Moje samochody

Lista jest pusta

Wybierz swoje auto Moje samochody

Wpisz VIN aby znaleźć swoje auto

Jednostka sterująca, układ zapłonowy era 885010 , Jednostka sterująca, układ zapłonowy

885010
ERA
Jednostka sterująca, układ zapłonowy
885010
ERA
Jednostka sterująca, układ zapłonowy
885010
ERA
Jednostka sterująca, układ zapłonowy

Jednostka sterująca, układ zapłonowy era 885010 , Jednostka sterująca, układ zapłonowy

NR Kat.:ERA 885010
Kod EAN:8053379094561
Producent:ERA
produkt niedostępny
41,05za szt


Właściwości

JakośćPJ

Opis

cewki zapłonowe

Zasilanie wysokim napięciem to zadanie, które cewka zapłonowa musi wykonywać niezawodnie. Cewki zapłonowe słabej jakości są przyczyną przerw zapłonu i problemów z osiągami silnika. Oferujemy szeroką gamę cewek zapłonowych precyzyjnie zaprojektowanych w celu dokładnego dopasowania i doskonałej wytrzymałości. Na przestrzeni lat następował nieprzerwany rozwój układów zapłonowych, a z nim rozwój cewek zapłonowych stosowanych przez producentów samochodów. Ogólnie rzecz biorąc, technologie cewek zapłonowych można podzielić na dwie podstawowe zasady działania: „cewki zapłonowe w technologii pojedynczego iskrzenia” i „cewki zapłonowe w technologii podwójnego iskrzenia”. W przypadku cewek zapłonowych pojedynczego iskrzenia każda świeca zapłonowa posiada własną cewkę zapłonową. W przypadku cewek zapłonowych podwójnego iskrzenia jedna cewka podaje iskrę jednocześnie na dwa cylindry. Ze względu na wysokie wymagania stawiane cewkom zapłonowym konstrukcja i użyte materiały muszą być odporne na wysoką temperaturę i wilgoć panującą w komorze silnika oraz muszą zapewniać niezawodne działanie. Opary oleju i paliwa nie mogą być w stanie uszkodzić obudowy, ponieważ uszkodzenie obudowy mogłoby mieć negatywny wpływ na funkcjonowanie cewki. Poza absolutnie precyzyjnym osadzeniem określonym przez producenta samochodu najważniejsze wymagania, które muszą spełniać cewki zapłonowe, to między innymi odporność na zwarcia, odpowiednio zwymiarowane powierzchnie chłodzące w celu odprowadzania ciepła oraz stabilność temperaturowa. Ponadto cewka zapłonowa powinna być wysoce odporna na działanie czynników takich jak rozpryski wody i słona woda.

Do jednego modelu auta, producenci mogli zastosować różnego rodzaju podzespoły. W przypadku wątpliwości dotyczących właściwego doboru części, rekomendujemy przesłanie nam do sprawdzenia nr VIN oraz opisu części lub numeru katalogowego. Dobór części po numerze VIN pozwala zmniejszyć ryzyko błędnego dobrania części.

Zapytanie dotyczące doboru części należy wysłać na adres sklep@elitpolska.pl

  • 18 75 990 - OPEL
  • 77 01 021 955 - RENAU
  • 8 30 931 - OPEL
  • 82369531 - FIAT
  • ERA 885010
  • MOD0000403771
      • ALFA ROMEO
        • ALFA ROMEO ARNA (920_) 1.2 (920.AA) 60KM 1985-1986
        • ALFA ROMEO ARNA (920_) 1.2 (920.AB, 920.AC) 68KM 1985-1986
        • ALFA ROMEO ARNA (920_) 1.2 (920AC, 920AA) 63KM 1983-1986
        • ALFA ROMEO GIULIETTA (116_) 1.6 (116.50B) 107KM 1977-1985
        • ALFA ROMEO GIULIETTA (116_) 1.8 (116.AA, 116.AB) 122KM 1979-1985
        • ALFA ROMEO GIULIETTA (116_) 1.8 Turbo (116) 150KM 1984-1985
        • ALFA ROMEO GIULIETTA (116_) 2.0 (116.A1A) 131KM 1980-1985
        • ALFA ROMEO GIULIETTA (116_) 2.0 Turbo (116) 170KM 1983-1985
      • AUTOBIANCHI
        • AUTOBIANCHI A 112 1.0 Abarth 70KM 1974-1984
        • AUTOBIANCHI A 112 1.0 E,Elite,LX 48KM 1977-1985
      • FERRARI
        • FERRARI DINO GT4 (208/308) 208 170KM 1975-1980
        • FERRARI DINO GT4 (208/308) 308 255KM 1974-1980
      • FIAT
        • FIAT 131 (131_) 2.0 Racing 115KM 1978-1981
        • FIAT 132 (132_) 2.0 113KM 1976-1981
        • FIAT ARGENTA (132_) 2000 i.e. 122KM 1981-1986
        • FIAT CROMA (154_) 2000 CHT (154.AC) 90KM 1985-1989
        • FIAT CROMA (154_) 2000 CHT 100KM 1991-1992
        • FIAT REGATA (138_) 85 1.5 79KM 1985-1987
        • FIAT REGATA (138_) 85 Super 1.5 82KM 1983-1985
        • FIAT REGATA (138_) 90 i.e. 1.6 90KM 1987-1989
        • FIAT REGATA Weekend (138_) 85 1.5 82KM 1984-1989
        • FIAT REGATA Weekend (138_) 90 i.e. 1.6 90KM 1987-1989
      • FSO
        • FSO 125P 1.5 1500 75KM 1967-1992
        • FSO POLONEZ I 1.5 75KM 1977-1988
        • FSO POLONEZ I 1.5 82KM 1978-1988
        • FSO POLONEZ I 1.6 87KM 1986-1988
      • LANCIA
        • LANCIA A 112 1.0 Abarth (A112B2/5) 69KM 1978-1984
        • LANCIA DELTA I (831_) 1.5 (831AB.025) 86KM 1979-1992
        • LANCIA PRISMA (831_) 1.5 (831AB) 86KM 1983-1986
      • RENAULT
        • RENAULT 11 (B/C37_) 1.4 Turbo (B/C375) 105KM 1984-1986
        • RENAULT 11 (B/C37_) 1.4 Turbo (B/C375) 115KM 1986-1988
        • RENAULT 18 (134_) 1.6 Turbo (1345) 125KM 1982-1986
        • RENAULT 18 Variable (135_) 1.6 Turbo 125KM 1982-1986
        • RENAULT FUEGO (136_) 1.6 Turbo (1365) 132KM 1983-1985
      Newsletter:

      Koszt wysyłki

      Kurier
      18,99 zł