Moje samochody

Lista jest pusta

Wybierz swoje auto Moje samochody

Wpisz VIN aby znaleźć swoje auto

Cewka zapłonowa ngk 48188 , Cewka zapłonowa

48188
NGK
Cewka zapłonowa
48188
NGK
Cewka zapłonowa
48188
NGK
Cewka zapłonowa

Cewka zapłonowa ngk 48188 , Cewka zapłonowa

NR Kat.:NGK 48188
Kod EAN:4010326481885
Producent:NGK
produkt niedostępny
718,84za szt


Właściwości

Liczba otworów wlotowych/wylotowych 1
Liczba zestyków 2
Cewka zapłonowa Rodzaj połączenia DIN
Wyposażenie pojazdu dla pojazdów z rozdzielaczem zapłonu
JakośćPJ

Opis

cewki zapłonowe

Zasilanie wysokim napięciem to zadanie, które cewka zapłonowa musi wykonywać niezawodnie. Cewki zapłonowe słabej jakości są przyczyną przerw zapłonu i problemów z osiągami silnika. Oferujemy szeroką gamę cewek zapłonowych precyzyjnie zaprojektowanych w celu dokładnego dopasowania i doskonałej wytrzymałości. Na przestrzeni lat następował nieprzerwany rozwój układów zapłonowych, a z nim rozwój cewek zapłonowych stosowanych przez producentów samochodów. Ogólnie rzecz biorąc, technologie cewek zapłonowych można podzielić na dwie podstawowe zasady działania: „cewki zapłonowe w technologii pojedynczego iskrzenia” i „cewki zapłonowe w technologii podwójnego iskrzenia”. W przypadku cewek zapłonowych pojedynczego iskrzenia każda świeca zapłonowa posiada własną cewkę zapłonową. W przypadku cewek zapłonowych podwójnego iskrzenia jedna cewka podaje iskrę jednocześnie na dwa cylindry. Ze względu na wysokie wymagania stawiane cewkom zapłonowym konstrukcja i użyte materiały muszą być odporne na wysoką temperaturę i wilgoć panującą w komorze silnika oraz muszą zapewniać niezawodne działanie. Opary oleju i paliwa nie mogą być w stanie uszkodzić obudowy, ponieważ uszkodzenie obudowy mogłoby mieć negatywny wpływ na funkcjonowanie cewki. Poza absolutnie precyzyjnym osadzeniem określonym przez producenta samochodu najważniejsze wymagania, które muszą spełniać cewki zapłonowe, to między innymi odporność na zwarcia, odpowiednio zwymiarowane powierzchnie chłodzące w celu odprowadzania ciepła oraz stabilność temperaturowa. Ponadto cewka zapłonowa powinna być wysoce odporna na działanie czynników takich jak rozpryski wody i słona woda.

O marce NGK CEWKI ZAPLONOWE

NGK SPARK PLUG jest jednym z wiodących dostawców części motoryzacyjnych na świecie. Firma specjalizuje się w technologiach zapłonu i czujników i dostarcza części klientom instalującym wyposażenie oryginalne oraz działającym na rynku części zamiennych. Asortyment produktów obejmuje świece zapłonowe, świece żarowe, cewki i przewody zapłonowe pod marką NGK Części zapłonowe, a także przepływomierze powietrza, czujniki ciśnienia, sondy lambda / czujniki tlenu, czujniki temperatury odprowadzanych spalin (EGT) pod marką NTK Elektronika pojazdowa. Działalność zatrudniającej 14 500 osób firmy w branży ceramiki motoryzacyjnej i technicznej generuje roczny globalny obrót w wysokości 3, 1 miliarda euro. NGK Spark Plug posiada swoje przedstawicielstwa na wszystkich kontynentach, a w skład grupy wchodzi 41 spółek, 29 zakłady produkcyjne oraz pięć centrów technicznych.

Do jednego modelu auta, producenci mogli zastosować różnego rodzaju podzespoły. W przypadku wątpliwości dotyczących właściwego doboru części, rekomendujemy przesłanie nam do sprawdzenia nr VIN oraz opisu części lub numeru katalogowego. Dobór części po numerze VIN pozwala zmniejszyć ryzyko błędnego dobrania części.

Zapytanie dotyczące doboru części należy wysłać na adres sklep@elitpolska.pl

  • 19070-74170 - LEXUS
  • 19070-74170 - TOYOT
  • 19500-74090 - LEXUS
  • 19500-74090 - TOYOT
  • 19500-74091 - LEXUS
  • 19500-74091 - TOYOT
  • 19500-74100 - LEXUS
  • 19500-74100 - TOYOT
  • 90919-02209 - LEXUS
  • 90919-02209 - TOYOT
  • CYL433370
  • NGK 48188
  • U1043
    • TOYOTA CARINA E VI (_T19_) 1.6 (AT190) 99KM 1993-1997
    • TOYOTA CARINA E VI (_T19_) 1.6 GLI (AT190) 107KM 1992-1997
    • TOYOTA CARINA E VI (_T19_) 1.8 (AT191) 107KM 1995-1997
    • TOYOTA CARINA E VI (_T19_) 2.0 GTi (ST191) 158KM 1992-1994
    • TOYOTA CARINA E VI (_T19_) 2.0 GTi 16V (ST191_, ST191R) 175KM 1994-1997
    • TOYOTA CARINA E VI Sportswagon (_T19_) 1.6 (AT190) 115KM 1992-1997
    • TOYOTA CARINA E VI Sportswagon (_T19_) 1.6 GLI (AT190_, AT190R) 107KM 1993-1997
    • TOYOTA CARINA E VI Sportswagon (_T19_) 1.6 i (AT190_, AT190R) 99KM 1995-1997
    • TOYOTA CARINA E VI Sportswagon (_T19_) 1.8 i (AT191_, AT191R) 107KM 1995-1997
    • TOYOTA CARINA E VI sedan (_T19_) 1.6 (AT190) 107KM 1993-1997
    • TOYOTA CARINA E VI sedan (_T19_) 1.6 (AT190) 99KM 1995-1997
    • TOYOTA CARINA E VI sedan (_T19_) 1.6 16V (AT190_, AT190R) 116KM 1994-1997
    • TOYOTA CARINA E VI sedan (_T19_) 1.8 i 16V (AT191) 107KM 1995-1997
    • TOYOTA CARINA E VI sedan (_T19_) 2.0 GTi (ST191_, ST191R) 158KM 1992-1995
    • TOYOTA CARINA E VI sedan (_T19_) 2.0 GTi 16V (ST191_, ST191R) 175KM 1994-1997
    • TOYOTA CARINA V (_T17_) 1.6 (AT171_) 102KM 1987-1992
    • TOYOTA CELICA coupe (_T16_) 2.0 Turbo 4WD (ST165_, ST165) 185KM 1988-1989
    • TOYOTA CELICA coupe (_T18_) 2.0 4WD (ST185) 208KM 1989-1994
    • TOYOTA CELICA coupe (_T20_) 2.0 i Turbo 4WD (ST205) 242KM 1994-1999
    • TOYOTA RAV 4 I (_A1_) 2.0 4WD (SXA10, SXA11) 129KM 1994-2000
    Newsletter:

    Koszt wysyłki

    Kurier
    14,90 zł
    Paczkomaty INPOST
    10,95 zł