Cewka zapłonowa era 880087 , Cewka zapłonowa
Cewka zapłonowa era 880087 , Cewka zapłonowa
NR Kat.: | ERA 880087 | ||
---|---|---|---|
Kod EAN: | 8053379090099 | ||
Producent: | ERA | ||
produkt niedostępny |
Właściwości
Liczba zestyków | 6 |
---|---|
Ciężar [kg] | 1,64 |
Liczba otworów | 3 |
Jakość | PJ |
Opis
cewki zapłonowe
Zasilanie wysokim napięciem to zadanie, które cewka zapłonowa musi wykonywać niezawodnie. Cewki zapłonowe słabej jakości są przyczyną przerw zapłonu i problemów z osiągami silnika. Oferujemy szeroką gamę cewek zapłonowych precyzyjnie zaprojektowanych w celu dokładnego dopasowania i doskonałej wytrzymałości. Na przestrzeni lat następował nieprzerwany rozwój układów zapłonowych, a z nim rozwój cewek zapłonowych stosowanych przez producentów samochodów. Ogólnie rzecz biorąc, technologie cewek zapłonowych można podzielić na dwie podstawowe zasady działania: „cewki zapłonowe w technologii pojedynczego iskrzenia” i „cewki zapłonowe w technologii podwójnego iskrzenia”. W przypadku cewek zapłonowych pojedynczego iskrzenia każda świeca zapłonowa posiada własną cewkę zapłonową. W przypadku cewek zapłonowych podwójnego iskrzenia jedna cewka podaje iskrę jednocześnie na dwa cylindry. Ze względu na wysokie wymagania stawiane cewkom zapłonowym konstrukcja i użyte materiały muszą być odporne na wysoką temperaturę i wilgoć panującą w komorze silnika oraz muszą zapewniać niezawodne działanie. Opary oleju i paliwa nie mogą być w stanie uszkodzić obudowy, ponieważ uszkodzenie obudowy mogłoby mieć negatywny wpływ na funkcjonowanie cewki. Poza absolutnie precyzyjnym osadzeniem określonym przez producenta samochodu najważniejsze wymagania, które muszą spełniać cewki zapłonowe, to między innymi odporność na zwarcia, odpowiednio zwymiarowane powierzchnie chłodzące w celu odprowadzania ciepła oraz stabilność temperaturowa. Ponadto cewka zapłonowa powinna być wysoce odporna na działanie czynników takich jak rozpryski wody i słona woda.
Do jednego modelu auta, producenci mogli zastosować różnego rodzaju podzespoły. W przypadku wątpliwości dotyczących właściwego doboru części, rekomendujemy przesłanie nam do sprawdzenia nr VIN oraz opisu części lub numeru katalogowego. Dobór części po numerze VIN pozwala zmniejszyć ryzyko błędnego dobrania części.
Zapytanie dotyczące doboru części należy wysłać na adres sklep@elitpolska.pl
- 1338-43 - HITACHI
- 2503-843 - HITACHI
- 5970 76 - CITRO
- 5970 76 - PEUGE
- 5970 76 - PSA
- 5970 84 - CITRO
- 5970 84 - PEUGE
- 5970 84 - PSA
- 5970 A5 - CITRO
- 5970 A5 - PEUGE
- 5970 A5 - PSA
- 96 351 725 80 - CITRO
- 96 351 725 80 - PEUGE
- 96 351 725 80 - PSA
- 96 453 331 80 - CITRO
- 96 453 331 80 - PEUGE
- 96 453 331 80 - PSA
- CEW0000967566
- ERA 880087
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V 177KM 2004-2008
- CITROËN C4 coupe (LA_) 2.0 16V 177KM 2004-2010
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 HDi 107KM 2002->
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.2 158KM 2002->
- PEUGEOT 206 liftback (2A/C) 2.0 RC 177KM 2003-2007
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V 177KM 2005-2007
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 16V 177KM 2005-2008
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V 177KM 2003-2009
- PEUGEOT 406 (8B) 2.2 158KM 2000-2004
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2 158KM 2000-2004
- PEUGEOT 406 coupe (8C) 2.2 158KM 2002-2004
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 (6D3FZE, 6D3FZH) 158KM 2004-2006
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 16V (6D3FYH, 6D3FYE) 163KM 2005-2010
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.8 16V 125KM 2005-2010
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 158KM 2004-2005
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 16V 163KM 2005-2010
- PEUGEOT 407 coupe (6C_) 2.2 16V 163KM 2005->
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.2 16V 158KM 2000-2005
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.2 16V 163KM 2005-2010
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.2 158KM 2002->