Klocki hamulcowe ate 13 0460 7112 2 , Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe ate 13 0460 7112 2 , Klocki hamulcowe
NR Kat.: | ATE 607112 | ||
---|---|---|---|
Kod EAN: | 4006633066761 | ||
Producent: | ATE | ||
produkt niedostępny |
Właściwości
Szerokość 1 [mm] | 156,3 |
---|---|
Wysokość 1 [mm] | 59,1 |
Szerokość 2 [mm] | 155,1 |
Wysokość 2 [mm] | 61,8 |
Grubość [mm] | 19,3 |
Styk ostrzegawczy o zużyciu | ze stykiem zużycia |
System hamulcowy | ATE |
Oznaczenie kontrolne | E1 90R-01315/140 |
Dostępne MAPP-Code | |
Jakość | PJ |
Opis
Klocki hamulcowe samochody osobowe
Klocki hamulcowe są jednym z najważniejszych elementów układu hamulcowego pojazdu. Wraz z tarczami hamulcowymi pozwalają zmniejszyć prędkość samochodu albo całkowicie go zatrzymać. Na trwałość klocków ma wpływ wiele czynników, takich jak jakość klocków, jakość tarcz hamulcowych, sposób eksploatacji samochodu (czy jeździmy spokojnie czy agresywnie), oraz miejsce eksploatacji. Klocek hamulcowy spełnia swoją funkcję tylko wtedy, gdy warstwa cierna ma odpowiednią grubość i odpowiednią strukturę (nie jest popękana, nie odkleja się od płytki klocka). Zaleca się wymianę klocków po przejechaniu 30 tys. km. Warto jednak sprawdzić ich stan po przejechaniu 10-15 tys. km. Objawy zużycia klocków hamulcowych: - wydłużona droga hamowania, - powstawanie charakterystycznego hałasu, - odczuwanie przez kierowcę wibracji na kierownicy podczas hamowania. Po wymianie klocków należy zwrócić uwagę na proces docierania klocka hamulcowego, na który potrzeba czasu. Do uzyskania pełnej sprawności nowo zamontowane części potrzebują nawet 300 kilometrów. Najlepiej dotrzeć klocki podczas jazdy miejskiej w warunkach normalnej eksploatacji, starając się przy tym unikać jazdy z dużym obciążeniem, gwałtownych hamowań przy większych prędkościach oraz jazdy typowo sportowej.
O marce ATE
ATE to ponad 100 lat doświadczenia: Marka ATE jest jedną z najstarszych i odnoszących największe sukcesy marek na rynku hamulców. Firma ATE została założona przez Alfreda Tevesa, który w 1906 r. stworzył sieć dealerską akcesoriów samochodowych, a trzy lata później wspólnie z inżynierem Matthäusem Braunem założył fabrykę chłodnic. Ich produkty wybrało do pierwszego montażu wielu producentów samochodów z tamtych lat. Kolejny z otwartych przez niego zakładów produkcyjnych wytwarzał pierścienie tłokowe oraz układy hamulcowe. W 1921 r. przedsiębiorstwo Tevesa przyjęło znaną po dziś dzień nazwę ATE.
Do jednego modelu auta, producenci mogli zastosować różnego rodzaju podzespoły. W przypadku wątpliwości dotyczących właściwego doboru części, rekomendujemy przesłanie nam do sprawdzenia nr VIN oraz opisu części lub numeru katalogowego. Dobór części po numerze VIN pozwala zmniejszyć ryzyko błędnego dobrania części.
Zapytanie dotyczące doboru części należy wysłać na adres sklep@elitpolska.pl
- 0 986 424 576 - BOSCH
- 0589.32 - REMSA
- 181283 - ICER
- 21637 188 0 5 - TEXTAR
- 21637 190 0 5 - TEXTAR
- 2163701 - TEXTAR
- 2163702 - TEXTAR
- 221021 - NK
- 23222.190.1 - ZIMMERMANN
- 2589.32 - ROADHOUSE
- 533 - MGA
- 571951B - BENDIX
- 598308 - VALEO
- 672881 - ROULUNDS BRAKING
- 7.505 - PEX
- 77362228 - FIAT
- 77362254 - FIAT
- 77365938 - FIAT
- 8DB 355 008-611 - HELLA
- 9948092 - FIAT
- 9949412 - FIAT
- 9951101 - FIAT
- ATE 13.0460-7112.2
- ATE 607112
- B1.G102-0431.2 - GALFER
- BL1658A2 - FTE
- BLF1049 - QUINTON HAZELL
- BP1048 - QUINTON HAZELL
- FD6771A - NECTO
- G1020431 - GALFER
- GDB1362 - TRW
- INN0000680920
- LP1408 - DELPHI
- MDB1951 - MINTEX
- P 23 116 - BREMBO
- T1166 - PAGID
- 21637
- 23222
- 607112
- ALFA ROMEO 166 (936_) 2.0 T.Spark (936A3A__) 155KM 1998-2000
- ALFA ROMEO 166 (936_) 2.0 T.Spark (936A3B00) 150KM 2000-2007
- ALFA ROMEO 166 (936_) 2.4 JTD (936A2A__) 136KM 1998-2000
- ALFA ROMEO 166 (936_) 2.4 JTD (936A2B__) 140KM 2000-2007
- ALFA ROMEO 166 (936_) 2.4 JTD (936AXA00, 936A3B00) 150KM 2002-2007
- ALFA ROMEO 166 (936_) 2.4 JTD (936AXC00) 180KM 2006-2007
- ALFA ROMEO 166 (936_) 2.4 JTD (936AXC00, 936AXG00) 185KM 2005-2007
- ALFA ROMEO 166 (936_) 2.4 JTD (936AXD01, 936AXC00) 163KM 2003-2007