Moje samochody

Lista jest pusta

Wybierz swoje auto Moje samochody

Wpisz VIN aby znaleźć swoje auto

Sprężyna zawieszenia monroe se3486 , Sprężyna zawieszenia

SE3486
MONROE
Sprężyna zawieszenia
SE3486
MONROE
Sprężyna zawieszenia
SE3486
MONROE
Sprężyna zawieszenia

Sprężyna zawieszenia monroe se3486 , Sprężyna zawieszenia

NR Kat.:MON SE3486
Kod EAN:5412096533587
Producent:MONROE
produkt niedostępny
148,44za szt


Właściwości

Długość [mm] 325
Ciężar [kg] 2,100
Projekt resora Sprężyna śrubowa zwijana z drutu o stałej średnicy
średnica zewnętrzna [mm] 102
Gwarancja 5 lat gwarancji
Długość opakowania [cm] 43
Szerokość opakowania [cm] 15
Wysokość opakowania [cm] 15
Średnica drutu [mm] 11,5
JakośćPJ

Opis

Sprężyny zawieszenia samochody osobowe

Główną rolą sprężyn, jak każdego rodzaju elementów sprężystych jest tłumienie wstrząsów wywołanych przez ruch tzw. mas nieresorowanych (koła, hamulce, elementy zawieszenia) po nierównej nawierzchni. Ma to zapewnić nie tylko komfort jazdy, ale też zabezpieczyć cały samochód przed uszkodzeniami. Sprężyna zawsze znajduje się pomiędzy masą nieresorowaną a resorowaną, dlatego też nazywa się ją resorem. Dzięki niej, masy resorowane poruszają się względem drogi płynniej i bez szarpnięć. By zobrazować sobie jak bardzo ważna jest sprężyna w zawieszeniu, wystarczy krótka przejażdżka traktorem po polnej drodze lub rowerem bez resorów i z dużym ciśnieniem w oponach po bruku. By jednak samochód nie zachowywał się jak kołyska i przez elementy sprężyste nie był podatny na nadmierne drgania, w komplecie ze sprężynami zawsze stosuje się amortyzatory. O ile jednak bez amortyzatorów da się jechać, to bez sprężyn już nie. Inna rolą sprężyn jest działanie w drugą stronę. Duża masa pojazdu miałaby destrukcyjny wpływ na zawieszenie, gdyby nie elementy sprężyste. Ponadto sprężyny zawieszenia utrzymują minimalny prześwit między pojazdem a drogą, a także między elementami zawieszenia a nadwoziem. Sprężyna po części odpowiada również za stały kontakt kół z nawierzchnią podczas pokonywania nierówności. Gdy koło wpada w dziurę, sprężyna rozciąga się, a po najechaniu na wybój jest ściskana. Sprężyna to nic innego jak zwijany na gorąco drut o określonych właściwościach i wymiarach, a na koniec poddawany obróbce cieplnej i wykańczającej. W zawieszeniu samochodu nie rozmiar jest istotny lecz wspomniane parametry drutu, a także ilość zwojów i ich gęstość. To wszystko wpływa na charakterystykę pracy sprężyny. Większość sprężyn zawieszenia ma charakterystykę liniową, ale stosuje się również sprężyny o charakterystyce progresywnej, o większych i mniejszych zwojach w jednym elemencie. Mniejsze zwoje odpowiadają za mniejsze drgania i te, które występują jako pierwsze, natomiast analogicznie duże zwoje tłumią duże drgania. Można też zmienić sposób nawijania zwojów i tym samym uzyskać progresję pracy. Sprężyna będzie wtedy podzielona na dwa rodzaje zwojów o tej samej średnicy, ale innej gęstości zwojów. Stosuje się również oba rozwiązania na raz. Sprężyny zawieszenia w przeciwieństwie do klasycznych resorów piórowych są praktycznie bezobsługowe. Między jej elementami (zwojami) nie występuje tarcie, więc smar jest nie potrzebny. To również jeden z powodów stosowania dziś powszechnie sprężyn. Zdarzają się jednak awarie, ale z tego już nie każdy kierowca zdaje sobie sprawę. W naszej ofercie posiadamy szeroką gamę sprężyn zawieszenia uznanych producentów, takich jak KYB, Monroe, Sachs czy Starline.

