Moje samochody

Lista jest pusta

Wybierz swoje auto Moje samochody

Wpisz VIN aby znaleźć swoje auto

Sprężyna zawieszenia przód citroen kayaba ra 1773 , Sprężyna zawieszenia

RA1773
KAYABA SPREZYNY
Sprężyna zawieszenia
RA1773
KAYABA SPREZYNY
Sprężyna zawieszenia
RA1773
KAYABA SPREZYNY
Sprężyna zawieszenia

Sprężyna zawieszenia przód citroen kayaba ra 1773 , Sprężyna zawieszenia

NR Kat.:KYB RA1773
Kod EAN:4909500573624
Producent:KAYABA SPREZYNY
wysyłamy w 24h
sprawdź dostępność w punktach
134,08za szt

Dostawa już od 17,99 zł lub odbiór w punkcie

Darmowa dostawa od 300,00 zł
Powrót do wyników

Właściwości

Strona zabudowy Oś przednia
Parametr AA
Projekt resora Sprężyna śrubowa
Ciężar [kg] 2,95
Grubość 1 [mm] 13
średnica zewnętrzna [mm] 153
Długość [mm] 380
JakośćPJ

Opis

Miejsce zabudowy:
oś przednia

Parametr:
AA

Zawieszenie:
dla pojazdów z zawieszeniem standardowym

KYB RA1773

Sprężyny zawieszenia samochody osobowe

Główną rolą sprężyn, jak każdego rodzaju elementów sprężystych jest tłumienie wstrząsów wywołanych przez ruch tzw. mas nieresorowanych (koła, hamulce, elementy zawieszenia) po nierównej nawierzchni. Ma to zapewnić nie tylko komfort jazdy, ale też zabezpieczyć cały samochód przed uszkodzeniami. Sprężyna zawsze znajduje się pomiędzy masą nieresorowaną a resorowaną, dlatego też nazywa się ją resorem. Dzięki niej, masy resorowane poruszają się względem drogi płynniej i bez szarpnięć. By zobrazować sobie jak bardzo ważna jest sprężyna w zawieszeniu, wystarczy krótka przejażdżka traktorem po polnej drodze lub rowerem bez resorów i z dużym ciśnieniem w oponach po bruku. By jednak samochód nie zachowywał się jak kołyska i przez elementy sprężyste nie był podatny na nadmierne drgania, w komplecie ze sprężynami zawsze stosuje się amortyzatory. O ile jednak bez amortyzatorów da się jechać, to bez sprężyn już nie. Inna rolą sprężyn jest działanie w drugą stronę. Duża masa pojazdu miałaby destrukcyjny wpływ na zawieszenie, gdyby nie elementy sprężyste. Ponadto sprężyny zawieszenia utrzymują minimalny prześwit między pojazdem a drogą, a także między elementami zawieszenia a nadwoziem. Sprężyna po części odpowiada również za stały kontakt kół z nawierzchnią podczas pokonywania nierówności. Gdy koło wpada w dziurę, sprężyna rozciąga się, a po najechaniu na wybój jest ściskana. Sprężyna to nic innego jak zwijany na gorąco drut o określonych właściwościach i wymiarach, a na koniec poddawany obróbce cieplnej i wykańczającej. W zawieszeniu samochodu nie rozmiar jest istotny lecz wspomniane parametry drutu, a także ilość zwojów i ich gęstość. To wszystko wpływa na charakterystykę pracy sprężyny. Większość sprężyn zawieszenia ma charakterystykę liniową, ale stosuje się również sprężyny o charakterystyce progresywnej, o większych i mniejszych zwojach w jednym elemencie. Mniejsze zwoje odpowiadają za mniejsze drgania i te, które występują jako pierwsze, natomiast analogicznie duże zwoje tłumią duże drgania. Można też zmienić sposób nawijania zwojów i tym samym uzyskać progresję pracy. Sprężyna będzie wtedy podzielona na dwa rodzaje zwojów o tej samej średnicy, ale innej gęstości zwojów. Stosuje się również oba rozwiązania na raz. Sprężyny zawieszenia w przeciwieństwie do klasycznych resorów piórowych są praktycznie bezobsługowe. Między jej elementami (zwojami) nie występuje tarcie, więc smar jest nie potrzebny. To również jeden z powodów stosowania dziś powszechnie sprężyn. Zdarzają się jednak awarie, ale z tego już nie każdy kierowca zdaje sobie sprawę. W naszej ofercie posiadamy szeroką gamę sprężyn zawieszenia uznanych producentów, takich jak KYB, Monroe, Sachs czy Starline.

