Amortyzator sachs przód lewy ford focus c-max , Amortyzator
Amortyzator sachs przód lewy ford focus c-max , Amortyzator
NR Kat.: | SCH 313283 | ||
---|---|---|---|
Kod EAN: | 4013872625338 | ||
Producent: | SACHS | ||
wysyłamy w 24h | |||
sprawdź dostępność w punktach |
Darmowa dostawa od 300,00 złPowrót do wyników
Właściwości
Typ amortyzatora | Kolumna zawieszenia |
---|---|
System tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
Parametr | SFE32/22X167A |
Strona zabudowy | z lewej |
sparowany numer artykułu | 313 287 |
Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
Jakość | PJ |
Opis
Amortyzatory samochody osobowe
Amortyzator to kluczowy element konstrukcji zawieszenia w praktycznie każdym samochodzie. Ma za zadanie tłumić drgania, stabilizować tor jazdy i utrzymywać sprężyny we właściwej pozycji. To dzięki niemu koło zachowuje stały kontakt z nawierzchnią. Poprzez odpowiednie tłumienie wbicia i wybicia, amortyzator rozkłada ciężar masy resorowanej na koła naszego samochodu. Amortyzatory i sprężyny resorują nadwozie pojazdu w każdych warunkach aby uzyskać możliwie jak najlepszą przyczepność do nawierzchni z jednoczesnym zachowaniem komfortu podróży. Żeby temu sprostać, inżynierowie wiele lat temu opracowali dwa typy amortyzatorów: miękkie i twarde (sportowe). Miękkie, przenoszą mniej drgań z masy nieresorowanej na resorowaną i zapewniają lepszy komfort podróży, co niestety, przekłada się na gorsze prowadzenie pojazdu w zakręcie. W związku z tym, aby poprawić przyczepność kół, w niektórych samochodach np. sportowych, stosuje się amortyzatory twarde, które gwarantują mniejsze przechyły karoserii, lecz przy niestety zmniejszonej amortyzacji nierówności. Amortyzator olejowy: To pierwszy typ opisywanego elementu, czyli rodzaj cylindra wypełnionego szczelnie olejem hydraulicznym. W jego wnętrzu umieszcza się tłok, który dzieli przestrzeń na dwie osobne komory oraz zawory dzięki którym olej ma możliwość przepływania między nimi, i to one decydują o szybkości pracy tłoka. Odpowiednio dobrany zawór gwarantuje zróżnicowanie siły tłumienia w czasie ściskania i rozciągania. Niewątpliwą zaletą amortyzatorów olejowych jest ich stosunkowo prosta regeneracja i miękka charakterystyka pracy. Do wad należy zaliczyć sporą masę i dość wolną reakcję w czasie przejazdu po nierównościach. Amortyzator olejowo – gazowy: Budową przypomina amortyzator olejowy, jednak zawiera w sobie gaz, a dokładniej azot oraz olej hydrauliczny. W takiej konfiguracji olej ściskany jest dopiero w momencie dużego wychyłu karoserii. Kiedy pokonujemy nierówności pracuje sam gaz, a to zapewnia lepszą trakcję. Amortyzator olejowo – gazowy ma niższą masę i oferuje możliwość działania progresywnego. Niestety jego regeneracja nie jest możliwa. Warto wiedzieć, że amortyzatory mają także duży wpływ na poprawność działania elektronicznych systemów wspomagających jazdę, takich jak np. ABS czy ESP. W momencie kiedy amortyzator jest uszkodzony i koło niewłaściwie odrywa się od jezdni, to może spowodować przesył błędnych sygnałów wejściowych do sterownika. Czego skutkiem w awaryjnej sytuacji będzie dłuższa droga hamowania i nie otrzymanie odpowiedniej pomocy w momencie poślizgu. Amortyzator to element, który ulega naturalnemu zużyciu. Ma bezpośredni wpływ na komfort oraz bezpieczeństwo podróży, i o tym nie wolno zapominać. Nie należy ignorować pierwszych sygnałów świadczących o jego wypracowaniu, ponieważ skutki zaniedbania mogą być tragiczne. Części zamiennych nie brakuje, warto wybrać sprawdzony produkt, nawet jeśli będzie nieco droższy. W naszej ofercie posiadamy szeroką gamę amortyzatorów obu typów, w różnych przedziałach cenowych. Znajdziecie u nas Państwo takich producentów jak: KYB, Monroe, Starline, Sachs czy Optimal.
