Łożysko oporowe luk 500 0095 10 , Łożysko oporowe
Łożysko oporowe luk 500 0095 10 , Łożysko oporowe
NR Kat.: | L 500009510 | ||
---|---|---|---|
Kod EAN: | 4005108050878 | ||
Producent: | LUK | ||
produkt niedostępny |
Właściwości
Jakość | PJ |
---|
Opis
Elementy sprzęgieł
Sprzęgła to niezwykle istotne elementy w układzie napędowym. Odpowiadają za przeniesienie nawet kilkuset Nm momentu obrotowego. Trend obecny w rozwoju silników spalinowych powoduje nieustanne zwiększanie wydajności, a co za tym idzie zwiększanie maksymalnych wartości momentu obrotowego. Stawia to coraz większe wymagania dla sprzęgieł. Podstawowe elementy sprzęgieł jakie możemy wyróżnić to: koła zamachowe, tarcza cierna, oprawa sprzęgła, tarcza dociskowa, sprężyny talerzowa oraz mechanizm wyciskowy.
Sprzęgło ma wpływ na cały układ napędowy pojazdu i komfort jego użytkowników. Niesprawne nie tylko może uszkodzić skrzynię biegów, ale również może być przyczyna unieruchomienia całego pojazdu.
Typowe objawy zużycia lub uszkodzenia sprzęgła to: „ślizganie sprzęgła” podczas przyspieszania objawiające się zwiększaniem obrotów silnika bez zwiększania prędkości pojazdu, szarpanie przy ruszaniu, zgrzyty i/lub trudności przy włączaniu biegów, nietypowe dźwięki zmieniające się przy operowaniu.
O marce SPRZĘGŁA LUK
LUK – marka Grupy Schaeffler, który jest światowym dostawcą motoryzacyjnym i przemysłowym. Najwyższa jakość, zaawansowana technologia i wyjątkowa innowacyjność tworzą podstawę dla ciągłego sukcesu firmy. Dostarczając precyzyjne komponenty i systemy do silników, przekładni i podwozi, a także łożyska toczne i ślizgowe dla wielu zastosowań przemysłowych. Grupa Schaeffler już teraz w znacznym stopniu kształtuje "Mobilność dla jutra". W 2019 roku przedsiębiorstwo technologiczne osiągnęło obrót w wysokości około 14, 4 miliardów euro. Zatrudniając ponad 86500 osób na całym świecie, Grupa Schaeffler jest jedną z największych europejskich firm rodzinnych, a dzięki 170 lokalizacjom w 50 krajach na całym świecie, dysponuje rozbudowaną siecią zakładów produkcyjnych, centrów badawczo-rozwojowych oraz firm handlowych.
Do jednego modelu auta, producenci mogli zastosować różnego rodzaju podzespoły. W przypadku wątpliwości dotyczących właściwego doboru części, rekomendujemy przesłanie nam do sprawdzenia nr VIN oraz opisu części lub numeru katalogowego. Dobór części po numerze VIN pozwala zmniejszyć ryzyko błędnego dobrania części.
Zapytanie dotyczące doboru części należy wysłać na adres sklep@elitpolska.pl
- 10 282 143 - BORG & BECK
- 1850 282 143 - SACHS
- 2600 - RUVILLE
- 275854 - VALEO
- 375 624 - TRIPLE FIVE
- 500 0095 10
- 627116 - VALEO
- 95 616 712 - CITRO
- 95616712 - CITRO
- AM 314 01C - CITRO
- AM31.30 - CITRO
- AM3130 - CITRO
- AM31401C - CITRO
- B87167 - LAYCOCK
- C80 - CORAM
- CCT145 - QUINTON HAZELL
- F-27121 - INA
- F-37988 - INA
- HD 1066 - BORG & BECK
- HD1066 - BORG & BECK
- L 065 - BORG & BECK
- LOZ763598
- RC5101 - TRW
- VKC 2054 - SKF
- CITROËN 2 CV 4 23KM 1970-1975
- CITROËN 2 CV 6 24KM 1975-1981
- CITROËN 2 CV 6 27KM 1979-1990
- CITROËN 2 CV 6 29KM 1970-1985
- CITROËN ACADIANE 6 30KM 1978-1988
- CITROËN ACADIANE 6 31KM 1978-1988
- CITROËN AMI 6 (AM, AMB) 24KM 1963-1968
- CITROËN AMI 6 (AM, AMB) 33KM 1968-1969
- CITROËN AMI 8 (AM3) 33KM 1969-1977
- CITROËN AMI Break 6 (AMB) 33KM 1968-1969
- CITROËN AMI Break 8 (AM3) 33KM 1969-1977
- CITROËN DYANE 4 23KM 1968-1975
- CITROËN DYANE 6 29KM 1968-1984
- CITROËN DYANE 6 33KM 1972-1980
- CITROËN LNA 0.6 33KM 1976-1979
- CITROËN LNA 0.6 35KM 1978-1986
- CITROËN MEHARI 0.6 26KM 1968-1979
- CITROËN MEHARI 0.6 29KM 1979-1987
- CITROËN MEHARI 4x4 29KM 1979-1987
- CITROËN VISA 0.6 34KM 1978-1988