O marce Monroe sprężyny

Monroe to jedna z najbardziej znanych i cieszących się największym zaufaniem marek przemysłu motoryzacyjnego na świecie, dostarczająca kilku pokoleniom mechaników i właścicieli pojazdów innowacyjne rozwiązania na rynek części oryginalnych i części zamiennych - w tym amortyzatory, kolumny oraz elementy układu kierowniczego i zawieszenia. 100-letnie doświadczenie w dostarczaniu najnowocześniejszych produktów dla samochodów osobowych, lekkich ciężarówek, SUV-ów, autobusów, furgonetek, ciężkich aplikacji roboczych i pojazdów użytkowych, uczyniło Monroe wiodącą marką docenioną przez producentów pojazdów, profesjonale warsztaty i użytkowników na całym świecie.

Do jednego modelu auta, producenci mogli zastosować różnego rodzaju podzespoły. W przypadku wątpliwości dotyczących właściwego doboru części, rekomendujemy przesłanie nam do sprawdzenia nr VIN oraz opisu części lub numeru katalogowego. Dobór części po numerze VIN pozwala zmniejszyć ryzyko błędnego dobrania części.

Zapytanie dotyczące doboru części należy wysłać na adres sklep@elitpolska.pl

  • 6001548731 - DACIA
  • MON SE3486
  • SPR0000780671
      • DACIA LOGAN (LS_) 1.2 16V (LS1N, LS02, BS02) 75KM 2006->
      • DACIA LOGAN (LS_) 1.4 (LSOA, LSOC, LSOE, LSOG) 75KM 2004->
      • DACIA LOGAN (LS_) 1.4 MPI LPG (LS0C) 75KM 2006-2012
      • DACIA LOGAN (LS_) 1.5 dCi (LS04) 75KM 2010-2012
      • DACIA LOGAN (LS_) 1.5 dCi (LS04) 88KM 2010->
      • DACIA LOGAN (LS_) 1.5 dCi (LS0J, LS0Y) 65KM 2005->
      • DACIA LOGAN (LS_) 1.5 dCi (LS0K) 68KM 2006-2012
      • DACIA LOGAN (LS_) 1.5 dCi (LS0W) 86KM 2007-2011
      • DACIA LOGAN (LS_) 1.6 (LSOB, LSOD, LSOF, LSOH) 87KM 2004->
      • DACIA LOGAN (LS_) 1.6 16V (LS09, LS0L, LS0M, LS0P, LS0V, LS18, LS1S, LS1V,... 105KM 2006->
      • DACIA LOGAN (LS_) 1.6 16V Flexifuel 105KM 2010->
      • DACIA LOGAN (LS_) 1.6 Bifuel 84KM 2010->
      • DACIA LOGAN (LS_) 1.6 MPI 85 84KM 2010->
      • RENAULT LOGAN I (LS_) 1.4 75KM 2004->
      • RENAULT LOGAN I (LS_) 1.5 dCi 65KM 2006-2013
      • RENAULT LOGAN I (LS_) 1.5 dCi 68KM 2007->
      • RENAULT LOGAN I (LS_) 1.5 dCi 86KM 2008-2015
      • RENAULT LOGAN I (LS_) 1.6 (LS0L, LS09, LS0V, LS0P, LS18, LS1S, LS1V, LS1Y,... 105KM 2007-2013
      • RENAULT LOGAN I (LS_) 1.6 87KM 2004->
      NazwaMonroe (DRiV)
      UlicaPrins Boudewijnlaan 5
      P.O. Skrzynka pocztowa-
      Kraj
      MiastoKontich
      Kod pocztowyB-2550
      Kod pocztowy (duży klient)-
      Kod pocztowy (skrytka pocztowa)-
      Telefon+32 (0) 345 19 711
      Fax+32 (0) 345 19 700
      Emailinfo@driv.com
      Webeu.monroe.com/en-eu
      Newsletter:

      Koszt wysyłki

      Kurier
      18,99 zł