O marce Sachs amortyzatory
Części marki SACHS są produkowane z wykorzystaniem wysokiej jakości materiałów i najlepszej dostępnej technologii. Dlatego liczni producenci samochodowi wyposażają swoje pojazdy w produkty SACHS: każdego roku z linii produkcyjnych zjeżdża ponad 10 milionów nowych pojazdów, w których zamontowane są tłumiki drgań i amortyzatory SACHS. Co więcej, marka SACHS oferuje wysokiej jakości sprzęgła dla producentów oryginalnego wyposażenia oraz na rynek części zamiennych. Marka SACHS oferuje produkty do różnych zastosowań, które uwzględniają prawie wszystkie typy pojazdów na europejskim, jak i azjatyckim rynku motoryzacyjnym. Obecnie, w samej Europie, portfolio części zamiennych marki SACHS obejmuje amortyzatory i tłumiki drgań do ponad 38 milionów azjatyckich pojazdów różnych producentów. Jest to gwarancją jakości marki SACHS dla szerokiej gamy modeli, na której mogą polegać partnerzy handlowi, warsztaty i właściciele pojazdów. Liczni znani producenci samochodów wyposażają standardowo swoje nowe pojazdy w wysokiej jakości amortyzatory marki SACHS. Co roku ponad 10 milionów nowych aut zjeżdża z taśmy produkcyjnej wyposażone w produkty SACHS. Jednocześnie wykorzystujemy doświadczenie zdobyte w produkcji oryginalnego wyposażenia podczas produkcji części zamiennych. Dlatego nasze amortyzatory dostępne na rynku wtórnym są zawsze najwyższej jakości, a to oznacza bezpieczniejszą i wygodniejszą jazdę w nowoczesnym stylu. Niezależnie od warunków panujących na drodze wydajność zawieszenia i dynamika, którą zapewniają, oznacza doskonałą przyczepność i łatwiejsze prowadzenie pojazdu na zakrętach. SACHS oferuje różne typy amortyzatorów, np. amortyzatory jednorurowe i dwururowe, kolumny prowadzące, wsporniki sprężyn (amortyzatory z tarczą sprężynową) i siłowniki zawieszenia (amortyzatory z hydraulicznym układem poziomującym). Produktem specjalnym jest lekki amortyzator SACHS wykonany z aluminium łączący efekty kilku rozwiązań. Rura wyrównawcza amortyzatora ma ścianki o różnej grubości i gwarantuje wytrzymałość przy dużych obciążeniach. Inne obszary są możliwie cienkie, aby ograniczyć masę. Produkcja seryjna tego zaawansowanego produktu jest oparta na kompleksowej procedurze, która generuje różne grubości ścian nawet w 17 koordynowanych krokach procesowych. Oprócz amortyzatorów, lekka konstrukcja jest także stosowana przy konstrukcji kolumn prowadzących SACHS.
Do jednego modelu auta, producenci mogli zastosować różnego rodzaju podzespoły. W przypadku wątpliwości dotyczących właściwego doboru części, rekomendujemy przesłanie nam do sprawdzenia nr VIN oraz opisu części lub numeru katalogowego. Dobór części po numerze VIN pozwala zmniejszyć ryzyko błędnego dobrania części.
