Moje samochody

Lista jest pusta

Wybierz swoje auto Moje samochody

Wpisz VIN aby znaleźć swoje auto

Cewka zapłonowa ngk 48149 u4007 alfa romeo 1.4 1.8 , Cewka zapłonowa

48149
NGK
Cewka zapłonowa
48149
NGK
Cewka zapłonowa
48149
NGK
Cewka zapłonowa

Cewka zapłonowa ngk 48149 u4007 alfa romeo 1.4 1.8 , Cewka zapłonowa

NR Kat.:NGK 48149
Kod EAN:4010326481496
Producent:NGK
produkt niedostępny
576,49za szt


Właściwości

Liczba otworów wlotowych/wylotowych 2
Liczba zestyków 2
Cewka zapłonowa
  • Rodzaj połączenia M4
  • bez złącza świecy zapłonowej

Opis

cewki zapłonowe

Zasilanie wysokim napięciem to zadanie, które cewka zapłonowa musi wykonywać niezawodnie. Cewki zapłonowe słabej jakości są przyczyną przerw zapłonu i problemów z osiągami silnika. Oferujemy szeroką gamę cewek zapłonowych precyzyjnie zaprojektowanych w celu dokładnego dopasowania i doskonałej wytrzymałości. Na przestrzeni lat następował nieprzerwany rozwój układów zapłonowych, a z nim rozwój cewek zapłonowych stosowanych przez producentów samochodów. Ogólnie rzecz biorąc, technologie cewek zapłonowych można podzielić na dwie podstawowe zasady działania: „cewki zapłonowe w technologii pojedynczego iskrzenia” i „cewki zapłonowe w technologii podwójnego iskrzenia”. W przypadku cewek zapłonowych pojedynczego iskrzenia każda świeca zapłonowa posiada własną cewkę zapłonową. W przypadku cewek zapłonowych podwójnego iskrzenia jedna cewka podaje iskrę jednocześnie na dwa cylindry. Ze względu na wysokie wymagania stawiane cewkom zapłonowym konstrukcja i użyte materiały muszą być odporne na wysoką temperaturę i wilgoć panującą w komorze silnika oraz muszą zapewniać niezawodne działanie. Opary oleju i paliwa nie mogą być w stanie uszkodzić obudowy, ponieważ uszkodzenie obudowy mogłoby mieć negatywny wpływ na funkcjonowanie cewki. Poza absolutnie precyzyjnym osadzeniem określonym przez producenta samochodu najważniejsze wymagania, które muszą spełniać cewki zapłonowe, to między innymi odporność na zwarcia, odpowiednio zwymiarowane powierzchnie chłodzące w celu odprowadzania ciepła oraz stabilność temperaturowa. Ponadto cewka zapłonowa powinna być wysoce odporna na działanie czynników takich jak rozpryski wody i słona woda.

O marce NGK CEWKI ZAPLONOWE

NGK SPARK PLUG jest jednym z wiodących dostawców części motoryzacyjnych na świecie. Firma specjalizuje się w technologiach zapłonu i czujników i dostarcza części klientom instalującym wyposażenie oryginalne oraz działającym na rynku części zamiennych. Asortyment produktów obejmuje świece zapłonowe, świece żarowe, cewki i przewody zapłonowe pod marką NGK Części zapłonowe, a także przepływomierze powietrza, czujniki ciśnienia, sondy lambda / czujniki tlenu, czujniki temperatury odprowadzanych spalin (EGT) pod marką NTK Elektronika pojazdowa. Działalność zatrudniającej 14 500 osób firmy w branży ceramiki motoryzacyjnej i technicznej generuje roczny globalny obrót w wysokości 3, 1 miliarda euro. NGK Spark Plug posiada swoje przedstawicielstwa na wszystkich kontynentach, a w skład grupy wchodzi 41 spółek, 29 zakłady produkcyjne oraz pięć centrów technicznych.

Do jednego modelu auta, producenci mogli zastosować różnego rodzaju podzespoły. W przypadku wątpliwości dotyczących właściwego doboru części, rekomendujemy przesłanie nam do sprawdzenia nr VIN oraz opisu części lub numeru katalogowego. Dobór części po numerze VIN pozwala zmniejszyć ryzyko błędnego dobrania części.

Zapytanie dotyczące doboru części należy wysłać na adres sklep@elitpolska.pl

  • 46 46 98 63 - ABARTH
  • 46469863 - ALFA
  • 46469863 - FERRA
  • 46469863 - FIAT
  • 46469863 - LANCIA
  • 46469863 - MASER
  • CEW966608
  • NGK 48149
  • U4007
    • ALFA ROMEO
      • ALFA ROMEO 145 (930_) 1.4 i.e. 16V T.S. (930.A3A) 103KM 1996-2001
      • ALFA ROMEO 145 (930_) 1.6 16V T.S. (930.A2C) 112KM 1997-2000
      • ALFA ROMEO 145 (930_) 1.6 i.e. 16V T.S. (930.A2) 120KM 1996-2001
      • ALFA ROMEO 145 (930_) 1.8 i.e. 16V (930.A1A) 144KM 1998-2001
      • ALFA ROMEO 145 (930_) 2.0 16V (930.A5) 155KM 1998-2001
      • ALFA ROMEO 146 (930_) 1.4 i.e. 16V T.S. (930.B3A) 103KM 1996-2001
      • ALFA ROMEO 146 (930_) 1.6 16V T.S. (930.B2C) 112KM 1997-2000
      • ALFA ROMEO 146 (930_) 1.6 i.e. 16V T.S. (930.B2B, 930.B2C) 120KM 1996-2001
      • ALFA ROMEO 146 (930_) 1.8 i.e. 16V T.S. (930.B1A) 144KM 1998-2001
      • ALFA ROMEO 146 (930_) 2.0 16V (930.B5) 155KM 1997-2001
      • ALFA ROMEO 146 (930_) 2.0 16V T.S. (930.B5) 150KM 1995-2001
      • ALFA ROMEO 156 (932_) 1.6 16V T.SPARK (932.A4, 932.A4100) 120KM 1997-2005
      • ALFA ROMEO 156 (932_) 1.6 16V T.SPARK (932A4) 112KM 1997-2005
      • ALFA ROMEO 156 (932_) 2.0 16V T.SPARK (932A2) 155KM 1997-2002
      • ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1.6 16V T.SPARK. (932B4100) 120KM 2000-2006
      • ALFA ROMEO 166 (936_) 2.0 T.Spark (936A3A__) 155KM 1998-2000
      • ALFA ROMEO GTV (916_) 1.8 16V (916C3) 144KM 1998-2005
      • ALFA ROMEO GTV (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00) 150KM 1995-2005
      • ALFA ROMEO GTV (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916C2C) 155KM 1997-2003
      • ALFA ROMEO SPIDER (916_) 1.8 16V (916S3) 144KM 1998-2005
      • ALFA ROMEO SPIDER (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916S2B) 155KM 1998-2000
    Newsletter:

    Koszt wysyłki

    Kurier
    18,99 zł
    Paczkomaty INPOST
    17,99 zł