Moje samochody

Lista jest pusta

Wybierz swoje auto Moje samochody

Wpisz VIN aby znaleźć swoje auto

Amortyzator sachs tył l/p vw polo classic 95-01 , Amortyzator

556 253
SACHS
Amortyzator
556 253
SACHS
Amortyzator
556 253
SACHS
Amortyzator

Amortyzator sachs tył l/p vw polo classic 95-01 , Amortyzator

NR Kat.:SCH 556253
Kod EAN:4013872149933
Producent:SACHS
produkt niedostępny
230,83za szt


Właściwości

Typ amortyzatora Amortyzator teleskopowy
Sposób mocowania amortyzatora
  • górny trzon
  • dolne oko
Rodzaj amortyzatorów Ciśnienie gazu
System tłumienia drgań zawieszenia dwururka
Parametr SEOV27X171A
JakośćPJ

Opis

Amortyzatory samochody osobowe

Amortyzator to kluczowy element konstrukcji zawieszenia w praktycznie każdym samochodzie. Ma za zadanie tłumić drgania, stabilizować tor jazdy i utrzymywać sprężyny we właściwej pozycji. To dzięki niemu koło zachowuje stały kontakt z nawierzchnią. Poprzez odpowiednie tłumienie wbicia i wybicia, amortyzator rozkłada ciężar masy resorowanej na koła naszego samochodu. Amortyzatory i sprężyny resorują nadwozie pojazdu w każdych warunkach aby uzyskać możliwie jak najlepszą przyczepność do nawierzchni z jednoczesnym zachowaniem komfortu podróży. Żeby temu sprostać, inżynierowie wiele lat temu opracowali dwa typy amortyzatorów: miękkie i twarde (sportowe). Miękkie, przenoszą mniej drgań z masy nieresorowanej na resorowaną i zapewniają lepszy komfort podróży, co niestety, przekłada się na gorsze prowadzenie pojazdu w zakręcie. W związku z tym, aby poprawić przyczepność kół, w niektórych samochodach np. sportowych, stosuje się amortyzatory twarde, które gwarantują mniejsze przechyły karoserii, lecz przy niestety zmniejszonej amortyzacji nierówności. Amortyzator olejowy: To pierwszy typ opisywanego elementu, czyli rodzaj cylindra wypełnionego szczelnie olejem hydraulicznym. W jego wnętrzu umieszcza się tłok, który dzieli przestrzeń na dwie osobne komory oraz zawory dzięki którym olej ma możliwość przepływania między nimi, i to one decydują o szybkości pracy tłoka. Odpowiednio dobrany zawór gwarantuje zróżnicowanie siły tłumienia w czasie ściskania i rozciągania. Niewątpliwą zaletą amortyzatorów olejowych jest ich stosunkowo prosta regeneracja i miękka charakterystyka pracy. Do wad należy zaliczyć sporą masę i dość wolną reakcję w czasie przejazdu po nierównościach. Amortyzator olejowo – gazowy: Budową przypomina amortyzator olejowy, jednak zawiera w sobie gaz, a dokładniej azot oraz olej hydrauliczny. W takiej konfiguracji olej ściskany jest dopiero w momencie dużego wychyłu karoserii. Kiedy pokonujemy nierówności pracuje sam gaz, a to zapewnia lepszą trakcję. Amortyzator olejowo – gazowy ma niższą masę i oferuje możliwość działania progresywnego. Niestety jego regeneracja nie jest możliwa. Warto wiedzieć, że amortyzatory mają także duży wpływ na poprawność działania elektronicznych systemów wspomagających jazdę, takich jak np. ABS czy ESP. W momencie kiedy amortyzator jest uszkodzony i koło niewłaściwie odrywa się od jezdni, to może spowodować przesył błędnych sygnałów wejściowych do sterownika. Czego skutkiem w awaryjnej sytuacji będzie dłuższa droga hamowania i nie otrzymanie odpowiedniej pomocy w momencie poślizgu. Amortyzator to element, który ulega naturalnemu zużyciu. Ma bezpośredni wpływ na komfort oraz bezpieczeństwo podróży, i o tym nie wolno zapominać. Nie należy ignorować pierwszych sygnałów świadczących o jego wypracowaniu, ponieważ skutki zaniedbania mogą być tragiczne. Części zamiennych nie brakuje, warto wybrać sprawdzony produkt, nawet jeśli będzie nieco droższy. W naszej ofercie posiadamy szeroką gamę amortyzatorów obu typów, w różnych przedziałach cenowych. Znajdziecie u nas Państwo takich producentów jak: KYB, Monroe, Starline, Sachs czy Optimal.