Zapytanie dotyczące doboru części należy wysłać na adres sklep@elitpolska.pl
- 123 42 04
- 123 42 05
- 1234204 - FORD
- 1234205 - FORD
- 130 60 49
- 131 81 11
- 131 81 12
- 131 81 13
- 131 89 05
- 131 89 06
- 1318111 - FORD
- 1318112 - FORD
- 1318113 - FORD
- 1318905 - FORD
- 1318906 - FORD
- 132 50 90
- 132 51 01
- 132 51 02
- 132 51 03
- 132 56 99
- 132 57 04
- 132 57 05
- 132 59 60
- 132 59 61
- 132 61 91
- 132 61 94
- 1325090 - FORD
- 1325101 - FORD
- 1325102 - FORD
- 1325103 - FORD
- 1325699 - FORD
- 1325704 - FORD
- 1325705 - FORD
- 1325960 - FORD
- 1325961 - FORD
- 1326191 - FORD
- 1326194 - FORD
- 133 08 21
- 1330821 - FORD
- 134 88 48
- 134 88 50
- 134 88 51
- 134 88 54
- 134 88 55
- 134 88 56
- 1348773 - FORD
- 1348776 - FORD
- 1348784 - FORD
- 1348848 - FORD
- 1348850 - FORD
- 1348851 - FORD
- 1348854 - FORD
- 1348855 - FORD
- 1348856 - FORD
- 136 01 61
- 136 01 62
- 136 01 63
- 136 01 65
- 136 01 66
- 136 01 67
- 136 26 70
- 136 57 43
- 136 57 44
- 136 68 25
- 136 68 26
- 136 68 27
- 136 68 28
- 1360161 - FORD
- 1360162 - FORD
- 1360163 - FORD
- 1360165 - FORD
- 1360166 - FORD
- 1360167 - FORD
- 1362670 - FORD
- 1365743 - FORD
- 1365744 - FORD
- 1366825 - FORD
- 1366826 - FORD
- 1366827 - FORD
- 1366828 - FORD
- 137 02 73
- 137 02 83
- 137 02 84
- 137 23 27
- 137 23 30
- 1370273 - FORD
- 1370283 - FORD
- 1370284 - FORD
- 1372327 - FORD
- 1372330 - FORD
- 144 08 65
- 144 08 67
- 144 08 71
- 144 18 25
- 144 18 53
- 144 18 76
- 1440865 - FORD
- 1440867 - FORD
- 1440871 - FORD
- 1441825 - FORD
- 1441853 - FORD
- 1441876 - FORD
- 145 55 19
- 145 55 20
- 145 55 24
- 145 55 26
- 145 55 28
- 145 88 54
- 145 88 59
- 145 88 62
- 1455519 - FORD
- 1455520 - FORD
- 1455524 - FORD
- 1455526 - FORD
- 1455528 - FORD
- 1458854 - FORD
- 1458859 - FORD
- 1458862 - FORD
- 155 95 19
- 1559519 - FORD
- 156 53 35
- 1565335 - FORD
- 157 00 48
- 157 00 50
- 157 00 51
- 157 00 55
- 157 49 84
- 157 49 87
- 157 49 88
- 157 50 29
- 157 50 31
- 157 50 35
- 157 50 37
- 1570048 - FORD
- 1570050 - FORD
- 1570051 - FORD
- 1570055 - FORD
- 1574984 - FORD
- 1574987 - FORD
- 1574988 - FORD
- 1575029 - FORD
- 1575031 - FORD
- 1575033 - FORD
- 1575035 - FORD
- 1575037 - FORD
- 159 52 36
- 159 52 39
- 159 52 97
- 159 52 99
- 159 53 00
- 159 53 05
- 1595236 - FORD
- 1595239 - FORD
- 1595297 - FORD
- 1595299 - FORD
- 1595300 - FORD
- 1595305 - FORD
- 161 92 71
- 161 92 72
- 161 92 74
- 161 92 78
- 161 92 82
- 161 92 85
- 1619271 - FORD
- 1619272 - FORD
- 1619274 - FORD
