Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny delphi ta2582 , Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny
Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny delphi ta2582 , Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny
NR Kat.: | D TA2582 | ||
---|---|---|---|
Kod EAN: | 5012759451052 | ||
Producent: | DELPHI | ||
produkt niedostępny |
Właściwości
Rozmiar gwintu 2 | M14x1.5 |
---|---|
Strona zabudowy |
|
Długość [mm] | 231 |
Szerokość [mm] | 36 |
Wysokość [mm] | 36 |
Długość przegub osiowy [mm] | 214 |
Jakość | PJ |
Opis
Drążki kierownicze samochody osobowe
Drążek kierowniczy to część układu kierowniczego. Odpowiada za to, aby przednie koła samochodu nie zachowywały się w niepożądany sposób i aby ich prowadzenie było poprawne. W przeciwnym razie osoby znajdujące się we wnętrzu pojazdu są narażone na niebezpieczne wypadki drogowe. Dlatego bardzo ważne jest zwracanie uwagi na wszelkie niepokojące sygnały. Każdy taki znak może nam uratować życie. Za pośrednictwem drążka zwrotnica zawieszenia połączona jest z przekładnią kierowniczą. W miejscu, w którym drążek kierowniczy łączy się z przekładnią, jego powierzchnia pokryta jest gumową osłoną. Wyposażony jest także w przegub kulowy, który daje możliwość swobodnego ruchu zawieszeniu względem przekładni kierowniczej. Dzielimy je na dwa rodzaje: podłużne i poprzeczne. Podłużne - ich rolą jest przekazywanie ruchu z przekładni do zwrotnicy, natomiast zadaniem tych drugich - poprzecznych, jest przekazywanie ruchu pomiędzy zwrotnicami. W naszej ofercie znajdziecie Państwo drążki producentów takich jak Lemforder, Delphi, Swag, Starline, Optimal.
O marce Delphi zawieszenie
Od ponad wieku firma Delphi z pasją projektuje i wytwarza części pozwalające pojazdom na całym świecie na lepszą, dłuższą i bardziej efektywną eksploatację. Współpracujemy z 25-cioma największymi producentami samochodów na świecie. Z kolei dzięki zatrudnieniu ponad 170 tysięcy pracowników w 44 krajach, mamy odpowiednie zasoby, osiągnięcia i doświadczenie w produkcji części na wyposażeniu fabrycznym, by wprowadzać innowacyjne technologie dla światowego rynku części zamiennych IAM. Nasze nowoczesne technologie pokrywają każdy aspekt funkcjonowania pojazdu, począwszy od elektroniki, układu kierowniczego i zawieszenia, poprzez układy hamulcowe, klimatyzację, zarządzanie silnikiem, aż po systemy paliwowe — niezależnie, czy pojazd jest hybrydowy, napędzany silnikiem benzynowym czy Dieslem. Naszym celem jest wdrażanie innowacji zapewniających większe bezpieczeństwo pojazdu, lepszą łączność i ochronę środowiska. W firmie Delphi nie przyglądamy się po prostu nieustannemu rozwojowi pojazdów, lecz przyczyniamy się do niego. Nie możemy się już doczekać na to, co będziemy w stanie osiągnąć w kolejnych 100 latach działalności. Układ kierowniczy i zawieszenie to złożony zespół współpracujących ze sobą elementów, który ma kluczowe znaczenie dla zachowania właściwej kontroli nad pojazdem, właściwości jezdnych i przede wszystkim bezpieczeństwa. Podczas jazdy po nierównych nawierzchniach zawieszenie i układ kierowniczy zużywają się najszybciej. Ponad to niektóre elementy układu mogą ulec zużyciu w pierwszej kolejności, a nawet uszkodzeniu, tym samym przyspieszając zużycie innych części i zagrażając stabilności, zachowaniu kontroli nad pojazdem i bezpieczeństwu. W kwestii zawieszenia i układu kierowniczego nie uznajemy kompromisów. Każdy element poddajemy rygorystycznym testom sprawdzającym wymiary, materiał, wytrzymałość i działanie, aby zagwarantować, że jego parametry niczym nie ustępują częściom oryginalnym. W każdych warunkach.
Do jednego modelu auta, producenci mogli zastosować różnego rodzaju podzespoły. W przypadku wątpliwości dotyczących właściwego doboru części, rekomendujemy przesłanie nam do sprawdzenia nr VIN oraz opisu części lub numeru katalogowego. Dobór części po numerze VIN pozwala zmniejszyć ryzyko błędnego dobrania części.
Zapytanie dotyczące doboru części należy wysłać na adres sklep@elitpolska.pl
- 45503-39095 - LEXUS
- 45503-59015 - TOYOT
- 4550339095 - TOYOT
- 4550359015 - AUDI
- 4550359015 - LEXUS
- 455O3-39O95
- 455O3-59O15
- DF TA2582
- DRA400913
- LEXUS GS (JZS147_) 300 (JZS147_, JZS147R) 212KM 1993-1997
- LEXUS LS (_F1_) 400 (UCF10) 245KM 1989-1995
- LEXUS LS (_F2_) 400 (UCF20_) 294KM 1997-2000
- LEXUS LS (_F2_) 400 (UCF20_, UCF20R) 264KM 1994-1997
- LEXUS LS (_F2_) 400 (UCF20_, UCF20R) 276KM 1998-2000
- LEXUS LS (_F2_) 400 (UCF20_, UCF20R) 284KM 1997-2000
- TOYOTA SUPRA (_A8_) 3.0 (JZA80_, JZA80R) 224KM 1993-1999
- TOYOTA SUPRA (_A8_) 3.0 i Bi-Turbo (JZA80_, JZA80R) 286KM 1993-2002
- TOYOTA SUPRA (_A8_) 3.0 i Bi-Turbo (JZA80_, JZA80R) 330KM 1993-2002