O marce Sachs amortyzatory

Części marki SACHS są produkowane z wykorzystaniem wysokiej jakości materiałów i najlepszej dostępnej technologii. Dlatego liczni producenci samochodowi wyposażają swoje pojazdy w produkty SACHS: każdego roku z linii produkcyjnych zjeżdża ponad 10 milionów nowych pojazdów, w których zamontowane są tłumiki drgań i amortyzatory SACHS. Co więcej, marka SACHS oferuje wysokiej jakości sprzęgła dla producentów oryginalnego wyposażenia oraz na rynek części zamiennych. Marka SACHS oferuje produkty do różnych zastosowań, które uwzględniają prawie wszystkie typy pojazdów na europejskim, jak i azjatyckim rynku motoryzacyjnym. Obecnie, w samej Europie, portfolio części zamiennych marki SACHS obejmuje amortyzatory i tłumiki drgań do ponad 38 milionów azjatyckich pojazdów różnych producentów. Jest to gwarancją jakości marki SACHS dla szerokiej gamy modeli, na której mogą polegać partnerzy handlowi, warsztaty i właściciele pojazdów. Liczni znani producenci samochodów wyposażają standardowo swoje nowe pojazdy w wysokiej jakości amortyzatory marki SACHS. Co roku ponad 10 milionów nowych aut zjeżdża z taśmy produkcyjnej wyposażone w produkty SACHS. Jednocześnie wykorzystujemy doświadczenie zdobyte w produkcji oryginalnego wyposażenia podczas produkcji części zamiennych. Dlatego nasze amortyzatory dostępne na rynku wtórnym są zawsze najwyższej jakości, a to oznacza bezpieczniejszą i wygodniejszą jazdę w nowoczesnym stylu. Niezależnie od warunków panujących na drodze wydajność zawieszenia i dynamika, którą zapewniają, oznacza doskonałą przyczepność i łatwiejsze prowadzenie pojazdu na zakrętach. SACHS oferuje różne typy amortyzatorów, np. amortyzatory jednorurowe i dwururowe, kolumny prowadzące, wsporniki sprężyn (amortyzatory z tarczą sprężynową) i siłowniki zawieszenia (amortyzatory z hydraulicznym układem poziomującym). Produktem specjalnym jest lekki amortyzator SACHS wykonany z aluminium łączący efekty kilku rozwiązań. Rura wyrównawcza amortyzatora ma ścianki o różnej grubości i gwarantuje wytrzymałość przy dużych obciążeniach. Inne obszary są możliwie cienkie, aby ograniczyć masę. Produkcja seryjna tego zaawansowanego produktu jest oparta na kompleksowej procedurze, która generuje różne grubości ścian nawet w 17 koordynowanych krokach procesowych. Oprócz amortyzatorów, lekka konstrukcja jest także stosowana przy konstrukcji kolumn prowadzących SACHS.

Do jednego modelu auta, producenci mogli zastosować różnego rodzaju podzespoły. W przypadku wątpliwości dotyczących właściwego doboru części, rekomendujemy przesłanie nam do sprawdzenia nr VIN oraz opisu części lub numeru katalogowego. Dobór części po numerze VIN pozwala zmniejszyć ryzyko błędnego dobrania części.