- 1619278 - FORD
- 1619282 - FORD
- 1619285 - FORD
- 168 11 87
- 168 12 14
- 168 12 15
- 1681187 - FORD
- 1681214 - FORD
- 1681215 - FORD
- 169 77 49
- 1697749 - FORD
- 175 00 30
- 1750030 - FORD
- 313 283
- 3M 51-18B039-AA - FORD
- 3M 51-18B039-AAA
- 3M 51-18B039-AB - FORD
- 3M 51-18B039-ABA
- 3M 51-18B039-AC - FORD
- 3M 51-18B039-ACA
- 3M 51-18B039-CB - FORD
- 3M 51-18B039-RBA
- 3M 51-18B039-SA - FORD
- 3M 51-18B039-SAA
- 3M 51-18B039-SB - FORD
- 3M 51-18K001-CA - FORD
- 3M 51-18K001-CAH
- 3M 51-18K001-CB - FORD
- 3M 51-18K001-CC - FORD
- 3M 51-18K001-SB - FORD
- 3M 51-18K001-SC - FORD
- 3M51-18B039-AA
- 3M51-18B039-AAA - FORD
- 3M51-18B039-AB
- 3M51-18B039-ABA - FORD
- 3M51-18B039-AC
- 3M51-18B039-ACA - FORD
- 3M51-18B039-CB
- 3M51-18B039-RBA - FORD
- 3M51-18B039-SA
- 3M51-18B039-SAA - FORD
- 3M51-18B039-SB
- 3M51-18K001-CA
- 3M51-18K001-CAH - FORD
- 3M51-18K001-CAJ - FORD
- 3M51-18K001-CAK - FORD
- 3M51-18K001-CAL - FORD
- 3M51-18K001-CB
- 3M51-18K001-CBK - FORD
- 3M51-18K001-CBL - FORD
- 3M51-18K001-CBM - FORD
- 3M51-18K001-CC
- 3M51-18K001-CCK - FORD
- 3M51-18K001-CCL - FORD
- 3M51-18K001-CCM - FORD
- 3M51-18K001-FAA - FORD
- 3M51-18K001-FBA - FORD
- 3M51-18K001-SB
- 3M51-18K001-SC
- 4M 51-18045-DBA
- 4M 51-18B038-BAA
- 4M 51-18B038-BCA
- 4M 51-18B038-RCA
- 4M 51-18B039-BB - FORD
- 4M 51-18B039-BBA
- 4M 51-18B039-BC - FORD
- 4M 51-18B039-BCA
- 4M 51-18B039-PC - FORD
- 4M 51-18B039-PCA
- 4M 51-18B039-PCB
- 4M 51-18B039-RB - FORD
- 4M 51-18B039-RBA
- 4M 51-18B039-RC - FORD
- 4M 51-18B039-RCA
- 4M 51-18K001-AA - FORD
- 4M 51-18K001-AAA
- 4M 51-18K001-AAC
- 4M 51-18K001-AB - FORD
- 4M 51-18K001-ABA
- 4M 51-18K001-ABC
- 4M 51-18K001-AC - FORD
- 4M 51-18K001-ACC
- 4M 51-18K001-BA - FORD
- 4M 51-18K001-BAA
- 4M 51-18K001-BAB
- 4M 51-18K001-BB - FORD
- 4M 51-18K001-BBB
- 4M 51-18K001-BC - FORD
- 4M 51-18K001-BCB
- 4M 51-18K001-CA - FORD
- 4M 51-18K001-CAA
- 4M 51-18K001-CB - FORD
- 4M 51-18K001-CBA
- 4M 51-18K001-CC - FORD
- 4M 51-18K001-CCA
- 4M 51-18K001-DA - FORD
- 4M 51-18K001-DAA
- 4M 51-18K001-DBA
- 4M 51-18K001-DC - FORD
- 4M 51-18K001-DCA
- 4M 51-18K001-EA - FORD
- 4M 51-18K001-EAA
- 4M 51-18K001-EB - FORD
- 4M 51-18K001-EBA
- 4M 51-18K001-EC - FORD
- 4M 51-18K001-ECA
- 4M 51-18K001-FA - FORD
- 4M 51-18K001-FAA
- 4M 51-18K001-FC - FORD
- 4M 51-18K001-FCA
- 4M 51-18K001-PA - FORD
- 4M 51-18K001-PAA
- 4M 51-18K001-PAB
- 4M 51-18K001-PB - FORD
- 4M 51-18K001-PBA
- 4M 51-18K001-PBB
- 4M 51-18K001-PC - FORD
- 4M 51-18K001-PCB
- 4M 51-18K001-RA - FORD
