2.5 238KM 1990-1992
      • BMW 3 Touring (E30) 316 i 100KM 1991-1994
      • BMW 3 Touring (E30) 316 i 102KM 1991-1994
      • BMW 3 Touring (E30) 318 i 113KM 1989-1994
      • BMW 3 Touring (E30) 318 i 115KM 1987-1991
      • BMW 3 Touring (E30) 320 i 126KM 1988-1991
      • BMW 3 Touring (E30) 320 i 129KM 1988-1991
      • BMW 3 Touring (E30) 324 td 115KM 1988-1993
      • BMW 3 Touring (E30) 325 i 170KM 1987-1993
      • BMW 3 Touring (E30) 325 i X 170KM 1988-1993
      • BMW 3 kabriolet (E30) 318 i 113KM 1990-1993
      • BMW 3 kabriolet (E30) 318 i 140KM 1990-1992
      • BMW 3 kabriolet (E30) 320 i 126KM 1987-1993
      • BMW 3 kabriolet (E30) 320 i 129KM 1986-1993
      • BMW 3 kabriolet (E30) 325 i 170KM 1987-1993
      • BMW 3 kabriolet (E30) 325 i 171KM 1985-1987
      • BMW 3 kabriolet (E30) M3 2.3 195KM 1988-1991
      • BMW 3 kabriolet (E30) M3 2.3 200KM 1988-1989
      • BMW 3 kabriolet (E30) M3 2.3 215KM 1988-1993
      • BMW 5 (E12) 525 145KM 1973-1976
      • BMW 5 (E12) 525 150KM 1975-1981
      • BMW 5 (E12) 528 165KM 1975-1976
      • BMW 5 (E12) 528 170KM 1975-1977
      • BMW 5 (E12) 528 i 177KM 1977-1979
      • BMW 5 (E12) 528 i 184KM 1979-1981
      • BMW 5 (E12) M535 i 218KM 1980-1981
      • BMW 6 (E24) 628 CSi 184KM 1979-1987
      • BMW 6 (E24) 630 CS 184KM 1976-1979
      • BMW 6 (E24) 630 CS 185KM 1976-1979
      • BMW 6 (E24) 633 CSi 197KM 1978-1984
      • BMW 6 (E24) 633 CSi 200KM 1975-1981
      • BMW 6 (E24) 635 CSi 218KM 1978-1982
      • BMW 7 (E23) 728 170KM 1977-1979
      • BMW 7 (E23) 728 i 184KM 1977-1986
      • BMW 7 (E23) 730 184KM 1977-1979
      • BMW 7 (E23) 732 i 197KM 1979-1986
      • BMW 7 (E23) 733 i 197KM 1977-1986
      • BMW 7 (E23) 735 i 218KM 1979-1982
      • BMW 7 (E23) 745 i 252KM 1980-1983
      • BMW Z1 Roadster 2.5 170KM 1988-1991
    Newsletter:

    Koszt wysyłki

    Kurier
    18,99 zł