Moje samochody

Lista jest pusta

Wybierz swoje auto Moje samochody

Wpisz VIN aby znaleźć swoje auto

Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego optimal g1 532 , Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego

G1-532
OPTIMAL
Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego
G1-532
OPTIMAL
Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego
G1-532
OPTIMAL
Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego

Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego optimal g1 532 , Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego

NR Kat.:OPT G1-532
Kod EAN:4031185915328
Producent:OPTIMAL
lata gwarancji
produkt niedostępny
47,01za szt


Właściwości

Strona zabudowy
  • zewnętrzny
  • Oś przednia
Długość [mm] 76
Wymiar stożka [mm] 14,6
Gwint wewnętrzny [mm] M14 x 1,50 RHT F
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 z samozabezpieczającą nakrętką
Rodzaj rejestracji Sprawdzony przez TÜV®/GS
JakośćPJ

Opis

Zawieszenie samochody osobowe: elementy

Układ zawieszenia ma kluczowy wpływ na komfort i bezpieczeństwo prowadzenia samochodu. Podstawowym jego elementem jest wahacz, który odpowiedzialny jest za łączenie piasty koła (zwrotnicy) z nadwoziem samochodu. W zależności od rodzaju wahacza, jego integralnymi elementami mogą być także sworznie oraz tuleje metalowo-gumowe. Układ zawieszenia to sieć naczyń połączonych – usterka jednego elementu natychmiast powoduje zwiększone zużycie pozostałych, które poddane zostają dodatkowym naprężeniom. Najwięcej wstrząsów i sił przekrojowych odbierają tzw. „silentbloki”, czyli tuleje metalowo-gumowe, których zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z podłoża, po jakim porusza się samochód. Rolą sworznia jest z kolei umocowanie zwrotnicy do wahacza, a tym samym umożliwienie skrętu kół. To relatywnie trwały element zawieszenia, jednak również podlegający okresowej kontroli w warsztacie. W wielu modelach samochodów tuleje oraz sworznie są integralnymi częściami wahacza, czego przykładem są wahacze aluminiowe. Wahaczy może być nawet po kilka na jedno koło (wahacze górne i dolne), dlatego badanie tego obszaru wymaga szczególnej uwagi. Usterki samego wahacza objawiają się poprzez stuki lub niewłaściwe prowadzenie samochodu. Polegają one przede wszystkim na zmęczeniu materiału, z którego wykonany jest wahacz, wygięciu lub pęknięciu np. w wyniku nadmiernej korozji. Diagnoza wahacza, oprócz wykonania jazdy próbnej, polega przede wszystkim na ocenie wzrokowej w celu ustalenia, czy nie występują w odniesieniu do niego opisywane zjawiska. Jeśli chodzi o objawy zużycia tulei metalowo-gumowych, mogą polegać przede wszystkim na skrzypieniu podczas przyspieszania lub hamowania, stukaniu podczas jazdy po nierównej nawierzchni, przedwczesnym lub nierównomiernym zużyciu opon oraz wyczuwalnym luzie na kierownicy (pogorszonej precyzji prowadzenia). Nawet mały luz na tulei będzie słyszalny, a z czasem także odczuwalny przez użytkownika pojazdu. Największą pewność dadzą oględziny elementu, gdy uniesiemy samochód na podnośniku i możemy stwierdzić, czy nie doszło do zmęczenia lub pęknięcia gumy, z jakiej wykonana jest tuleja. Jeśli chodzi o sworzeń wahacza, ponadnormatywne zużycie tego elementu może mieć fatalne konsekwencje dla kierującego pojazdem. W skrajnym przypadku „wybity” sworzeń może odłączyć wahacz od zwrotnicy, co uniemożliwi kierowanie pojazdem. Równocześnie, nawet wtedy, gdy stwierdzimy jedynie przetarcie osłony gumowej sworznia, należy wymienić cały element. Dlaczego? W tego rodzaju sytuacjach występuje duże prawdopodobieństwo, że uszkodzeniu uległ również sam przegub kulowy, przez co istnieje niebezpieczeństwo jego rychłej awarii nawet po wymianie osłony. Gumowa osłona może dodatkowo zamknąć w swym wnętrzu szkodliwe dla przegubu substancje, przyspieszając procesy rdzewienia i korozji przegubu. Ponadto, prawidłowa praca przegubu kulowego wymaga obecności substancji smarującej. Uszkodzona osłona może doprowadzić do straty substancji smarującej, która może zostać wypłukana przez wodę, wyschnąć lub zostać zanieczyszczona przez ciała obce.

