Cewka zapłonowa era 880128 , Cewka zapłonowa
Cewka zapłonowa era 880128 , Cewka zapłonowa
NR Kat.: | ERA 880128 | ||
---|---|---|---|
Kod EAN: | 8053379090716 | ||
Producent: | ERA | ||
produkt niedostępny |
Właściwości
Napięcie [V] | 12 |
---|---|
Liczba zestyków | 2 |
Cewka zapłonowa | pionowe złącze pierwotne (prawe naroże) |
Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
Ciężar [kg] | 0,324 |
Jakość | PJ |
Opis
cewki zapłonowe
Zasilanie wysokim napięciem to zadanie, które cewka zapłonowa musi wykonywać niezawodnie. Cewki zapłonowe słabej jakości są przyczyną przerw zapłonu i problemów z osiągami silnika. Oferujemy szeroką gamę cewek zapłonowych precyzyjnie zaprojektowanych w celu dokładnego dopasowania i doskonałej wytrzymałości. Na przestrzeni lat następował nieprzerwany rozwój układów zapłonowych, a z nim rozwój cewek zapłonowych stosowanych przez producentów samochodów. Ogólnie rzecz biorąc, technologie cewek zapłonowych można podzielić na dwie podstawowe zasady działania: „cewki zapłonowe w technologii pojedynczego iskrzenia” i „cewki zapłonowe w technologii podwójnego iskrzenia”. W przypadku cewek zapłonowych pojedynczego iskrzenia każda świeca zapłonowa posiada własną cewkę zapłonową. W przypadku cewek zapłonowych podwójnego iskrzenia jedna cewka podaje iskrę jednocześnie na dwa cylindry. Ze względu na wysokie wymagania stawiane cewkom zapłonowym konstrukcja i użyte materiały muszą być odporne na wysoką temperaturę i wilgoć panującą w komorze silnika oraz muszą zapewniać niezawodne działanie. Opary oleju i paliwa nie mogą być w stanie uszkodzić obudowy, ponieważ uszkodzenie obudowy mogłoby mieć negatywny wpływ na funkcjonowanie cewki. Poza absolutnie precyzyjnym osadzeniem określonym przez producenta samochodu najważniejsze wymagania, które muszą spełniać cewki zapłonowe, to między innymi odporność na zwarcia, odpowiednio zwymiarowane powierzchnie chłodzące w celu odprowadzania ciepła oraz stabilność temperaturowa. Ponadto cewka zapłonowa powinna być wysoce odporna na działanie czynników takich jak rozpryski wody i słona woda.
Do jednego modelu auta, producenci mogli zastosować różnego rodzaju podzespoły. W przypadku wątpliwości dotyczących właściwego doboru części, rekomendujemy przesłanie nam do sprawdzenia nr VIN oraz opisu części lub numeru katalogowego. Dobór części po numerze VIN pozwala zmniejszyć ryzyko błędnego dobrania części.
Zapytanie dotyczące doboru części należy wysłać na adres sklep@elitpolska.pl
- 1338-40 - HITACHI
- 7793212 - FIAT
- CEW0000967606
- ERA 880128
- ALFA ROMEO 145 (930_) 1.4 i.e. 16V T.S. (930.A3A) 103KM 1996-2001
- ALFA ROMEO 145 (930_) 1.6 i.e. 16V T.S. (930.A2) 120KM 1996-2001
- ALFA ROMEO 145 (930_) 1.8 i.e. 16V (930.A1A) 144KM 1998-2001
- ALFA ROMEO 145 (930_) 1.8 i.e. 16V T.S. (930.A1A) 140KM 1996-1998
- ALFA ROMEO 145 (930_) 2.0 16V T.S. (930.A5) 150KM 1995-2001
- ALFA ROMEO 146 (930_) 1.4 i.e. 16V T.S. (930.B3A) 103KM 1996-2001
- ALFA ROMEO 146 (930_) 1.6 i.e. 16V T.S. (930.B2B, 930.B2C) 120KM 1996-2001
- ALFA ROMEO 146 (930_) 1.8 i.e. 16V T.S. (930.B1A) 140KM 1996-2001
- ALFA ROMEO 146 (930_) 2.0 16V (930.B5) 155KM 1997-2001
- ALFA ROMEO 146 (930_) 2.0 16V T.S. (930.B5) 150KM 1995-2001
- ALFA ROMEO 155 (167_) 1.6 16V T.S. (167.A6A) 120KM 1996-1997
- ALFA ROMEO 155 (167_) 1.7 T.S. 16V (167.A4N) 140KM 1996-1997
- ALFA ROMEO 155 (167_) 2.0 T.S. 16V (167.A2G) 150KM 1995-1997
- ALFA ROMEO 156 (932_) 1.6 16V T.SPARK (932.A4, 932.A4100) 120KM 1997-2005
- ALFA ROMEO 156 (932_) 1.8 16V T.SPARK (932.A3) 144KM 1997-2000
- ALFA ROMEO 156 (932_) 2.0 16V T.SPARK (932A2) 155KM 1997-2002
- ALFA ROMEO GTV (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00) 150KM 1995-2005
- ALFA ROMEO SPIDER (916_) 1.8 16V (916S3) 144KM 1998-2005
- ALFA ROMEO SPIDER (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916S2C00) 150KM 1995-2005
Nazwa | ERA ERA S.r.l. Italia |
---|---|
Ulica | F. Santi 15 |
P.O. Skrzynka pocztowa | - |
Kraj | IT |
Miasto | Moncalieri |
Kod pocztowy | 10024 |
Kod pocztowy (duży klient) | - |
Kod pocztowy (skrytka pocztowa) | 10024 |
Telefon | +39 011 6891511 |
Fax | |
era@eraspares.it | |
Web | http://www.eraspares.it |