Klocki hamulcowe (kpl. na jedną oś) przód mazda 323 f 1.4 , Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe (kpl. na jedną oś) przód mazda 323 f 1.4 , Klocki hamulcowe
NR Kat.: | JP PA-311AF | ||
---|---|---|---|
Kod EAN: | 8033001123043 | ||
Producent: | JAPANPARTS | ||
produkt niedostępny |
Właściwości
Strona zabudowy | Oś przednia |
---|---|
Długość [mm] | 123 |
Wysokość [mm] | 52,3 |
Grubość [mm] | 15,2 |
Numer WVA | 23490 |
Oznaczenie kontrolne | ECE R90 APPROVED |
Jakość | PJ |
Opis
Klocki hamulcowe samochody osobowe
Klocki hamulcowe są jednym z najważniejszych elementów układu hamulcowego pojazdu. Wraz z tarczami hamulcowymi pozwalają zmniejszyć prędkość samochodu albo całkowicie go zatrzymać. Na trwałość klocków ma wpływ wiele czynników, takich jak jakość klocków, jakość tarcz hamulcowych, sposób eksploatacji samochodu (czy jeździmy spokojnie czy agresywnie), oraz miejsce eksploatacji. Klocek hamulcowy spełnia swoją funkcję tylko wtedy, gdy warstwa cierna ma odpowiednią grubość i odpowiednią strukturę (nie jest popękana, nie odkleja się od płytki klocka). Zaleca się wymianę klocków po przejechaniu 30 tys. km. Warto jednak sprawdzić ich stan po przejechaniu 10-15 tys. km. Objawy zużycia klocków hamulcowych: - wydłużona droga hamowania, - powstawanie charakterystycznego hałasu, - odczuwanie przez kierowcę wibracji na kierownicy podczas hamowania. Po wymianie klocków należy zwrócić uwagę na proces docierania klocka hamulcowego, na który potrzeba czasu. Do uzyskania pełnej sprawności nowo zamontowane części potrzebują nawet 300 kilometrów. Najlepiej dotrzeć klocki podczas jazdy miejskiej w warunkach normalnej eksploatacji, starając się przy tym unikać jazdy z dużym obciążeniem, gwałtownych hamowań przy większych prędkościach oraz jazdy typowo sportowej.
O marce UKŁADY HAMULCOWE JAPANPARTS
Japanparts Group obchodzi w tym roku 30-lecie działalności. Powstała jako firma rodzinna w roku 1988, dziś jest przedsiębiorstwem o ugruntowanej pozycji. Aktywność Japanparts skupia się wokół branży samochodowej i polega na sprzedaży innowacyjnych części zamiennych do pojazdów azjatyckich na obszarze basenu Morza Śródziemnego, na Bliskim Wschodzie i w Ameryce Łacińskiej. Znakiem coraz mocniejszej pozycji firmy jest jej dążenie do wejścia w segment nowych technologii i poszerzanie gamy europejskiej, którym towarzyszyć ma rozbudowa logistyki w niedalekiej przyszłości.
Do jednego modelu auta, producenci mogli zastosować różnego rodzaju podzespoły. W przypadku wątpliwości dotyczących właściwego doboru części, rekomendujemy przesłanie nam do sprawdzenia nr VIN oraz opisu części lub numeru katalogowego. Dobór części po numerze VIN pozwala zmniejszyć ryzyko błędnego dobrania części.
Zapytanie dotyczące doboru części należy wysłać na adres sklep@elitpolska.pl
- 1U1H3328Z - MAZDA
- B2YD-33-23Z
- B2YD3323Z - MAZDA
- B2YD3328Z - MAZDA
- B2YD3329Z - MAZDA
- BJTD3323Z
- BJYD-33-28Z
- BJYD3323Z - MAZDA
- BJYD3328Z - MAZDA
- BJYM3323Z - MAZDA
- BJYM3328Z - MAZDA
- JAP PA-311AF
- KLO889968
- WYPRZEDAZ 01 2021
- MAZDA 323 F VI liftback (BJ) 1.3 16V (BJ3P, BJ14) 73KM 1998-2001
- MAZDA 323 F VI liftback (BJ) 1.4 (BJ3P) 72KM 2001-2004
- MAZDA 323 F VI liftback (BJ) 1.5 16V (BJ5W) 88KM 1998-2001
- MAZDA 323 F VI liftback (BJ) 1.6 (BJ10M) 95KM 2001-2004
- MAZDA 323 F VI liftback (BJ) 1.6 (BJ10M) 98KM 2001-2004
- MAZDA 323 S VI sedan (BJ) 1.3 (BJ3P) 72KM 2001-2004
- MAZDA 323 S VI sedan (BJ) 1.3 16V (BJ3P) 73KM 1998-2001
- MAZDA 323 S VI sedan (BJ) 1.5 16V (BJ5P) 88KM 1998-2001
- MAZDA 323 S VI sedan (BJ) 1.6 (BJ10M) 95KM 2001-2004
- MAZDA 323 S VI sedan (BJ) 1.6 (BJ10M) 98KM 2001-2004