O marce Optimal zawieszenie

Optimal AG to niemiecka marka odpowiedzialna za wytwarzanie części do samochodów osobowych i dostawczych. Firma jest na rynku od ponad 20 lat. Specjalizuje się przede wszystkim w produkcji głównych części zawieszenia takich jak amortyzatory, łożyska czy wahacze. Ponadto wytwarza również części dla praktycznie każdego układu: hamulcowego, wydechowego, kierowniczego i wielu innych. W swojej ofercie posiada też elementy przeznaczone dla chłodzenia silnika w samochodach. Firma jest znana ze stosowania nowoczesnych technologii i wprowadzania innowacyjnych rozwiązań. Dzięki temu wszystkie części, które wywożone są z fabryk Optimal trafiają do samochodów nie tylko niemieckich, ale też innych marek europejskich. Ponadto znajdują również zastosowanie w pojazdach produkcji azjatyckiej i amerykańskiej. Części wykonane są z materiałów wysokiej jakości, co z pewnością przyczyniło się do uzyskania wielu certyfikatów respektowanych w Europie i na całym świecie. Elementy układu kierowniczego (ok. 3000 produktów) produkowane są na nowoczesnych, precyzyjnych maszynach. Poprzez stałe kontrole podczas całości trwania procesu produkcji OPTIMAL Polska Sp. z o.o. zapewnia Państwu wyjątkowo dobrą jakość produktów. To właśnie podstawa niezawodności naszych elementów osi i systemów kierowniczych. W przeważającej większości są one poddawane przez TÜV-Süd specjalnym procedurom testującym i oceniającym, aby ostatecznie możliwa była certyfikacja i zatwierdzenie produktu! Aby sprostać wymogom najnowszych generacji części zamiennych proces ten będzie kontynuowany i stale rozwijany.

Do jednego modelu auta, producenci mogli zastosować różnego rodzaju podzespoły. W przypadku wątpliwości dotyczących właściwego doboru części, rekomendujemy przesłanie nam do sprawdzenia nr VIN oraz opisu części lub numeru katalogowego. Dobór części po numerze VIN pozwala zmniejszyć ryzyko błędnego dobrania części.

