Cewka zapłonowa ngk 48299 , Cewka zapłonowa
Cewka zapłonowa ngk 48299 , Cewka zapłonowa
NR Kat.: | NGK 48299 | ||
---|---|---|---|
Kod EAN: | 4010326482998 | ||
Producent: | NGK | ||
produkt niedostępny |
Właściwości
Liczba otworów wlotowych/wylotowych | 1 |
---|---|
Liczba zestyków | 2 |
Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia DIN |
Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z rozdzielaczem zapłonu |
Napięcie [V] | 6 |
Jakość | PJ |
Opis
cewki zapłonowe
Zasilanie wysokim napięciem to zadanie, które cewka zapłonowa musi wykonywać niezawodnie. Cewki zapłonowe słabej jakości są przyczyną przerw zapłonu i problemów z osiągami silnika. Oferujemy szeroką gamę cewek zapłonowych precyzyjnie zaprojektowanych w celu dokładnego dopasowania i doskonałej wytrzymałości. Na przestrzeni lat następował nieprzerwany rozwój układów zapłonowych, a z nim rozwój cewek zapłonowych stosowanych przez producentów samochodów. Ogólnie rzecz biorąc, technologie cewek zapłonowych można podzielić na dwie podstawowe zasady działania: „cewki zapłonowe w technologii pojedynczego iskrzenia” i „cewki zapłonowe w technologii podwójnego iskrzenia”. W przypadku cewek zapłonowych pojedynczego iskrzenia każda świeca zapłonowa posiada własną cewkę zapłonową. W przypadku cewek zapłonowych podwójnego iskrzenia jedna cewka podaje iskrę jednocześnie na dwa cylindry. Ze względu na wysokie wymagania stawiane cewkom zapłonowym konstrukcja i użyte materiały muszą być odporne na wysoką temperaturę i wilgoć panującą w komorze silnika oraz muszą zapewniać niezawodne działanie. Opary oleju i paliwa nie mogą być w stanie uszkodzić obudowy, ponieważ uszkodzenie obudowy mogłoby mieć negatywny wpływ na funkcjonowanie cewki. Poza absolutnie precyzyjnym osadzeniem określonym przez producenta samochodu najważniejsze wymagania, które muszą spełniać cewki zapłonowe, to między innymi odporność na zwarcia, odpowiednio zwymiarowane powierzchnie chłodzące w celu odprowadzania ciepła oraz stabilność temperaturowa. Ponadto cewka zapłonowa powinna być wysoce odporna na działanie czynników takich jak rozpryski wody i słona woda.
O marce NGK CEWKI ZAPLONOWE
NGK SPARK PLUG jest jednym z wiodących dostawców części motoryzacyjnych na świecie. Firma specjalizuje się w technologiach zapłonu i czujników i dostarcza części klientom instalującym wyposażenie oryginalne oraz działającym na rynku części zamiennych. Asortyment produktów obejmuje świece zapłonowe, świece żarowe, cewki i przewody zapłonowe pod marką NGK Części zapłonowe, a także przepływomierze powietrza, czujniki ciśnienia, sondy lambda / czujniki tlenu, czujniki temperatury odprowadzanych spalin (EGT) pod marką NTK Elektronika pojazdowa. Działalność zatrudniającej 14 500 osób firmy w branży ceramiki motoryzacyjnej i technicznej generuje roczny globalny obrót w wysokości 3, 1 miliarda euro. NGK Spark Plug posiada swoje przedstawicielstwa na wszystkich kontynentach, a w skład grupy wchodzi 41 spółek, 29 zakłady produkcyjne oraz pięć centrów technicznych.
Do jednego modelu auta, producenci mogli zastosować różnego rodzaju podzespoły. W przypadku wątpliwości dotyczących właściwego doboru części, rekomendujemy przesłanie nam do sprawdzenia nr VIN oraz opisu części lub numeru katalogowego. Dobór części po numerze VIN pozwala zmniejszyć ryzyko błędnego dobrania części.
Zapytanie dotyczące doboru części należy wysłać na adres sklep@elitpolska.pl
- 1504334 - FORD
- A710X-12K018-BA - FORD
- CEW966731
- U1062
- U1062
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 1800 Ti 110KM 1963-1968
- BMW 600 (111) 0.6 20KM 1957-1961
- DAF 33 0.7 29KM 1967-1974
- DAF 44 0.8 34KM 1966-1974
- DAF 44 Kombi 0.8 34KM 1968-1974
- OPEL ADMIRAL A 2.6 S 101KM 1964-1965
- RENAULT 4 (112_) 0.7 20KM 1962-1971
- RENAULT 4 (112_) 0.8 (1123) 26KM 1962-1983
- RENAULT 4 (112_) 0.8 (1123) 29KM 1983-1988
- RENAULT 4 (112_) 0.8 (1123) 34KM 1971-1988
- VW KAEFER 1.2 (42005) 30KM 1954-1965
- VW KAEFER 1200 1.2 (11) 34KM 1960-1985
- VW KAEFER 1302 1.2 (11) 34KM 1969-1972
- VW KAEFER 1303 1.2 (13) 34KM 1972-1976