- 4M 51-18K001-RAA
- 4M 51-18K001-RAB
- 4M 51-18K001-RB - FORD
- 4M 51-18K001-RBB
- 4M 51-18K001-RC - FORD
- 4M 51-18K001-RCB
- 4M51-18045-DBA - FORD
- 4M51-18B038-BAA - FORD
- 4M51-18B038-BCA - FORD
- 4M51-18B038-RCA - FORD
- 4M51-18B039-AAA - FORD
- 4M51-18B039-AAB - FORD
- 4M51-18B039-ABA - FORD
- 4M51-18B039-ABB - FORD
- 4M51-18B039-ACA - FORD
- 4M51-18B039-ACB - FORD
- 4M51-18B039-BAA - FORD
- 4M51-18B039-BB
- 4M51-18B039-BBA - FORD
- 4M51-18B039-BC
- 4M51-18B039-BCA - FORD
- 4M51-18B039-PAA - FORD
- 4M51-18B039-PAB - FORD
- 4M51-18B039-PBA - FORD
- 4M51-18B039-PBB - FORD
- 4M51-18B039-PC
- 4M51-18B039-PCA - FORD
- 4M51-18B039-PCB - FORD
- 4M51-18B039-RAA - FORD
- 4M51-18B039-RB
- 4M51-18B039-RBA - FORD
- 4M51-18B039-RC
- 4M51-18B039-RCA - FORD
- 4M51-18K001-AA
- 4M51-18K001-AAA - FORD
- 4M51-18K001-AAC - FORD
- 4M51-18K001-AAD - FORD
- 4M51-18K001-AAE - FORD
- 4M51-18K001-AAF - FORD
- 4M51-18K001-AB
- 4M51-18K001-ABA - FORD
- 4M51-18K001-ABC - FORD
- 4M51-18K001-ABD - FORD
- 4M51-18K001-ABE - FORD
- 4M51-18K001-ABF - FORD
- 4M51-18K001-AC
- 4M51-18K001-ACC - FORD
- 4M51-18K001-ACD - FORD
- 4M51-18K001-ACE - FORD
- 4M51-18K001-ACF - FORD
- 4M51-18K001-BA
- 4M51-18K001-BAA - FORD
- 4M51-18K001-BAB - FORD
- 4M51-18K001-BAC - FORD
- 4M51-18K001-BAD - FORD
- 4M51-18K001-BB
- 4M51-18K001-BBB - FORD
- 4M51-18K001-BBC - FORD
- 4M51-18K001-BBD - FORD
- 4M51-18K001-BC
- 4M51-18K001-BCB - FORD
- 4M51-18K001-BCC - FORD
- 4M51-18K001-BCD - FORD
- 4M51-18K001-BDA - FORD
- 4M51-18K001-CA
- 4M51-18K001-CAA - FORD
- 4M51-18K001-CB
- 4M51-18K001-CBA - FORD
- 4M51-18K001-CC
- 4M51-18K001-CCA - FORD
- 4M51-18K001-DA
- 4M51-18K001-DAA - FORD
- 4M51-18K001-DBA - FORD
- 4M51-18K001-DC
- 4M51-18K001-DCA - FORD
- 4M51-18K001-EA
- 4M51-18K001-EAA - FORD
- 4M51-18K001-EB
- 4M51-18K001-EBA - FORD
- 4M51-18K001-EC
- 4M51-18K001-ECA - FORD
- 4M51-18K001-FA
- 4M51-18K001-FAA - FORD
- 4M51-18K001-FBA - FORD
- 4M51-18K001-FC
- 4M51-18K001-FCA - FORD
- 4M51-18K001-PA
- 4M51-18K001-PAA - FORD
- 4M51-18K001-PAB - FORD
- 4M51-18K001-PAC - FORD
- 4M51-18K001-PB
- 4M51-18K001-PBA - FORD
- 4M51-18K001-PBB - FORD
- 4M51-18K001-PC
- 4M51-18K001-PCB - FORD
- 4M51-18K001-PCC - FORD
- 4M51-18K001-PCD - FORD
- 4M51-18K001-RA
- 4M51-18K001-RAA - FORD
- 4M51-18K001-RAB - FORD
- 4M51-18K001-RAC - FORD
- 4M51-18K001-RAD - FORD
- 4M51-18K001-RB
- 4M51-18K001-RBB - FORD
- 4M51-18K001-RBC - FORD
- 4M51-18K001-RBD - FORD
- 4M51-18K001-RC
- 4M51-18K001-RCB - FORD
- AMO738629
- 311 924