Zapytanie dotyczące doboru części należy wysłać na adres sklep@elitpolska.pl

  • 556 253
  • 6K0 513 031 E - SEAT
  • 6K0 513 031 M - VW
  • 6K0 513 031 N - SEAT
  • 6K0 513 031 N - VW
  • 6K0 513 031 S - VW
  • 6K0 513 033 D - VW
  • 6K0 513 033 E - SEAT
  • 6K0 513 033 E - VW
  • 6K0 513 033 F - VW
  • 6K0 513 033 G - SEAT
  • 6K0 513 033 M - VW
  • AMO738682
      • SEAT
        • SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.0 i 50KM 1996-2002
        • SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.4 16V 75KM 2000-2002
        • SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.4 i 16V 101KM 1996-2002
        • SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.4 i 60KM 1994-2002
        • SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.6 i 101KM 1996-2002
        • SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.6 i 75KM 1993-2002
        • SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.6 i 75KM 1994-1999
        • SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.8 T 20V Cupra 156KM 2000-2002
        • SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.8 i 16V 129KM 1993-1996
        • SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.8 i 90KM 1993-2002
        • SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.9 D 64KM 1996-1996
        • SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.9 D 68KM 1993-1996
        • SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.9 SDI 64KM 1996-1999
        • SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.9 SDI 68KM 1999-2002
        • SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.9 TD 75KM 1993-1996
        • SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.9 TDI 110KM 1997-2002
        • SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.9 TDI 90KM 1996-2002
        • SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 2.0 i 115KM 1993-1999
        • SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 2.0 i 16V 150KM 1996-1999
        • SEAT CORDOBA Vario (6K5) 1.4 16V 75KM 1999-2002
        • SEAT CORDOBA Vario (6K5) 1.4 i 60KM 1996-2002
        • SEAT CORDOBA Vario (6K5) 1.6 i 101KM 1996-2002
        • SEAT CORDOBA Vario (6K5) 1.6 i 75KM 1996-2002
        • SEAT CORDOBA Vario (6K5) 1.6 i 75KM 1997-1999
        • SEAT CORDOBA Vario (6K5) 1.9 SDI 64KM 1996-1999
        • SEAT CORDOBA Vario (6K5) 1.9 SDI 68KM 1999-2002
        • SEAT CORDOBA Vario (6K5) 1.9 TDI 110KM 1997-2002
        • SEAT CORDOBA Vario (6K5) 1.9 TDI 90KM 1996-2002
        • SEAT IBIZA II (6K1) 1.0 16V 69KM 1999-2002
        • SEAT IBIZA II (6K1) 1.0 45KM 1993-1996
        • SEAT IBIZA II (6K1) 1.0 i 50KM 1996-2002
        • SEAT IBIZA II (6K1) 1.3 i 54KM 1993-1999
        • SEAT IBIZA II (6K1) 1.4 16V 75KM 2000-2002
        • SEAT IBIZA II (6K1) 1.4 i 16V 101KM 1997-2002
        • SEAT IBIZA II (6K1) 1.4 i 60KM 1993-2002
        • SEAT IBIZA II (6K1) 1.6 i 101KM 1996-2002
        • SEAT IBIZA II (6K1) 1.6 i 75KM 1993-2002
        • SEAT IBIZA II (6K1) 1.6 i 75KM 1994-1999
        • SEAT IBIZA II (6K1) 1.8 T 20V Cupra 156KM 2000-2002
        • SEAT IBIZA II (6K1) 1.8 i 16V 129KM 1993-1996
        • SEAT IBIZA II (6K1) 1.8 i 90KM 1993-1999
        • SEAT IBIZA II (6K1) 1.9 D 64KM 1993-1999
        • SEAT IBIZA II (6K1) 1.9 SDI 64KM 1996-1999
        • SEAT IBIZA II (6K1) 1.9 SDI 68KM 1999-2002
        • SEAT IBIZA II (6K1) 1.9 TD 75KM 1993-1996
        • SEAT IBIZA II (6K1) 1.9 TDI 110KM 1997-2002
        • SEAT IBIZA II (6K1) 1.9 TDI 90KM 1996-2002
        • SEAT IBIZA II (6K1) 2.0 i 115KM 1993-1999
        • SEAT IBIZA II (6K1) 2.0 i 16V 150KM 1996-1999
      • VW
        • VW POLO III CLASSIC (6V2) 100 1.6 100KM 1995-2001
        • VW POLO III CLASSIC (6V2) 110 1.9 TDI 110KM 1998-2002
        • VW POLO III CLASSIC (6V2) 60 1.4 60KM 1995-2001
        • VW POLO III CLASSIC (6V2) 64 1,9 D 64KM 1996-1996
        • VW POLO III CLASSIC (6V2) 64 1.9 SDI 64KM 1995-1999
        • VW POLO III CLASSIC (6V2) 68 1.9 SDI 68KM 1999-2002
        • VW POLO III CLASSIC (6V2) 75 1.4 16V 75KM 1999-2001
        • VW POLO III CLASSIC (6V2) 75 1.6 75KM 1995-2001
        • VW POLO III CLASSIC (6V2) 90 1.8 90KM 1997-2001
        • VW POLO III CLASSIC (6V2) 90 1.9 TDI 90KM 1996-2001
        • VW POLO Variant (6V5) 1.4 16V 75KM 1999-2001
        • VW POLO Variant (6V5) 1.4 54KM 1998-1999
        • VW POLO Variant (6V5) 1.4 60KM 1997-2001
        • VW POLO Variant (6V5) 1.6 101KM 1997-2001
        • VW POLO Variant (6V5) 1.6 75KM 1997-2001
        • VW POLO Variant (6V5) 1.7 SDI 57KM 1997-2001
        • VW POLO Variant (6V5) 1.8 90KM 1997-2001
        • VW POLO Variant (6V5) 1.9 SDI 64KM 1997-2001
        • VW POLO Variant (6V5) 1.9 SDI 68KM 1999-2001
        • VW POLO Variant (6V5) 1.9 TDI 110KM 1998-2001
        • VW POLO Variant (6V5) 1.9 TDI 90KM 1997-2001
      NazwaSACHS ZF Friedrichshafen AG, ZF Aftermarket
      UlicaObere Weiden 12
      P.O. Skrzynka pocztowa97404 Post
      Kraj
      MiastoSchweinfurt
      Kod pocztowy97424
      Kod pocztowy (duży klient)-
      Kod pocztowy (skrytka pocztowa)-
      Telefon+49 9721- 475 60
      Fax+49 9721- 475 5000
      Emailinfo.zf-aftermarket@zf.com
      Webwww.zf.com/sachs
      Newsletter:

      Koszt wysyłki

      Kurier
      18,99 zł