Moje samochody

Lista jest pusta

Wybierz swoje auto Moje samochody

Wpisz VIN aby znaleźć swoje auto

Cewka zapłonowa era 880108 , Cewka zapłonowa

880108
ERA
Cewka zapłonowa
880108
ERA
Cewka zapłonowa
880108
ERA
Cewka zapłonowa

Cewka zapłonowa era 880108 , Cewka zapłonowa

NR Kat.:ERA 880108
Kod EAN:8053379090389
Producent:ERA
produkt niedostępny
450,87za szt


Właściwości

Liczba zestyków 3
Ciężar [kg] 0,22
JakośćPJ

Opis

cewki zapłonowe

Zasilanie wysokim napięciem to zadanie, które cewka zapłonowa musi wykonywać niezawodnie. Cewki zapłonowe słabej jakości są przyczyną przerw zapłonu i problemów z osiągami silnika. Oferujemy szeroką gamę cewek zapłonowych precyzyjnie zaprojektowanych w celu dokładnego dopasowania i doskonałej wytrzymałości. Na przestrzeni lat następował nieprzerwany rozwój układów zapłonowych, a z nim rozwój cewek zapłonowych stosowanych przez producentów samochodów. Ogólnie rzecz biorąc, technologie cewek zapłonowych można podzielić na dwie podstawowe zasady działania: „cewki zapłonowe w technologii pojedynczego iskrzenia” i „cewki zapłonowe w technologii podwójnego iskrzenia”. W przypadku cewek zapłonowych pojedynczego iskrzenia każda świeca zapłonowa posiada własną cewkę zapłonową. W przypadku cewek zapłonowych podwójnego iskrzenia jedna cewka podaje iskrę jednocześnie na dwa cylindry. Ze względu na wysokie wymagania stawiane cewkom zapłonowym konstrukcja i użyte materiały muszą być odporne na wysoką temperaturę i wilgoć panującą w komorze silnika oraz muszą zapewniać niezawodne działanie. Opary oleju i paliwa nie mogą być w stanie uszkodzić obudowy, ponieważ uszkodzenie obudowy mogłoby mieć negatywny wpływ na funkcjonowanie cewki. Poza absolutnie precyzyjnym osadzeniem określonym przez producenta samochodu najważniejsze wymagania, które muszą spełniać cewki zapłonowe, to między innymi odporność na zwarcia, odpowiednio zwymiarowane powierzchnie chłodzące w celu odprowadzania ciepła oraz stabilność temperaturowa. Ponadto cewka zapłonowa powinna być wysoce odporna na działanie czynników takich jak rozpryski wody i słona woda.

Do jednego modelu auta, producenci mogli zastosować różnego rodzaju podzespoły. W przypadku wątpliwości dotyczących właściwego doboru części, rekomendujemy przesłanie nam do sprawdzenia nr VIN oraz opisu części lub numeru katalogowego. Dobór części po numerze VIN pozwala zmniejszyć ryzyko błędnego dobrania części.

Zapytanie dotyczące doboru części należy wysłać na adres sklep@elitpolska.pl

  • 1338-29 - HITACHI
  • 46467542 - FIAT
  • CEW0000967586
  • ERA 880108
      • FIAT BRAVO I (182_) 2.0 HGT 20V (182AQ) 154KM 1998-2001
      • FIAT COUPE (175_) 2.0 20V 154KM 1998-2000
      • FIAT MAREA (185_) 2.0 150 20V 150KM 2001-2002
      • FIAT MAREA (185_) 2.0 155 20V 154KM 1999-2001
      • FIAT MAREA Weekend (185_) 2.0 150 20V 150KM 2001-2002
      • FIAT MAREA Weekend (185_) 2.0 155 20V 154KM 1999-2003
      • LANCIA KAPPA (838_) 2.0 20V (838AG1AA, 838AG11A) 155KM 1996-2001
      • LANCIA KAPPA (838_) 2.4 20V (838AC1AA, 838AC11A) 175KM 1994-2001
      • LANCIA KAPPA SW (838_) 2.0 20V (838BG1AA) 155KM 1996-2001
      • LANCIA KAPPA SW (838_) 2.4 20V (838BC1AA, 838BC11A) 175KM 1996-2001
      • LANCIA KAPPA coupe (838_) 2.4 20V (838CC) 175KM 1996-2001
      • LANCIA LYBRA (839_) 2.0 20V (839AXC11, 839AXC1A) 154KM 1999-2000
      • LANCIA LYBRA (839_) 2.0 20V (839AXH1A) 150KM 2000-2005
      • LANCIA LYBRA (839_) 2.4 20V (839.CXM1A) 170KM 2001-2005
      • LANCIA LYBRA SW (839_) 2.0 20V (839BXC11, 839BXC1A) 154KM 1999-2000
      • LANCIA LYBRA SW (839_) 2.0 20V (839BXH1A) 150KM 2000-2005
      • LANCIA THESIS (841_) 2.0 Turbo (841AXA1B03) 185KM 2002-2009
      • LANCIA THESIS (841_) 2.4 (841AXB1B00) 170KM 2002-2009
      Newsletter:

      Koszt wysyłki

      Kurier
      18,99 zł