O marce Kayaba sprężyny

KYB jest największym w Japonii producentem hydrauliki siłowej oraz jednym z wiodących na świecie dostawców amortyzatorów dla przemysłu motoryzacyjnego na pierwszy montaż (OE). Każdego tygodnia na całym świecie powstaje ponad milion amortyzatorów KYB. KYB posiada największą na świecie fabrykę produkującą amortyzatory zlokalizowaną w Gifu (Japonia). Na terenie Europy znajdują się 3 fabryki KYB produkujące amortyzatory na oryginalne wyposażenie oraz na rynek części zamiennych, a także nowoczesna fabryka sprężyn zawieszenia. Ponad 4, 5 miliony referencji dostępnych na magazynie KYB jest dystrybuowane przez 10 oddziałów w Europie, zapewniając najwyższą światową jakość produktu i obsługi klienta oraz wsparcie techniczne. Od prawie stu lat, KYB prowadzi prace badawczo – rozwojowe oraz wdraża nowoczesne technologie hydrauliczne w przemyśle lotniczym, kolejowym, okrętowym i motoryzacyjnym. KYB jest wiodącym japońskim producentem hydrauliki siłowej. Całkowity przychód koncernu KYB Corporation, zatrudniającego ponad 15, 000 pracowników przekracza 3, 8 miliarda USD (dolarów amerykańskich), z czego 60% pochodzi ze sprzedaży amortyzatorów do samochodów. Roczna zdolność produkcyjna 15 fabryk KYB zlokalizowanych w Azji, Europie oraz Ameryce Północnej i Południowej przekracza 75 mln amortyzatorów. KYB posiada największą na świecie fabrykę amortyzatorów (Gifu, Japonia), o wydajności ponad 50 mln. sztuk. Wysoki stopień automatyzacji pozwala na zmianę produkowanego typu amortyzatora w ciągu 15 sekund. KYB Corporation jest notowana na tokijskiej giełdzie papierów wartościowych i eksportuje swoje wyroby do ponad 100 krajów na całym świecie. Siedziba KYB Europe zlokalizowana jest w Monachium. Obsługa rynku europejskiego, afrykańskiego i Bliskiego Wschodu realizowana jest za pośrednictwem 10 oddziałów regionalnych.

Do jednego modelu auta, producenci mogli zastosować różnego rodzaju podzespoły. W przypadku wątpliwości dotyczących właściwego doboru części, rekomendujemy przesłanie nam do sprawdzenia nr VIN oraz opisu części lub numeru katalogowego. Dobór części po numerze VIN pozwala zmniejszyć ryzyko błędnego dobrania części.

Zapytanie dotyczące doboru części należy wysłać na adres sklep@elitpolska.pl

  • 500271 - CITRO
  • 500273 - CITRO
  • 5002CY - CITRO
  • 5002QH - CITRO
  • 5002RT - CITRO
  • 5002RX - CITRO
  • KYB RA1773
  • PROMO-WEEK4-01-2019-KYB-SK
  • SPR265754
  • WYPRZEDAZ 01 2021
    • RA1769
    • RA1774
    • CITROËN
      • CITROËN XSARA (N1) 1.4 HDi 68KM 2003-2005
      • CITROËN XSARA (N1) 1.5 D 57KM 1997-2000
      • CITROËN XSARA (N1) 1.8 D 58KM 1997-2000
      • CITROËN XSARA (N1) 1.9 D 68KM 1997-2000
      • CITROËN XSARA (N1) 1.9 D 70KM 1998-2005
      • CITROËN XSARA (N1) 1.9 SD 75KM 1998-2000
      • CITROËN XSARA (N1) 1.9 TD 90KM 1997-2000
      • CITROËN XSARA (N1) 2.0 16V 132KM 1998-2000
      • CITROËN XSARA (N1) 2.0 16V 136KM 2000-2005
      • CITROËN XSARA Break (N2) 1.4 HDi 68KM 2003-2005
      • CITROËN XSARA Break (N2) 1.5 D 57KM 1997-2000
      • CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 D 58KM 1997-2000
      • CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 16V 132KM 1998-2000
      • CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 16V 136KM 2000-2005
      • CITROËN XSARA coupe (N0) 1.4 HDi 68KM 2003-2005
      • CITROËN XSARA coupe (N0) 1.9 D 68KM 1998-2000
      • CITROËN XSARA coupe (N0) 1.9 D 70KM 1999-2005
      • CITROËN XSARA coupe (N0) 1.9 TD 90KM 1998-2000
      • CITROËN XSARA coupe (N0) 2.0 16V 136KM 2000-2005
      • CITROËN XSARA coupe (N0) 2.0 HDi 109 109KM 2001-2005
      • CITROËN XSARA coupe (N0) 2.0 i 16V 163KM 1998-2005


    Newsletter:

    Koszt wysyłki

    Kurier
    18,99 zł
    Paczkomaty INPOST
    17,99 zł