Zapytanie dotyczące doboru części należy wysłać na adres sklep@elitpolska.pl

  • JLM1098 - DAIML
  • JLM1098 - JAGUA
  • JLM9660 - JAGUA
  • KON283034
  • OPT G1-532
      • DAIMLER
        • DAIMLER DAIMLER XJ (X30_) Six 4.0 284KM 1997-2002
        • DAIMLER DAIMLER XJ (X30_) V8 Super 4.0 363KM 1997-2003
      • JAGUAR
        • JAGUAR XJ 12 5.3 254KM 1986-1989
        • JAGUAR XJ 12 H.E. 295KM 1981-1992
        • JAGUAR XJ 6 3.4 162KM 1975-1986
        • JAGUAR XJ 6 4.2 177KM 1985-1986
        • JAGUAR XJ 6 4.2 181KM 1985-1986
        • JAGUAR XJ 6 4.2 205KM 1979-1987
        • JAGUAR XJ Sovereign V12 264KM 1986-1992
        • JAGUAR XJ Sovereign V12 268KM 1985-1992
        • JAGUAR XJ (X300, X330) 12 6.0 311KM 1994-1997
        • JAGUAR XJ (X300, X330) 6 3.2 211KM 1994-1997
        • JAGUAR XJ (X300, X330) 6 Sovereign 4.0 241KM 1994-1997
        • JAGUAR XJ (X300, X330) R Super Charged 4.0 320KM 1994-1997
        • JAGUAR XJ (X308) 3.2 237KM 1997-2003
        • JAGUAR XJ (X308) 3.2 243KM 1997-2003
        • JAGUAR XJ (X308) 4.0 284KM 1997-2003
        • JAGUAR XJ (X308) 4.0 363KM 1997-2003
        • JAGUAR XJ (XJ40, XJ81) 3.6 185KM 1986-1989
        • JAGUAR XJ (XJ40, XJ81) 6 2.9 147KM 1986-1990
        • JAGUAR XJ (XJ40, XJ81) 6 2.9 159KM 1986-1990
        • JAGUAR XJ (XJ40, XJ81) 6 2.9 167KM 1986-1990
        • JAGUAR XJ (XJ40, XJ81) 6 3.2 24V 199KM 1990-1994
        • JAGUAR XJ (XJ40, XJ81) 6 3.6 197KM 1986-1989
        • JAGUAR XJ (XJ40, XJ81) 6 3.6 212KM 1986-1989
        • JAGUAR XJ (XJ40, XJ81) 6 4.0 222KM 1989-1994
        • JAGUAR XJ (XJ40, XJ81) V12 6.0 311KM 1993-1994
        • JAGUAR XJ coupe 3.6 185KM 1988-1992
        • JAGUAR XJ coupe 3.6 199KM 1988-1991
        • JAGUAR XJ coupe 3.6 212KM 1983-1989
        • JAGUAR XJ coupe 3.6 220KM 1983-1988
        • JAGUAR XJ coupe 4.0 222KM 1991-1994
        • JAGUAR XJ coupe 4.0 233KM 1994-1996
        • JAGUAR XJ coupe 5.3 268KM 1986-1989
        • JAGUAR XJ coupe 5.3 275KM 1988-1991
        • JAGUAR XJ coupe 5.3 282KM 1991-1993
        • JAGUAR XJ coupe 5.3 287KM 1973-1992
        • JAGUAR XJ coupe 5.3 H.E. 264KM 1985-1992
        • JAGUAR XJ coupe 5.3 H.E. 295KM 1981-1987
        • JAGUAR XJ coupe 6.0 302KM 1993-1996
        • JAGUAR XJSC Convertible (X27) 3.6 220KM 1986-1988
        • JAGUAR XJSC Convertible (X27) 4.0 222KM 1991-1994
        • JAGUAR XJSC Convertible (X27) 4.0 233KM 1994-1996
        • JAGUAR XJSC Convertible (X27) 5.3 268KM 1986-1988
        • JAGUAR XJSC Convertible (X27) 5.3 275KM 1988-1991
        • JAGUAR XJSC Convertible (X27) 5.3 282KM 1991-1993
        • JAGUAR XJSC Convertible (X27) 5.3 287KM 1988-1992
        • JAGUAR XJSC Convertible (X27) 5.3 H.E. 264KM 1985-1992
        • JAGUAR XJSC Convertible (X27) 5.3 H.E. 295KM 1985-1990
        • JAGUAR XJSC Convertible (X27) 6.0 302KM 1993-1996
        • JAGUAR XK 8 Convertible (X100) 4.0 284KM 1996-2002
        • JAGUAR XK 8 Convertible (X100) 4.0 294KM 1996-1999
        • JAGUAR XK 8 Convertible (X100) 4.0 363KM 1998-2005
        • JAGUAR XK 8 Convertible (X100) 4.0 XKR 375KM 1998-2005
        • JAGUAR XK 8 Convertible (X100) 4.2 298KM 2002-2006
        • JAGUAR XK 8 Convertible (X100) R 4.2 396KM 2002-2006
        • JAGUAR XK 8 coupe (X100) 4.0 284KM 1996-2005
        • JAGUAR XK 8 coupe (X100) 4.0 294KM 1996-2005
        • JAGUAR XK 8 coupe (X100) 4.0 363KM 1998-2005
        • JAGUAR XK 8 coupe (X100) 4.0 XKR 375KM 1998-2005
        • JAGUAR XK 8 coupe (X100) 4.2 298KM 2002-2005
        • JAGUAR XK 8 coupe (X100) R 4.2 396KM 2002-2005
      NazwaOPTIMAL OPTIMAL Automotive GmbH
      UlicaAlfred-Kühne-Straße 3
      P.O. Skrzynka pocztowa-
      KrajDE
      MiastoLangenbach
      Kod pocztowy85416
      Kod pocztowy (duży klient)-
      Kod pocztowy (skrytka pocztowa)-
      Telefon+49(0)87617206-0
      Fax+49(0)87617206-121
      Emailinfo@optimal-germany.com
      Webhttp://www.optimal-germany.com
      Newsletter:

      Koszt wysyłki

      Kurier
      18,99 zł
      Paczkomaty INPOST
      17,99 zł